วันนี้ (22 ส.ค.) ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่าตอนนี้ได้สั่งการให้ บมจ.ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) เร่งลงทุนมูลค่ากว่า 6.6 หมื่นล้านบาทเพื่อแก้ไขปัญหาความแออัดในสนามบิน ซึ่งปัจจุบันมีสนามบินหลักของประเทศหลายแห่งประสบปัญหาความแออัด โดยเฉพาะสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งมีผู้โดยสาร 60-70 ล้านคนต่อปี ดังนั้นจึงเห็นด้วยกับแผนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 (เทอร์มินัล 2) วงเงิน 4.2 หมื่นล้านบาท เพื่อเสริมศักยภาพสนามบินตามแผนแม่บทใหม่ของ ทอท. และเห็นว่าการพัฒนาตามแผนแม่บทเดิมคือการทยอยก่อสร้างจะทำให้ประสิทธิภาพในการรองรับผู้โดยสารลดลง 20% และส่วนต่อขยายอาคารด้านตะวันตกควบคู่ไปกับงานก่อสร้างรันเวย์แห่งที่ 3 วงเงิน 2.2 หมื่นล้านบาท เพื่อขยายปริมาณรองรับผู้โดยสารทั้งฝั่งภาคพื้นและทางอากาศ นำไปสู่การแก้ปัญหาแออัดภายในสนามบินสุวรรณภูมิ
“ขณะนี้แผนการขยายสนามบินสุวรรณภูมิในส่วนของการสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ที่เคยหยุดชะงักไปในอดีต ปัจจุบัน ทอท. ได้เสนอเข้ากระทรวงคมนาคมเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างปลัดกระทรวงคมนาคมเสนอขึ้นมาที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณารายละเอียด โดยจะเร่งตรวจสอบและผลักดันให้เร็วที่สุด” ศักดิ์สยามกล่าว
ทางด้าน นิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวว่าที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท. ได้มีมติเห็นชอบปรับแผนการขอรับโอน 4 สนามบินใหม่ โดยเปลี่ยนเป็นขอรับโอนสนามบินกระบี่, สนามบินบุรีรัมย์, สนามบินตาก และสนามบินอุดรธานี สำหรับการปรับแผนครั้งนี้ต้องการให้มีศักยภาพสนามบินรองรับอย่างเต็มที่ โดยเฉพาะในภาคเหนือและใต้ ซึ่งสนามบินเชียงใหม่กับสนามบินภูเก็ตค่อนข้างแน่นมากแล้ว และไม่สามารถรอการพัฒนาสนามบินภูเก็ต 2 และสนามบินเชียงใหม่ 2 ได้ เนื่องจากใช้เวลากว่า 3-5 ปีจึงจะเปิดบริการ ดังนั้นในสัปดาห์หน้าจะเสนอเรื่องเข้าสู่กระทรวงคมนาคม ก่อนนำเสนอขอความเห็นชอบต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรีต่อไป
ทั้งนี้เมื่อได้รับความเห็นชอบแล้วจะเดินหน้าลงพื้นที่สำรวจวงเงินลงทุนปรับปรุงสนามบินให้รองรับนักท่องเที่ยวเชิงพาณิชย์ควบคู่ไปกับวางยุทธศาสตร์การตลาด เบื้องต้นคาดว่าต้องใช้เงินลงทุนในการพัฒนาศักยภาพทั้ง 4 สนามบินประมาณ 1.1-1.2 หมื่นล้านบาท เพื่อปรับปรุงอุปกรณ์ภาคพื้น อาคารผู้โดยสาร รวมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ
นอกจากนี้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้กล่าวต่อในตอนท้ายว่าขณะนี้การส่งมอบพื้นที่ 4 สนามบินกำลังอยู่ระหว่างดำเนินการ ยืนยันว่าจะไม่มีความล่าช้า คาดว่าจะเสนอคณะรัฐมนตรีเรื่องโอน 4 สนามบินได้ภายในปีนี้
อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอแผนพัฒนาสนามบินบุรีรัมย์ โดยเฉพาะการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังที่ 2 วงเงิน 750 ล้านบาท และการขยายรันเวย์เพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ให้สามารถลงจอดได้
พิสูจน์อักษร: ภาสิณี เพิ่มพันธุ์พงศ์
อ้างอิง:
