วันนี้ (10 มิถุนายน) กลุ่มผู้สมัครสมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) อิสระ ในนาม ‘ทีมคนทำงาน’ แถลงข่าวเปิดประเด็นปัญหาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว (BTS) พร้อมตั้งคำถามถึงผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ทั้ง 18 คน ให้แสดงจุดยืนในการบริหารจัดการสัญญาสัมปทานที่จะหมดลงในอีก 3 ปีข้างหน้า ที่บริเวณสกายวอล์กหน้าหอศิลปวัฒนธรรมแห่งกรุงเทพมหานคร (BACC)
วิพุธ ศรีวะอุไร ผู้สมัคร ส.ก. เขตบางรัก เบอร์ 2 และอดีตประธานสภา กทม. ตัวแทนของกลุ่ม ระบุว่า ปัจจุบันค่าโดยสารรถไฟฟ้าของกรุงเทพฯ เมื่อเปรียบเทียบกับค่าแรงขั้นต่ำ ถือว่ามีสัดส่วนที่สูงกว่าเมืองที่มีระบบขนส่งมวลชนชั้นนำอย่างสิงคโปร์ กัวลาลัมเปอร์ หรือกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ อย่างมีนัยสำคัญ โดยอ้างอิงจากงานวิจัยของ Harvard Kennedy School
ทางกลุ่มได้ยกตัวอย่างภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนที่เดินทางมายังสถานีสยาม (จุดตัดหลัก) เพื่อสะท้อนภาพปัญหา ดังนี้
กลุ่มเดินทางไกล (ส่วนต่อขยาย) เดินทางจาก คูคต, เคหะฯ หรือ บางหว้า มีภาระค่าโดยสารไป-กลับ สูงถึง 130 บาทต่อวัน
กลุ่มเดินทางสายหลัก เดินทางจาก หมอชิต หรือ อ่อนนุช มีภาระค่าโดยสารไป-กลับ อยู่ที่ 94 บาทต่อวัน
กลุ่มเดินทางสายสั้น เดินทางจาก สะพานตากสิน มีภาระค่าโดยสารไป-กลับ อยู่ที่ 80 บาทต่อวัน
นอกจากนี้ กลุ่มทีมคนทำงานยังได้ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายเชิงโครงสร้างของสัญญา โดยระบุว่า แม้สภา กทม. ในยุคของอดีตผู้ว่าฯ ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ จะได้อนุมัติชำระหนี้รถไฟฟ้า BTS ไปแล้วกว่า 70,929 ล้านบาท (แบ่งเป็นค่างานระบบเดินรถ 23,312 ล้านบาท และค่าจ้างเดินรถ 47,617 ล้านบาท) แต่ปัญหาสำคัญที่รออยู่คือ สัมปทานรถไฟฟ้าสายหลัก (หมอชิต-อ่อนนุช และ สนามกีฬาฯ-สะพานตากสิน) กำลังจะหมดอายุลงในปี 2572 ซึ่งตรงกับวาระของผู้ว่าฯ กทม. และ ส.ก. ชุดใหม่ ในขณะที่ กทม. ยังคงมีสัญญาจ้างเดินรถ (O&M) ผูกพันยาวไปจนถึงปี 2585
“เพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางนโยบายเจ้าของรายเดียว (Single Ownership) ของรัฐบาล ทางกลุ่มจึงขอตั้งคำถามไปยังผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม. ทุกท่าน ว่ามีแนวคิด แผนงาน หรือนโยบายในการจัดการราคาค่าโดยสารและบริหารจัดการสัญญาสัมปทานหลังจากปี 2572 อย่างไร” ตัวแทนกลุ่มทีมคนทำงาน กล่าว
สำหรับการแถลงข่าวในครั้งนี้ มีผู้สมัคร ส.ก. กลุ่มทีมคนทำงานในเขตพื้นที่แนวรถไฟฟ้า BTS เข้าร่วมรวม 6 เขต ประกอบด้วย วิพุธ ศรีวะอุไร ผู้สมัคร ส.ก. เขตบางรัก, นที ศิริธรรมวัฒน์ ผู้สมัคร ส.ก.เขตพญาไท, คมจักร จักรพันธุ์ ผู้สมัคร ส.ก.เขตราชเทวี, ปิยะวรรณ จระกา ผู้สมัคร ส.ก.เขตสวนหลวง, พัทธนัย จิวรวิวัฒน์ ผู้สมัคร ส.ก.เขตบางนา และอณุรักษ์ พุ่มพวง ผู้สมัคร ส.ก.เขตจตุจักร โดยทางกลุ่มระบุว่าพร้อมที่จะใช้กลไกของสภา กทม. ในการผลักดันหรือแก้ไขข้อบัญญัติที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำไปสู่การแก้ปัญหาดังกล่าวต่อไป
