×

Biofuel

ภาพโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทย สะท้อนการเปลี่ยนผ่านสู่ยุค EV และการแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์
26 พฤษภาคม 2026

ญี่ปุ่นมองอนาคตอุตสาหกรรมรถยนต์ไทยอย่างไร ในวันที่จีนกำลังเปลี่ยนเกม

อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยกำลังอยู่ในจุดเปลี่ยนที่ลึกกว่าการเปลี่ยนจากรถน้ำมันไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า   ประเด็นสำคัญ   ไทยไม่ได้แค่เปลี่ยนเทคโนโลยี แต่กำลังเปลี่ยนฐานอุตสาหกรรม ญี่ปุ่นไม่ได้ปฏิเสธ EV แต่ไม่ต้องการให้ไทยมีคำตอบเดียว EV จะเขียวจริงหรือไม่ ขึ้นอยู่กับพลังงานที่ใช้ผลิตไฟฟ้า Biofuel: จุดแข็งไทย หรือข้อเสนอที่เข้าทา...
ภาพ ดร.เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ขณะบรรยายถึงมาตรการ Quick Big Win การเติบโตของ GDP และแนวทางกระจายการลงทุนสู่ SME
18 พฤษภาคม 2026

‘เอกนิติ’ ชี้ยอดลงทุนพุ่ง ดัน GDP โตแรงมาจาก Quick Big Win แต่ห่วงการลงทุนกระจุก เร่งดันเม็ดเงินกระจายไป SME

เอกนิติ ชี้ยอดลงทุนพุ่ง เป็นส่วนทำให้ GDP ในไตรมาสแรกของปีนี้ ‘โตแรง’ เป็นผลมาจากมาตรการ Quick Big Win ของรัฐบาล แต่ยังห่วงการลงทุนกระจุกตัว ประกาศเร่งดันเม็ดเงินกระจายไป SME   วันนี้ (18 พฤษภาคม) ดร.เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า การขยายตัวของ GDP ในไตรมาส 1 ปี 2569 และการลงทุนภาคเอกชนที...
กราฟแท่งสีแดงแสดงเศรษฐกิจขาลง กกร. หั่น GDP เตือน Stagflation จากพิษตะวันออกกลาง
2 เมษายน 2026

ไฟร้อนตะวันออกกลาง ลามกระทบเศรษฐกิจไทยทั้งระบบ กกร.หั่น GDP เหลือ 1.2-1.6% เตือน ‘Stagflation’ จ้างงานหด ท่องเที่ยวอาจหาย 3 ล้านคน

ค่าไฟทุกสตางค์ น้ำมันทุกลิตร ‘มีความหมาย’   ต้นทุนที่ขยับ กำลังกดทั้งค่าครองชีพและภาคธุรกิจ   เอกชนโดย กกร.ชี้วิกฤตตะวันออกกลาง สะเทือนภาคพลังงานลุกลามไปสู่เศรษฐกิจจริงทั้งระบบ จึงประมาณการณ์ปรับลด GDP ลงเหลือ 1.2-1.6% ท่ามกลางแรงกดดันเงินเฟ้อ เร่งตัว พร้อมส่งสัญญาณเตือนว่าไทยกำลังเข้าสู่ภาวะ Stagflation ที่ชัดขึ้น   เกรี...
รถแข่ง Formula E กำลังวิ่งในสนามเวลากลางคืนใน กรุงโตเกียว โดยมีแสงไฟจากอาคารบ้านเรือนเป็นฉากหลัง
13 กุมภาพันธ์ 2026

Formula E เตรียมจัด Tokyo E-Prix เป็น Night Race บนถนนโตเกียว ครั้งแรก เริ่มฤดูกาล 2026

ศึก Formula E ประกาศปรับการแข่งขัน Tokyo E-Prix ให้เป็น Night Race โดยการแข่งขันแบบ double-header ในปี 2026 จะเริ่มแข่งเวลา 20.00 น. ตามเวลาท้องถิ่นญี่ปุ่น (ช้ากว่ากำหนดเดิม 5 ชั่วโมง)   การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อขยายฐานผู้ชมทั่วโลก เนื่องจากการแข่งขันช่วงกลางคืนในเอเชียจะตรงกับช่วง Prime Time ในยุโรป อีกทั้งยังช่วยลดผลกระทบจา...
FIA พัฒนาสูตรเชื้อเพลิง Biofuel สำหรับรถแข่ง เพื่อเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในศึก F1 ให้เหลือศูนย์ภายในปี 2030
22 ธันวาคม 2020

FIA พัฒนาสูตรเชื้อเพลิง Biofuel สำหรับรถแข่ง เพื่อเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในศึก F1 ให้เหลือศูนย์ภายในปี 2030

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ได้อนุมัติแผนพัฒนาการแข่งขันอย่างยั่งยืนเพื่อการเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutral) ภายในปี 2021 และเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในศึก F1 ให้เหลือศูนย์ (Net Zero) ภายในปี 2030 โดยทาง FIA จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับสมาชิกทั้งหมด 243 สโมสร ใน 146 ประเทศ และการแข่งขันทั้งหมด 303 รายการ เพื่อสนับสนุนแผนการล...


Close Advertising