เกิดอะไรขึ้น:
วันศุกร์ที่ 21 สิงหาคม 2563 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ประกาศว่าจะปรับปรุงหลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกเอกชนเป็นผู้ร่วมทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก โดยจะให้นำคะแนนข้อเสนอด้านเทคนิคมาพิจารณาด้วยในสัดส่วน 30% หลังจากที่ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ (ITD) ได้เสนอประเด็นที่ว่า รฟม. ไม่ควรให้ความสำคัญแค่ราคาประมูลเพียงอย่างเดียว เนื่องจากเป็นการก่อสร้างที่ใช้เทคนิคสูง เพราะเป็นการสร้างอุโมงค์ลอดแม่น้ำเจ้าพระยา
ทั้งนี้ รฟม. จะส่งเอกสารเพิ่มเติมให้กับผู้ที่เข้าร่วมประมูลในสัปดาห์นี้ และขยายเวลายื่นซองออกไปอีก 45 วัน (เดิมวันที่ 23 กันยายน เป็นวันที่ 6 พฤศจิกายน 2563) ขณะที่ บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) ได้ทำหนังสือถึงผู้ว่าการ รฟม. เพื่อคัดค้านการปรับแก้วิธีประเมินข้อเสนอดังกล่าว
กระทบอย่างไร:
วันนี้ (24 สิงหาคม) ราคาหุ้น BEM ปรับตัวขึ้น 1.65%DoD สู่ระดับ 9.25 บาท ขณะที่ราคาหุ้น BTS ไม่เปลี่ยนแปลงจากราคาปิดวันก่อนหน้าที่ระดับ 10.40 บาท
มุมมองระยะสั้น:
SCBS มองว่าประเด็นการเปลี่ยนข้อเสนอนี้ที่ให้น้ำหนักกับข้อเสนอด้านเทคนิคเพิ่มขึ้นจะส่งผลดีต่อ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) มากกว่า BTS เนื่องจาก BEM มีประสบการณ์การเดินรถไฟฟ้าใต้ดิน รวมถึงเคยมีประสบการณ์ในส่วนของงานก่อสร้าง ขณะที่ประเด็นนี้จะไม่ทำให้แนวโน้มผลประกอบการ 2H63 ของกลุ่มขนส่งเปลี่ยนแปลงไปแต่อย่างใด
ทั้งนี้ต้องติดตามการแก้ไขหลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกเอกชนฯ อย่างเป็นทางการจาก รฟม. ภายในสัปดาห์นี้
มุมมองระยะยาว:
SCBS มองว่าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกจะช่วยหนุนต่อผลประกอบการของผู้ที่ชนะการประมูลได้ในระยะยาว แต่อย่างไรก็ดีต้องพิจารณาราคาประมูลของผู้ชนะว่าการประมูลนั้นต่ำเกินไปหรือไม่ ซึ่งก็อาจจะเป็นปัจจัยกดดันต่อทิศทางราคาหุ้นได้ในระยะถัดไป โดยตามกำหนดการเดิม รฟม. คาดว่าจะเซ็นสัญญากับผู้ชนะการประมูลภายในเดือนธันวาคม 2563 นี้
พิสูจน์อักษร: ภาสิณี เพิ่มพันธุ์พงศ์