ไปรษณีย์ไทย ประกาศจับมือ ‘ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์’ ในการสร้างขนส่งข้ามแดนครบวงจร โดยได้ขยายเส้นทางการนำส่งสินค้าสู่ประเทศจีนด้วยรถไฟ สปป.ลาว-จีน นำร่องทั้งสิ้นจำนวน 4 เส้นทางหลัก ประกอบด้วย คุนหมิง เฉิงตู ฉงชิ่ง และกวางโจว มุ่งเน้นผลักดันตลาดส่งออกผลไม้และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
บริการขนส่งทางรางในครั้งนี้ถือเป็นการพลิกโฉมรูปแบบการให้บริการระหว่างประเทศของไปรษณีย์ไทย ในการส่งสินค้าข้ามแดนเพื่อเพิ่มทางเลือกในการขนส่งสินค้าแก่ผู้ประกอบการได้มากยิ่งขึ้น ซึ่งจากเดิมให้บริการขนส่ง 3 รูปแบบ คือ ทางอากาศ (Air) ทางบก (Road) และทางภาคพื้น/ทางเรือ (Surface)
“ในระยะแรกของการให้บริการจะเน้นที่กลุ่มผู้ส่งออกผลไม้สดเป็นหลัก เช่น โรงคัดบรรจุผลไม้ (ล้ง) โรงงาน/บริษัทส่งออกและแปรรูปผลไม้ ซึ่งปัจจุบันผลไม้ไทยเป็นที่นิยมและมีปริมาณความต้องการส่งออกไปยังปลายทางจีนจำนวนมาก เช่น ทุเรียน มังคุด (ภาคตะวันออก) มะพร้าว (ภาคตะวันตก) ลำไย (ภาคเหนือ) และส้มโอ (ภาคกลาง)” ดร.ดนันท์ สุภัทรพันธุ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- ‘ไปรษณีย์ไทย’ โดดรับกระแสธุรกิจขนส่งพัสดุชิ้นใหญ่มาแรง! งัดบริการ EMS JUMBO ส่งด่วนเริ่มต้น 200 บาท สู้ศึกการแข่งขัน
- ไปรษณีย์ไทยรุกขนส่ง ‘ไทย-สปป.ลาว’ เตรียมปั้นแผนเชื่อมพื้นที่อีสานสู่จีน ผ่านรถไฟเร็ว ‘เวียงจันทน์-คุนหมิง’ พร้อมดันธุรกิจโอนเงินระหว่างประเทศ
- ‘ไปรษณีย์ไทย’ อยากสลัดภาพ ‘บริษัทขนส่ง’ ทุ่ม 1 พันล้านเสริมแกร่งเทคโนโลยี ตั้งเป้าปี 66 จะขึ้นเป็น Data Company
เชื่อว่าการขนส่งทางรางจะช่วยให้ผู้ประกอบการประหยัดเวลาขนส่งสินค้า และประหยัดต้นทุนในการขนส่งได้ถึง 25-30% เมื่อเทียบกับการขนส่งทางบกด้วยรถบรรทุก เช่น หากส่งทุเรียนด้วยรถบรรทุกจากจันทบุรีไปคุนหมิงจะใช้ระยะเวลา 7-10 วัน หากขนส่งทางรางจะเหลือระยะเวลาเพียง 5 วันเท่านั้น
สำหรับ บมจ.ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ หรือ III นั้นจะเป็นผู้ขนส่งสินค้าจากไทยผ่าน สปป.ลาวไปยังปลายทางจีนในรูปแบบขนส่งทางรางโดยเส้นทางรถไฟ สปป.ลาว-จีน ซึ่งสินค้าจะถูกบรรจุลงตู้คอนเทนเนอร์แบบเหมาตู้และดำเนินพิธีการศุลกากรขาออกและขาเข้าก่อนส่งมอบสินค้าให้ผู้รับปลายทาง ซึ่งสามารถส่งมอบสินค้าได้ทั้งแบบรับที่สถานีปลายทาง (Door to Station) และแบบส่งถึงที่อยู่ของผู้รับ (Door to Door)
