วันนี้ (20 กันยายน) ที่ทำเนียบรัฐบาล กอบศักดิ์ ภูตระกูล รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง ในฐานะเลขานุการในคณะกรรมการรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจ แถลงข่าวหลังการประชุมคณะรัฐมนตรีเศรษฐกิจ หรือ ครม.เศรษฐกิจ ว่า
วันนี้ที่ประชุมได้มีการนำเรื่องรถไฟสายสีส้มฝั่งตะวันตก บางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรม งบประมาณ 1.22 แสนล้านบาท ซึ่งที่ประชุมมีการหารือในรายละเอียดเกี่ยวกับเรื่องอัตราดอกเบี้ยเงินกู้เพื่อการก่อสร้างและค่าจ้างก่อสร้างงานโยธาในแต่ละส่วน รวมถึงยังได้แก้ไขอุปสรรคเดิม ซึ่งหน่วยงานกังวลว่าโครงการนี้จะผิดกรอบวินัยการเงินการคลังหากใช้งบประมาณปี 2562 แต่จากการหารือโดยผู้อำนวยการสำนักงบประมาณ ยืนยันว่าโครงการดังกล่าวสามารถดำเนินการได้ภายใต้กรอบวงเงินงบประมาณปี 2563 โดยจะไม่ผิดกรอบวินัยการเงินการคลัง
สำหรับความสำคัญของรถไฟฟ้าสายสีส้มฝั่งตะวันตก ประมาณการผู้โดยสาร 1.2 แสนคนต่อวัน และหากเชื่อมกับสายสีส้มฝั่งตะวันออก จะรองรับผู้โดยสารเกือบ 5 แสนคนต่อวัน
นอกจากนี้กอบศักดิ์ยังเปิดเผยว่ากระทรวงคมนาคมได้สรุปวงเงินโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ หรือเมกะโปรเจกต์กว่า 44 โครงการ วงเงินรวม 1,947,310 ล้านบาท โดยวงเงินดังกล่าวมีแหล่งเงินจาก 4 ช่องทาง ได้แก่ งบประมาณแผ่นดิน 259,791 ล้านบาท, เงินกู้ 1,201,056 ล้านบาท, เอกชนร่วมทุน (PPP) 338,810 ล้านบาท และกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน 147,654 ล้านบาท
สำหรับเมกะโปรเจกต์กว่า 44 โครงการ แบ่งเป็น
โครงการที่ ครม. อนุมัติแล้วและอยู่ระหว่างการก่อสร้าง 17 โครงการ วงเงิน 7.8 แสนล้านบาท
โครงการที่ ครม. อนุมัติแล้วและอยู่ระหว่างเตรียมดำเนินการ 12 โครงการ วงเงิน 4.1 แสนล้านบาท
โครงการที่คณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (PPP) เห็นชอบแล้วและเตรียมเสนอ ครม. 2 โครงการ วงเงิน 2.01 แสนล้านบาท ได้แก่ รถไฟสายสีส้มฝั่งตะวันตก บางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรม และโครงการมอเตอร์เวย์สายนครปฐม-ชะอำ
ส่วนโครงการที่จะนำเสนอ ครม. ในระยะต่อไปอีก 13 โครงการ วงเงิน 5.51 แสนล้านบาท
พิสูจน์อักษร: ภาสิณี เพิ่มพันธุ์พงศ์
