แท็กซี่-วินมอเตอร์ไซค์บุกคมนาคม ทวงคำสัญญา ‘ศักดิ์สยาม’

กลุ่มแท็กซี่และจักรยานยนต์รับจ้างทวงถามมาตรการช่วยเหลือ ขอปรับค่ามิเตอร์-ค่าบริการขนส่งสัมภาระ หลัง ‘ศักดิ์สยาม’ รับปากแล้ว แต่เงียบหาย

กลุ่มผู้ให้บริการรถแท็กซี่ นำโดยสมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย และคณะทำงานจัดระเบียบรถบริการสาธารณะภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (แท็กซี่สนามบินสุวรรณภูมิ) และกลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้าง รวมตัวกันบริเวณหน้าทางเข้ากระทรวงคมนาคม ถนนราชดำเนินกลาง

เพื่อทวงถามความคืบหน้าการปรับขึ้นค่าโดยสารและค่าบริการขนส่งสัมภาระ ตามที่ ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้รับปากว่าจะนำข้อเรียกร้องดังกล่าวไปพิจารณาก่อนหน้านี้

โดยการประชุมครั้งนั้น ศักดิ์สยามได้รับข้อเสนอของกลุ่มแท็กซี่ พร้อมสั่งให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เร่งศึกษาตัวเลขค่าจ้างที่ยอมรับได้ทั้งสองฝ่าย

โดยปัจจุบันค่าโดยสารที่แท็กซี่เสนอมาระยะทาง 1 กิโลเมตรแรก 35 บาท ระยะทางกิโลเมตรที่ 1-10 เพิ่ม 50 สตางค์ เป็น 6.50 บาท ตัวเลขนี้ทาง ขบ. ศึกษาพบว่า เป็นอัตราที่เพิ่มขึ้นจากต้นทุนค่าเชื้อเพลิง ส่วนระยะทางเกินกว่ากิโลเมตรที่ 10-20 ปรับจาก 6.50 บาท เป็น 7 บาท กิโลเมตรที่ 20-40 ปรับจาก 7.50 บาท เป็น 8 บาท กิโลเมตรที่ 40-60 ปรับจาก 8 บาท เป็น 8.50 บาท กิโลเมตรที่ 60-80 อยู่ที่ 9 บาท และระยะทางเกินกว่า 80 กิโลเมตรขึ้นไป กิโลเมตรละ 10.50 บาท

ขณะที่การเก็บค่าบรรทุกวัสดุหรืออุปกรณ์ที่มีขนาดใหญ่ที่จะต้องมีค่าบริการขนส่งสำหรับแท็กซี่มิเตอร์ที่ให้บริการในท่าอากาศยาน มีข้อเรียกร้องขอปรับในส่วนของรถขนาดปกติ จากเดิม 50 บาท เป็น 70 บาท และรถขนาดใหญ่จากเดิม 70 บาท เป็น 90 บาท พร้อมขอค่าขนส่งสัมภาระขนาด 26 นิ้วขึ้นไป คิดชิ้นที่ 3 ชิ้นละ 20 บาท โดยเรื่องนี้ทาง ขบ. จะประสานไปยังบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เพื่อประกาศและติดให้เป็นมาตรฐาน

โดยวัตถุประสงค์ในการชุมนุมครั้งนี้คือ

1. ติดตามทวงถามถึงมาตรการบังคับใช้กฎหมายกับบริษัทแอปพลิเคชันที่สนับสนุนให้สมาชิกนำรถผิดกฎหมายมารับส่งผู้โดยสารอยู่ทุกวันนี้

2. ติดตามทวงถามเรื่องของ TDRI ในส่วนของแท็กซี่ ที่มีมติให้เลือกหลักการตามกรมขนส่งเสนอมาเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2562 และมีผลจะประกาศใช้วันที่ 29 เมษายน 2562

3. เหตุใดจึงมีการรีบเร่งที่จะแก้ไขกฎหมายหรือยกร่าง เพื่อให้แกร็บถูกกฎหมาย โดยไม่มีผู้ประกอบอาชีพขับรถรับจ้างสาธารณะเข้าร่วมในการพิจารณาเรื่องดังกล่าวด้วย (นอกรอบก็ไม่มี)

4. ขนส่งเป็นประธานในการพิจารณาในการที่จะออกกฎหรือระเบียบร่วมกับทางกรุงเทพมหานคร ในเรื่องที่วินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง วิ่งขึ้นบนฟุตปาธ มีบทลงโทษปรับ 5,000 บาท และถอดถอนห้ามวิ่งเป็นเวลา 3 ปี โดยไม่ได้มีตัวแทนของวินได้เข้าไปมีส่วนร่วมในเรื่องดังกล่าว (นอกรอบก็ไม่มี) ได้มีการยื่นหนังสือร้องขอไปยังกรุงเทพมหานครแล้ว

นอกจากนี้เป็นเวลา 1 ปีเต็ม ที่ทางคณะทำงานแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของรถรับจ้างสาธารณะได้ไปยื่นหนังสือถึง พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2561 เรื่องของการบังคับใช้กฎหมาย ทั้งที่มีคำสั่งให้ขนส่งไปดำเนินการ เรื่องนี้ก็ไม่มีความคืบหน้าแต่อย่างใด