เมื่อวานนี้ (14 ตุลาคม) ที่ปรึกษาด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของสหราชอาณาจักร (UK) ระบุข้อเสนอในรายงานว่า รัฐบาลควรห้ามไม่ให้มีการสะสมไมล์ของสายการบินและจัดเก็บภาษีผู้ที่เดินทางด้วยเครื่องบินเพิ่มเติม เพื่อบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนในปี 2050
รายงานฉบับใหม่จากคณะกรรมการด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา อธิบายว่าการให้คะแนนสะสมไมล์ของสายการบินจะเพิ่มความต้องการเดินทางด้วยเครื่องบินของผู้โดยสาร รวมถึงเสนอว่าผู้ที่เดินทางด้วยเครื่องบินบ่อยครั้งควรจะเสียภาษีเพิ่มขึ้น
ในรายงานระบุว่า “การเดินทางด้วยเครื่องบินเป็นกิจกรรมที่ส่งผลกระทบสูง และเป็นวิธีเพิ่มคาร์บอนฟุตปรินต์ (Carbon Footprint) ของผู้บริโภคที่เร็วและราคาถูกที่สุด”
ข้อเสนอนี้ต้องการมุ่งเป้าไปที่ประชากรของสหราชอาณาจักรราว 15% ที่เดินทางด้วยเครื่องบินกว่า 70% ของเที่ยวบินทั้งหมด เนื่องจากคนกลุ่มนี้มีฐานะทางการเงินที่ดี แต่เดินทางในราคาที่ถูกลง ในขณะที่ประชากรอีก 50% ไม่เคยเดินทางด้วยเครื่องบินใน 1 ปี
โดยการจัดเก็บภาษีจะกระตุ้นให้ผู้โดยสารเดินทางด้วยเครื่องบินในระยะทางที่สั้นลง และเปลี่ยนความต้องการของผู้โดยสารให้เดินทางด้วยรถไฟมากขึ้น พร้อมกับการนำเงินภาษีส่วนนี้ไปใช้เป็นทุนวิจัยเทคโนโลยีการบินที่ใช้คาร์บอนต่ำ
ก่อนหน้านี้ รายงานจากคณะกรรมการด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศระบุว่าสหราชอาณาจักรต้องการบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนในปี 2050 ตามความตกลงปารีส (Paris Agreement) และสหราชอาณาจักรจะกลายเป็นประเทศแรกที่สามารถบรรลุเป้าหมายดังกล่าวได้
ภาพ: Travellight / Shutterstock
พิสูจน์อักษร: ลักษณ์นารา พักตร์เพียงจันทร์
อ้างอิง:
