ท่ามกลางสถานการณ์ฝนตกหนักอย่างต่อเนื่องทั่วเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร และหลายจุดทั่วประเทศ จนส่งผลให้เกิดน้ำท่วมขังในหลายจุด และสร้างความวิตกกังวลต่อการเดินทางและการให้บริการของท่าอากาศยานหลัก
ผู้บริหารเบอร์หนึ่งของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT เตรียมแผน BCP รับมือสถานการณ์ที่กำลังเกิดขึ้นนี้อย่างไร
วันนี้ (26 กันยายน) ปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ให้สัมภาษณ์กับ THE STANDARD WEALTH เปิดเผยข้อมูลและภาพรวมการรับมือวิกฤตน้ำท่วม โดยยืนยันว่า สนามบินสุวรรณภูมิและสนามบินดอนเมืองยังคงเปิดให้บริการเป็นปกติ ลานจอดและเที่ยวบินไม่ได้รับผลกระทบ พร้อมเปิดใช้แผนรับมือสภาวะฉุกเฉิน (BCP) เต็มรูปแบบเพื่อสร้างความมั่นใจให้แก่ผู้โดยสารและสายการบิน
ปวีณา ระบุถึงสถานการณ์ล่าสุดว่า ลานจอดเครื่องบินของทั้งสนามบินสุวรรณภูมิและสนามบินดอนเมืองยังคงอยู่ในสภาวะปกติ สำหรับภาพน้ำท่วมขังในพื้นที่สนามบินดอนเมืองที่ปรากฏบนสื่อโซเชียลมีเดียนั้น แท้จริงแล้วเป็นพื้นที่ของกองบิน 6 ซึ่งเป็นพื้นที่ของกองทัพอากาศ ขณะที่พื้นที่ฝั่งการพาณิชย์ของสนามบินดอนเมืองยังคงเปิดให้บริการและสัญจรได้ตามปกติ แม้จะมีน้ำท่วมขังเล็กน้อยบริเวณถนนวิภาวดีรังสิตภายนอก แต่ผู้โดยสารยังคงสามารถเดินทางเข้าสู่อาคารผู้โดยสารได้อย่างเรียบร้อย
สำหรับสนามบินสุวรรณภูมิ พื้นที่โดยรอบไม่มีปัญหาน้ำท่วมขังแต่อย่างใด ในส่วนของเที่ยวบินสัญจร ทั้งสองสนามบินยังไม่มีการยกเลิกเที่ยวบิน แต่อย่างใด ทุกเที่ยวบินยังคงทำการบินได้ตามปกติทั้งหมด
“ที่เห็นข่าวมีภาพน้ำท่วมปัจจุบันนั้น AOT ขอยืนยันว่าลานจอดของทั้งสุวรรณภูมิและดอนเมืองเป็นปกติ ภาพที่เห็นของดอนเมืองเป็นภาพของกองบิน 6 ฝั่งพาณิชย์เป็นปกติ สุวรรณภูมิรอบๆ ไม่มีน้ำท่วมขัง ไฟลต์บินไม่มี Cancel บินตลอด” ปวีณากล่าวกับ THE STANDARD WEALTH
ยกระดับแผน BCP ขุดลอกคลอง-คุมระดับน้ำบ่อหน่วง ยันยังมีกำลังสูบน้ำสำรอง
ในส่วนของมาตรการและแผนการรับมือน้ำท่วม AOT ได้เดินหน้าใช้แผนบริหารความต่อเนื่องทางธุรกิจ (Business Continuity Plan: BCP) อย่างเป็นระบบ โดยเริ่มเฝ้าระวังและเตรียมการมาตั้งแต่ก่อนเข้าสู่ฤดูฝน ทั้งการขุดลอกคูคลองรอบพื้นที่สนามบิน รวมถึงการตรวจเช็กและทดสอบระบบเครื่องสูบน้ำล่วงหน้า
สำหรับการบริหารจัดการน้ำในปัจจุบัน AOT ได้ทำการคุมระดับน้ำในบ่อหน่วงน้ำ อย่างใกล้ชิดตลอด 24 ชั่วโมง เมื่อระดับน้ำเริ่มสูงเกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้ ระบบจะทำการสูบน้ำออกทันทีอย่างต่อเนื่อง โดยมีการยกระดับการเดินเครื่องสูบน้ำตามปริมาณฝนและระดับน้ำที่เพิ่มขึ้น จากเดิมที่ใช้เครื่องสูบน้ำ 2 เครื่อง ได้ขยับเพิ่มเป็น 3 เครื่อง 4 เครื่อง จนถึง 6 เครื่องตามลำดับ
“เราคุมระดับน้ำในบ่อหน่วงน้ำของเรา พอเห็นว่าน้ำเริ่มสูงเกินลิมิตเราก็สูบออกตลอดเวลา… ปัจจุบันยังใช้ไม่เต็ม Capacity ทั้งหมด ยังมีสูบออกได้อีก” ปวีณากล่าวกับ THE STANDARD WEALTH
ปวีณา ยืนยันว่า AOT ยังคงสามารถควบคุม และระบบระบายน้ำยังคงมีศักยภาพรองรับได้ดี เนื่องจากปริมาณเครื่องสูบน้ำที่เตรียมไว้นั้น ยังไม่ได้ถูกใช้งานเต็มกำลังความสามารถสูงสุด (Capacity) และยังมีศักยภาพสูบน้ำสำรองที่พร้อมเดินเครื่องเพิ่มเติมได้ทันทีหากมีฝนตกหนักลงมาเพิ่ม นอกจากนี้ ยังได้มีการประสานงานกับกระทรวงคมนาคมในทุกมิติอย่างใกล้ชิด
แก้รถติดในเมือง ดึง Grab เพิ่มแรงจูงใจรับผู้โดยสาร-สายการบินผ่อนปรนเลื่อนตั๋ว
นอกเหนือจากระบบระบายน้ำ AOT ยังได้เข้าไปดูแลปัญหาการเดินทางและการสะสมของผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากสภาวะฝนตกหนักและการจราจรติดขัดในตัวเมืองกรุงเทพฯ
โดยในช่วงเมื่อวานนี้ (25 กันยายน) ที่ผ่านมา พบปัญหาผู้โดยสารสะสมบริเวณอาคารผู้โดยสารสนามบินสุวรรณภูมิ เนื่องจากสภาวะรถติดหนักในตัวเมือง ทำให้รถบริการสาธารณะ ทั้งรถแท็กซี่และรถยนต์ผ่านแอปพลิเคชัน Grab ไม่สามารถเดินทางมารับผู้โดยสารออกจากสนามบินได้ทันท่วงที อย่างไรก็ตาม AOT ได้เร่งประสานงานและเคลียร์ปริมาณผู้โดยสารตกค้างจนกลับเข้าสู่ภาวะปกติแล้วตั้งแต่ช่วงเช้า
พร้อมกันนี้ AOT ได้เข้าประสานงานร่วมกับ Grab เพื่อเพิ่มแรงจูงใจ โดยให้ Incentives ให้กับผู้ขับขี่ เพื่อกระตุ้นให้เดินทางมารับผู้โดยสารที่สนามบินสุวรรณภูมิเพิ่มเติม
ขณะเดียวกัน ในกรณีที่มีผู้โดยสารบางส่วนโทรศัพท์เข้ามาสอบถามเนื่องจากไม่สามารถเดินทางมาขึ้นเครื่องได้ทัน จากปัญหาน้ำท่วมขังบริเวณหน้าบ้านพักหรือเส้นทางเดินทาง ทาง AOT ได้ประสานกับสายการบินต่างๆ ซึ่งได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดี โดยสายการบินยินยอมผ่อนปรนเงื่อนไขให้ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมสามารถขอเลื่อนหรือเปลี่ยนตั๋วเดินทางได้
ภาพ: PhotoExpozure UK / Shutterstock
