วันนี้ (15 มีนาคม) ศ. ดร.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงกรณีอุบัติเหตุการณ์จากการก่อสร้าง สะพานบริเวณถนนพระราม 2 ว่า ตนรู้สึกเสียใจจนถึงระดับคับแค้นใจ เพราะในฐานะวิศวกรโยธาคนหนึ่ง เป็นอดีตนายกสภาวิศวกร และอดีตนายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยฯ (วสท.) ที่เห็น ‘ความวิบัติ’ มานับครั้งไม่ถ้วน และเห็นคนเจ็บ คนตายมานับไม่ถ้วนเช่นกัน แต่เหตุสลดก็ยังเกิดขึ้นซ้ำซากในสังคมไทย
“ผมเตือนแล้ว และแนะนำนับครั้งไม่ถ้วนแล้วเช่นกัน ทุกอย่างยังคงแย่เหมือนเดิม เพราะเราลืมง่าย ทั้งผู้รับผิดชอบ หรือเจ้าของโครงการ ไม่จริงใจ ไม่ถอดบทเรียน เพื่อหาสาเหตุนำไปสู่การเอาผิดกับผู้กระทำผิด รอเรื่องเงียบ แล้วก็ปล่อยผ่าน คนทำผิดเขาก็รู้แกวไม่ต้องใส่ใจไม่สนใจจริงไหม” ศ. ดร.สุชัชวีร์ กล่าว
‘รักชนก’ ชี้ ถ้าไม่ถอดบทเรียนก็เกิดขึ้นอีกซ้ำซาก
ด้าน รักชนก ศรีนอก สส. กทม. พรรคประชาชน ลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุ พร้อมระบุว่า ถนนพระราม 2 เป็นตำนานหลายเรื่องโดยเฉพาะเรื่องอุบัติเหตุ และเหตุการณ์คล้ายกันแบบนี้เพิ่งเกิดขึ้นไปเมื่อปลายเดือนพฤศจิกายน
สิ่งที่น่าผิดหวังมากคือ สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้รับปากไว้ว่าจะสืบสวนในเรื่องนี้และจะดำเนินการต่างๆ ภายใน 30 วัน แต่กลับได้รับคำตอบว่าขอเวลาเพิ่มอีก ทั้งยังมีเหตุการณ์ใหม่เกิดขึ้นอีก
“เรายังไม่มีการถอดบทเรียนจากเหตุการณ์เก่าและยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไรเลยแต่กลับกลายเป็นเกิดเหตุการณ์ใหม่อีก” รักชนกกล่าว
ส่วนการเรียกร้องถึงมาตรการบทลงโทษบัญชีผู้รับเหมาต่างๆ นั้น รักชนกระบุว่า มีการพูดตั้งแต่สมัยที่เป็นรัฐมนตรีจนตอนนี้ยังไม่เสร็จเลย จึงตั้งคำถามว่าทำงานกันแบบใด เพราะเหตุการณ์ครั้งแรกเกิดขึ้นแล้ว รัฐมนตรีควรได้ไปย้ำกับข้าราชการและทำให้เห็นผล แต่กลับเกิดเหตุการณ์ครั้งนี้ ก็ยังไม่มีความคืบหน้าอะไรในเรื่องมาตรการบัญชีแบล็กลิสต์
แม้ส่วนตัวจะสนับสนุนมาตรการแบล็กลิสต์ แต่มองว่าเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ จะโดนลดชั้นหรือปรับชั้น เขาก็สามารถใช้นอมินีหรืออย่างอื่นให้กลับไปอยู่ในระดับสูงได้แบบเดิม การที่จะแก้ไขปัญหาได้จริงๆ พรรคประชาชนได้มีการเสนอให้สืบสวนสอบสวนอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดขึ้นในเชิงวิศวกรรม เชิญผู้เชี่ยวชาญเข้ามาถอดบทเรียนศึกษา และเอากรณีศึกษาเหล่านี้ไปป้องกันในเคสถัดไป
รักชนกกล่าวด้วยว่า อีกทั้งร่าง พ.ร.บ.ถนน ได้ถูกปัดตกไปเพราะนายกรัฐมนตรี บอกว่าเป็นในเรื่องของร่างการเงิน จึงไม่ได้มีการพิจารณาอะไรทั้งสิ้น สิ่งนี้จริงๆ สำคัญในการสืบสวนสอบสวนเชิงวิศวกรรม เพราะว่าถ้าเราไม่ได้มีการมาคุยเรื่องโครงสร้างรากฐานแล้วไปออกกฎหมายเพื่ออุดช่องโหว่เหล่านี้มันก็เกิดขึ้นอีก เพราะการสร้างถนนมีทั่วประเทศ เดี๋ยวเคสอื่นก็เกิดขึ้นอีก
ผบ.ตร. เสียใจกำชับ ผบช.น. ทำความจริงให้ปรากฏ
พล.ต.ท. อาชยน ไกรทอง โฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เปิดเผยว่าจากเหตุสะพานทางยกระดับถนนพระราม 2 ทรุดตัว พล.ต.อ. กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ (ผบ.ตร.) ทราบเรื่องและได้สั่งการกำชับให้ พล.ต.ท. สยาม บุญสม ผบช.น. เร่งประสานงาน บูรณาการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องช่วยเหลือผู้ประสบเหตุ ดูแลอำนวยความสะดวกการจราจรบริเวณดังกล่าว และการสืบสวนสอบสวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทุกมิติกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องว่ามีใครที่เกี่ยวข้องต้องรับผิดต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ผบ.ตร. ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทุกราย โดยสั่งให้เร่งสอบสวน หาแนวทางเยียวยา วางมาตรการตรวจสอบ และป้องกันให้รัดกุมยิ่งขึ้น เพื่อป้องกันการก่อเหตุลักษณะแบบนี้ซ้ำอีก
ล่าสุดการทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้ปิดทางขึ้น-ลงทางพิเศษเฉลิมมหานครชั่วคราว โดยประชาชนสามารถติดต่อสอบถามเส้นทางการจราจร ทางสายด่วนกองบังคับการตำรวจจราจร หมายเลข 1197 และหลีกเลี่ยงเส้นทาง ดังนี้
- ถนนพระราม 2 ขาเข้า (มาจากจังหวัดสมุทรสาคร) ถึงแยกต่างระดับกาญจนาภิเษก แนะใช้เส้นทางถนนกาญจนาภิเษก เพื่อไปใช้ถนนเอกชัยและถนนเพชรเกษม
- ถนนพระราม 2 ขาเข้า แนะใช้เส้นทางถนนบางขุนเทียน-ชายทะเล จนถึงแยกบางบอน เลี้ยวขวาไปแยกดาวคะนอง
- ถนนพระราม 2 ขาเข้า จนถึงเบี่ยงต่างระดับกาญจนาภิเษก ใช้ทางด่วนกาญจนาภิเษก-พระประแดง
