วันนี้ (28 มกราคม) ที่ทำเนียบรัฐบาล สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอขยายวงเงินชดเชยให้ผู้ประกอบการรถไฟฟ้าภายหลังให้ประชาชนใช้ฟรี 7 วัน เพื่อลดปัญหาฝุ่น PM2.5 จากเดิมตั้งงบประมาณไว้ 140 ล้านบาท เพิ่มเป็น 329 ล้านบาท
สุริยะอธิบายว่า กระทรวงคมนาคมพิจารณาจ่ายชดเชยให้กับกลุ่มบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS จำนวน 133.84 ล้านบาท และชดเชยให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. 51.7 ล้านบาท รวมเป็น 185.54 ล้านบาท
ส่วนบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เห็นว่ามีรายได้เป็นของตัวเอง จึงจะให้ใช้งบของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินการ ซึ่งตามปกติแล้ว หากรัฐบาลต้องการลดค่าใช้จ่าย หน่วยงานไหนที่มีงบประมาณของตัวเองก็จะต้องใช้งบประมาณของตัวเองเป็นอันดับแรก ในครั้งนี้จึงให้ รฟม. รับภาระไป
สุริยะยังเปิดเผยว่า ต่อรองกับผู้ประกอบการ BTS ว่ารัฐจะไม่ชดเชยในส่วนของจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นประมาณ 5 แสนคน ซึ่งเขาก็รับหลักการ จำนวนเงินที่ BTS ขอมา 200 ล้านบาท น่าจะคิดตามจำนวนผู้เข้าใช้บริการจริง ขึ้นเท่าไรก็จะเก็บเท่านั้น แต่ส่วนนั้นเป็นส่วนเกินที่รัฐบาลให้ขึ้นฟรี เราจะไม่ชดเชยให้ โดยมีการส่งหนังสือแจ้งไปยัง ชัชชาติ สิทธิพันธ์ุ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ในฐานะกำกับดูแล รฟม. ซึ่งหน่วยงานที่ใช้งบประมาณของตัวเองจะไม่สามารถยื่นขอต่อรองเรื่องงบประมาณได้อีก
พร้อมกันนี้ สุริยะยังกล่าวถึงตัวเลขการใช้รถยนต์ในกรุงเทพฯ ที่ลดลงกว่า 5 แสนคัน ในช่วงให้ใช้รถไฟฟ้าและรถเมล์ฟรีว่า สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรเช็กจากกล้องวงจรปิดในกรุงเทพฯ เพื่อตรวจสอบสถิติการใช้รถ พบว่ามีประมาณ 10 ล้านคัน และประมาณการว่าเป็นรถส่วนบุคคล 5 ล้านคัน จึงคาดการณ์ว่าในช่วงให้บริการรถเมล์และรถไฟฟ้าฟรีจะลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลได้ประมาณ 5 แสนคันต่อวัน
อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่าวันนี้กระทรวงคมนาคมยังไม่ได้เสนอมาตรการนี้เข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)
