Toyota ผู้ผลิตรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกจากญี่ปุ่น ประกาศปลดพนักงานสัญญาจ้างประมาณ 1,000 คนในจีน หลังผู้บริโภคในประเทศจีนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าจากค่ายใหญ่อย่าง Tesla และ BYD อีกทั้งรัฐบาลจีนยังเร่งเครื่องส่งเสริมตลาด EV ด้วยนโยบายที่ขยายสิทธิลดหย่อนภาษี เพื่อกระตุ้นให้ประชาชนซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) จับตา Honda-Nissan อาจถูกแรงกระแทกเป็นรายถัดไป หลังเริ่มเห็นยอดขายลดลงอย่างชัดเจน
สำนักข่าว Bloomberg รายงานว่า Toyota Motor ซึ่งเป็นบริษัทผลิตรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกจากญี่ปุ่น ประกาศปลดพนักงานสัญญาจ้างประมาณ 1,000 คนในจีน หลังผู้บริโภคในประเทศหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างรวดเร็ว
โดยโฆษกของ Toyota ระบุว่า พนักงานในบริษัท Guangzhou Toyota Motor ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนกับ Guangzhou Automobile Group จำเป็นต้องเลิกจ้างพนักงานก่อนที่จะครบกำหนดตามสัญญาจ้าง ตามสถานการณ์การผลิตในปัจจุบัน โดยพร้อมจะจ่ายเงินชดเชยการเลิกจ้างให้พนักงานเหล่านี้ตามกฎหมาย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง :
- อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยไม่เหมือนเดิม? เมื่อ ‘คนไทยหนี้ท่วม แบงก์เข้มปล่อยกู้ และ EV เข้ามาแย่งตลาดรถยนต์สันดาป’
- เกิดอะไรขึ้น? ‘จีน’ เจ้าตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเผชิญกับกระแสรถยนต์ EV ที่แผ่วลง และมูลค่าลิเธียมลดลงเกือบ 50%
- ไม่ใช่เรื่องเพ้อฝัน! Toyota ซุ่มพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ ‘แบตเตอรี่โซลิดสเตท’ ชาร์จเต็มใน 10 นาที วิ่งได้ 1,200 กิโลเมตร คาดขายจริงปี 2027
กระแสการเปลี่ยนไปใช้ EV ทำให้ Toyota Honda และ Nissan กำลังประสบกับยอดขายที่ลดลงในจีน เนื่องจากผู้ซื้อหันไปเลือกรถยนต์ไฟฟ้า เช่น Tesla และ BYD ทำให้การส่งมอบในจีนของ Toyota ลดลงเป็นครั้งแรกในรอบทศวรรษตั้งแต่ปี 2022 และรถไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าที่แบรนด์วางจำหน่ายไม่ได้รับความนิยมจากลูกค้าแม้แต่น้อย
ทั้งนี้ กล่าวได้ว่าการลดคนงานของ Toyota เป็นไปตามการตัดสินใจของ Mitsubishi Motors ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ที่ประกาศยุติการดำเนินงานในจีนหลังจากยอดขายซบเซามานานหลายปี โดยมี GAC เป็นผู้ร่วมทุนในท้องถิ่นของทั้ง Toyota และ Mitsubishi Motors
ก่อนหน้านี้ โคจิ ซาโตะ ประธานของ Toyota ประกาศในเดือนเมษายนที่ผ่านมาที่งานแสดงรถยนต์ในนครเซี่ยงไฮ้ว่า Toyota จะเร่งพัฒนารถ EV ให้เหมาะสำหรับตลาดจีนต่อไป
รายงานข่าวระบุอีกว่า ขณะนี้รัฐบาลจีนพยายามออกมาตรการเพิ่มเติม เพื่อกระตุ้นการซื้อรถยนต์ในประเทศ โดยเน้นส่งเสริมรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) เพื่อกระตุ้นผู้บริโภคและฟื้นฟูเศรษฐกิจ
โดยหน่วยงานรัฐบาล 13 แห่ง รวมถึงคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีน (NDRC) ระบุว่า ผู้บริโภครถยนต์ภูมิภาคต่างๆ จะได้รับการสนับสนุนให้เพิ่มโควตาสำหรับการซื้อรถยนต์ประจำปี และจะพยายามส่งเสริมการขายรถยนต์มือสองในอีกทาง
หลังจากที่ก่อนหน้านี้ช่วงเดือนมิถุนายน จีนได้ขยายนโยบายยกเว้นภาษีการซื้อยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ไปจนถึงสิ้นปี 2027 อาจมีส่วนช่วยให้ผู้บริโภคใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น
อ้างอิง:
- https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-07-25/toyota-dismisses-about-1-000-factory-contract-workers-in-china#xj4y7vzkg
- https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-07-21/china-introduces-more-measures-to-increase-car-consumption#xj4y7vzkg
- https://www.reuters.com/business/autos-transportation/china-announces-extension-purchase-tax-break-nevs-until-2027-2023-06-21/
