×

Toyota x รัฐหนุน EV การกลับลำทางนโยบายครั้งสำคัญ แต่ ‘ส้มหล่น’ อยู่กับ ‘ค่ายรถแดนมังกร’

15.04.2022
  • LOADING...
Toyota

HIGHLIGHTS

4 Mins. Read
  • เหตุการณ์เกิดขึ้นอย่างเหลือเชื่อ เมื่อ ‘อากิโอะ โตโยดะ’ นายใหญ่แห่ง Toyota Motor Corporation จัดงานแถลงข่าวที่ดูเหมือนเป็นการอัปเดตข้อมูลเฉกเช่นที่ผ่านมาเกี่ยวกับเรื่องราวของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า แต่กลับทำทุกคนต่างประหลาดใจกับการโชว์รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ 3 รุ่น เคียงคู่ bZ4X และหลังจากผ้าม่านเปิดออก รถยนต์ไฟฟ้าอีก 13 รุ่น ครบทุกเซกเมนต์
  • เมื่อ Toyota ปรับทิศทางครั้งใหญ่ ในอีกด้านหนึ่งรัฐบาลไทย จากที่ปฏิเสธเรื่องของการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงในลักษณะของการมอบส่วนลดแก่ผู้บริโภคมาตลอด กลับลำคลอดนโยบายสนับสนุนให้ประชาชนหันมาซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้งานได้ง่ายขึ้น ด้วยการอัดฉีดเม็ดเงินให้ผู้บริโภคโดยตรง 
  • อย่างไรก็ตามด้วยนโยบายยังไม่ชัดเจน และเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว กรมสรรพสามิตจึงออกหน้าในการเซ็น MOU กับค่ายรถยนต์ต่างๆ ที่สนใจเข้าร่วม กลายเป็นว่าค่ายรถยนต์จากแดนมังกรที่มีรถพร้อมจำหน่ายและแผนการขึ้นไลน์ผลิต ได้รับผลบวกจากนโยบายสนับสนุนของรัฐก่อนใครเพื่อน

กลายเป็นประเด็นใหญ่หลังจากที่ Toyota Motor Thailand ประกาศเดินหน้าทำ ‘ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า’ (EV) ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ พร้อมกับเปิดเผยถึงรถรุ่นแรกที่จะนำเข้ามาทำตลาดคือ bZ4X (อ่านว่า บีซีโฟร์เอ็กซ์) ที่เพิ่งจะเปิดตัวในตลาดโลกเมื่อเร็วๆ นี้ 

 

โดยมีการนำมาจัดแสดงในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งล่าสุดอีกด้วย เพื่อเป็นการยืนยันว่า Toyota ‘เอาจริง’ และ ‘มีความพร้อม’ 

 


 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

 


 

(เคย) ยืนยัน ‘ไฮบริด’ มาตลอด

เหตุใด ทำไม Toyota Motor Thailand จึงเบนเข็มมาที่รถยนต์ไฟฟ้า100% ทั้งที่ก่อนหน้านี้ ทุกครั้งที่มีการแถลงข่าว Toyota จะยืนยันตลอดว่า ‘ไฮบริด’ คือระบบการขับเคลื่อนที่เหมาะสมกับเมืองไทยในช่วงเวลาของการเปลี่ยนผ่านทางเทคโนโลยีเช่นนี้ ส่วนคำตอบของคำถาม ต้องย้อนกลับไปที่การแถลงข่าวที่เซอร์ไพรส์ที่สุดของ Toyota

 

เหตุการณ์เกิดขึ้นอย่างเหลือเชื่อ เมื่อ ‘อากิโอะ โตโยดะ’ นายใหญ่แห่ง Toyota Motor Corporation จัดงานแถลงข่าวที่ดูเหมือนเป็นการอัปเดตข้อมูลเฉกเช่นที่ผ่านมาเกี่ยวกับเรื่องราวของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ตามกำหนดการที่ส่งให้สื่อมวลชนทั่วโลก

 

แต่ทันทีที่งานเริ่มต้นขึ้น ทุกคนต่างประหลาดใจกับการโชว์รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ 3 รุ่น เคียงคู่ bZ4X และหลังจากผ้าม่านเปิดออก รถยนต์ไฟฟ้าอีก 13 รุ่น ครบทุกเซกเมนต์ ได้ปรากฏโฉมสู่สายตาชาวโลกในบัดดล 

