×

สั่งหยุดก่อสร้างตลอดแนวถนนพระราม 2 ช่วง 26 ธ.ค. 67 – 2 ม.ค. 68 สุริยะผลักดันมาตรการ ‘สมุดพกผู้รับเหมา’

โดย THE STANDARD TEAM
05.12.2024
  • LOADING...
ถนนพระราม 2

วันนี้ (5 ธันวาคม) สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากเหตุการณ์ความเสียหายกรณีชิ้นส่วนสะพานที่ก่อสร้างถล่มบน ถนนพระราม 2 ซึ่งก่อให้เกิดความสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สิน ขณะนี้มอบหมายให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมที่มีงานก่อสร้าง เช่น กรมทางหลวง (ทล.), กรมทางหลวงชนบท, การทางพิเศษแห่งประเทศไทย และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ร่วมกันเร่งพิจารณาให้ความเห็นต่อร่างระเบียบกระทรวงการคลังในการประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้รับเหมา เพื่อเข้าหารือกับกรมบัญชีกลางถึงแนวทางจัดทำมาตรการ ‘สมุดพกผู้รับเหมา’ เพื่อให้ออกมาเป็นรูปธรรมโดยเร็วที่สุด โดยเบื้องต้นมาตรการดังกล่าวนอกจากจะปรับเงินสูงสุดตามกฎหมายและตัดสิทธิในการเข้าร่วมประมูลงานแล้ว จะเพิ่มการตัดคะแนนด้วย ซึ่งหากไม่ผ่านเกณฑ์ที่กำหนดจะพิจารณาลดชั้นผู้รับเหมา รวมถึงการถอดรายชื่อออกจากทะเบียนผู้รับเหมาที่มีสิทธิเข้าประมูลโครงการของภาครัฐทันที โดยภายในระยะเวลา 2 สัปดาห์นี้จะเร่งสรุปความเห็นต่อร่างระเบียบกระทรวงการคลังดังกล่าว เพื่อนำไปพูดคุยรายละเอียดเพิ่มเติมกับกรมบัญชีกลางเพื่อหาข้อสรุปให้มีผลบังคับใช้ต่อไป

 

สำหรับการก่อสร้างทุกโครงการบน ถนนพระราม 2 ภายในช่วงวันที่ 26 ธันวาคม 2567 – 2 มกราคม 2568 กระทรวงคมนาคมสั่งการให้ระงับการดำเนินการทั้งหมด พร้อมคืนผิวถนนในการสัญจรให้ได้มากที่สุด เพื่อต้องการอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่ใช้เส้นทาง พร้อมแนะนำประชาชนศึกษาเส้นทางก่อนเดินทาง เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรที่ติดขัดช่วงเทศกาลปีใหม่

 

อภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยถึงความคืบหน้าเหตุการณ์ชิ้นส่วนสะพานที่ก่อสร้างถล่มบนถนนพระราม 2 ว่า ตามที่ได้รับมอบหมายจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมให้เร่งดำเนินการตรวจสอบสาเหตุที่เกิดขึ้น ขณะนี้ ทล. แต่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยเชิญผู้แทนจากวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) และสภาวิศวกร ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมโยธา เข้าร่วมเป็นคณะกรรมการ เพื่อร่วมหาสาเหตุ โดยจะทราบผลการตรวจสอบภายใน 14 วัน

 

ทั้งนี้ เพื่อให้การแก้ไขปัญหาเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและครอบคลุมทุกด้าน ทล. และ วสท. ได้ร่วมมือกันในด้านต่างๆ ได้แก่ การวางแผนการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กและคอนกรีตออกจากพื้นที่ โดยร่วมกับคณะอนุกรรมการวิศวกรรมโครงสร้างและสะพานและคณะอนุกรรมการวิศวกรรมยกหิ้วและปั้นจั่นไทย วสท. บินโดรนสำรวจความเสียหายของโครงสร้างเหล็กโดยละเอียดร่วมกับวิศวกร ทล. ร่วมประชุมวางแผน เพื่อหาข้อสรุปในการกำหนดจุดติดตั้งเครนกับทีมงานที่เกี่ยวข้องทุกฝ่าย และการกำกับดูแลการดำเนินการทั้งหมดร่วมกับทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ เพื่อความปลอดภัยสูงสุด

 

โดยความคืบหน้าล่าสุดกรณีการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กและคอนกรีตนั้น ขณะนี้ทีมวิศวกรสามารถยกชิ้นส่วนสะพานคอนกรีต (Segment) จำนวน 3 ก้อนที่ติดค้างอยู่ด้านบนลงมาได้อย่างปลอดภัยแล้ว และจะรื้อโครงสร้างเหล็กต่อไป โดยตามกำหนดนั้นจะแล้วเสร็จภายใน 14 วัน และหลังจากนั้นพร้อมเปิดให้ประชาชนจราจรได้ตามปกติทั้งเส้นหลักและเส้นคู่ขนานของทางหลวงหมายเลข 35

  • LOADING...

READ MORE





Latest Stories

Close Advertising
X