 

รวมแล้ว Toyota มีรถ EV17 รุ่นพร้อมอยู่ในคลังศูนย์วิจัย เตรียมผลิตขายจริง โดยมีเป้าหมายเปิดตัวทำตลาด 30 รุ่นภายในเวลา 9 ปี 

 

นี่คือการทำดริฟต์พร้อมโดนัทในโค้งยูเทิร์นของ Toyota เนื่องจากไม่กี่เดือนก่อนหน้า โตโยดะยังให้สัมภาษณ์ในทำนองว่า “ยังเร็วเกินไปที่จะทำรถยนต์ไฟฟ้าในเวลานี้” แต่แล้วกลายเป็น Toyota ที่เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ด้วยจำนวนรุ่นมากที่สุดแซงหน้าผู้ผลิตรถยนต์ทุกค่ายบนโลกนี้ 

 

Toyota

 

แรงสะเทือนถึงไทย

นโยบายดังกล่าวส่งผลให้ Toyota ทุกประเทศทั่วโลกต้องดำเนินการ ดังนั้น ประเทศไทยในฐานะตลาดที่มีความใกล้ชิดกับสำนักงานใหญ่มากที่สุดแห่งหนึ่ง จึงไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะต้องดำเนินนโยบายตามที่บริษัทแม่กำหนดเอาไว้ทันที ทั้งที่เพิ่งจะมีการลงทุนมูลค่ากว่า 22,000 ล้านบาทเพื่อผลิตรถยนต์ไฮบริดในไทย

 

เมื่อ Toyota ปรับทิศทางครั้งใหญ่ ในอีกด้านหนึ่งรัฐบาลไทย จากที่ปฏิเสธเรื่องของการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงในลักษณะของการมอบส่วนลดแก่ผู้บริโภคมาตลอด กลับลำคลอดนโยบายสนับสนุนให้ประชาชนหันมาซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้งานได้ง่ายขึ้น ด้วยการอัดฉีดเม็ดเงินให้ผู้บริโภคโดยตรง 

 

ช่างเป็นความ ‘สอดคล้อง’ ที่ ‘บังเอิญ’ อย่างยิ่ง 

 

เนื่องจากเงื่อนไขและมาตรการสนับสนุนบางประการ เช่น การลดภาษีสรรพสามิตลง 6%, การให้ส่วนลดสูงสุด 150,000 บาท สำหรับรถยนต์ที่ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท และโดยเฉพาะ ‘การลดภาษีอากรนำเข้า’ ลง 20% 

 

ทั้งหมดทำให้ข้อเสียเปรียบของการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากญี่ปุ่นหายไป เรียกว่าได้แต้มต่อเท่ากับการนำเข้าจากแดนมังกร คือไม่ต้องเสียอากรนำเข้า หรือเสีย 0% เท่ากัน (ค่ายยุโรปหรืออเมริกันจะไม่เข้าเงื่อนไข)  

 

แน่นอนว่าทุกค่ายที่อยากจะได้รับการสนับสนุนดังกล่าวจะต้องทำตามเงื่อนไขสำคัญ คือการขึ้นไลน์ประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ซึ่งหากแบรนด์ใดยังไม่มีแผนงานนี้ จำเป็นต้องเร่งวางแผนให้แล้วเสร็จโดยไวเพื่อมิให้ตกขบวน 

 

ยังไม่ชัดเจน

อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติ นโยบายสนับสนุนของรัฐบาลดังกล่าวยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการในราชกิจจานุเบกษา ดังนั้นจึงยังไม่มีผลบังคับใช้ได้ รวมถึงยังไม่ชัดเจนว่าการให้ส่วนลดจะเป็นลักษณะใด 

 

สถานการณ์ที่เกิดขึ้นทำให้เกิดสุญญากาศ ประชาชนชะลอการซื้อหรือรับรถยนต์ไฟฟ้าออกไป ตั้งแต่มีข่าวการให้เงินสนับสนุนหลุดออกมา ส่งผลลบอย่างรุนแรงต่อค่ายที่มีรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมจำหน่ายอย่าง MG และ GWM ของจีน 

 

เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว กรมสรรพสามิตจึงออกหน้าในการเซ็น MOU กับค่ายรถยนต์ต่างๆ ที่สนใจเข้าร่วม ซึ่งทั้งสองค่ายต่างเซ็นข้อตกลงทันทีก่อนที่งานมอเตอร์โชว์จะเริ่มขึ้น ทำให้สามารถประกาศราคาจำหน่ายใหม่ได้ เราจึงได้เห็นราคาใหม่ของรถ EV สองค่ายนั้นลดลงมากสุดกว่า 240,000 บาทเลยทีเดียว

 

Toyota

 

กลายเป็นว่า ค่ายรถยนต์จากแดนมังกรที่มีรถพร้อมจำหน่ายและแผนการขึ้นไลน์ผลิตได้รับผลบวกจากนโยบายสนับสนุนของรัฐก่อนใครเพื่อน แม้ว่าที่ผ่านมาจะได้รับผลกระทบด้านลบไปบ้างจากลูกค้าที่ชะลอการซื้อ แต่เมื่อทุกอย่างชัดเจน ยอดขายพุ่งขึ้นทันทีทันใด เหนือกว่าเป้าหมายที่วางเอาไว้ 

 

โดยจากการรายงานข่าวล่าสุดจากทางค่าย MG ระบุว่า ผู้ที่จองตั้งแต่เดือนเมษายนเป็นต้นไป จะได้รับรถในไตรมาสสุดท้ายของปีนี้

 

กระแสความนิยมดังกล่าวเป็นสัญญาณที่ส่งให้ค่ายรถอื่นๆ ที่อยู่ระหว่างการตัดสินใจหรืออยากเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องเร่งพิจารณาโดยด่วน 

 

อาจขายได้เกิน 10,000 คัน

ถึงสิ่งต่างๆ จะยังเป็นภาพที่ยัง ‘ขมุกขมัว’ แต่ด้วยมาตรการสนับสนุนของภาครัฐที่เพิ่งออกมา นับว่าส่งผลกระตุ้นตลาดรถยนต์ EV ได้อย่างมาก ทำให้การแข่งขันเริ่มคึกคักขึ้นทันที นำโดย ‘ค่ายรถจีน’ ที่อาศัยจังหวะค่ายรถกระแสหลักยังไม่พร้อมทำตลาดเร่งนำหน้าดึงส่วนแบ่งลูกค้ามาก่อน

 

โดยศูนย์วิจัยกสิกรไทยมองว่า ‘ผู้ท้าชิงจากแดนมังกร’ มีโอกาสที่อาจจะชิงส่วนแบ่งตลาดรวมได้ถึง 80% จากยอดขายรถยนต์ EV ที่คาดว่าจะทำได้เกินกว่า 10,000 คันในปี 2565 นี้

 

Toyota

 

อย่างไรก็ตาม ยังคงมีอีกหลายค่ายรถที่ขอรอดูท่าทีและความชัดเจนของนโยบายนี้อีกครั้ง เนื่องจากเมื่อพิจารณาให้ลึกลงไป ดูคล้ายกับเป็นนโยบายที่เร่งรัดออกมามากเกินไปและมีความยืดหยุ่นน้อย 

 

รวมถึงยังไม่ชัดเจนในทางปฏิบัติ แม้ว่าประชาชนจะได้ประโยชน์ แต่จะมีความยั่งยืนและคุ้มค่าการลงทุนหรือไม่ จำเป็นต้องใช้เวลาพิจารณาอย่างถี่ถ้วนมากกว่านี้ 

 

สุดท้าย ไม่ว่านโยบายจะเป็นอย่างไร ประชาชนทุกคนคงไม่สามารถหลีกเลี่ยงการมาของยานยนต์ไฟฟ้าได้ เนื่องจากผู้ผลิตยานยนต์ทุกแบรนด์ ไม่ว่าจะรถยนต์หรือจักรยานยนต์ต่างประกาศนโยบายมุ่งหน้าไปที่การพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าทั้งสิ้น 

 

ด้วยเหตุผลบังคับจากกฎหมายอันเข้มงวดด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อรักษาโลกใบนี้ให้ยังคงมีอากาศที่บริสุทธิ์และท้องฟ้าที่สดใสตราบนานเท่านาน

 


 

ช่องทางติดตาม THE STANDARD WEALTH


Twitter: twitter.com/standard_wealth
Instagram: instagram.com/thestandardwealth
Official Line: https://lin.ee/xfPbXUP

  • LOADING...

READ MORE




Latest Stories

X
Close Advertising