วันนี้ (26 เมษายน) ศูนย์สำรวจความคิดเห็นสถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) หรือ นิด้าโพล เปิดเผยผลสำรวจความเห็นของประชาชนทั่วประเทศจำนวน 1,310 หน่วยตัวอย่าง เกี่ยวกับประเด็น ‘พอหรือเปล่า มาตรการช่วยค่าครองชีพ’ ภายใต้การดำเนินงานของรัฐบาลนายกรัฐมนตรี อนุทิน ชาญวีรกูล เพื่อประเมินความพึงพอใจต่อนโยบายบรรเทาภาระค่าใช้จ่ายในภาคส่วนต่างๆ
จากการสำรวจพบว่า มาตรการที่ได้รับเสียงตอบรับในเชิงบวกมากที่สุดคือ โครงการสินเชื่อ ‘ดอกเบี้ยคนละครึ่ง’ สำหรับภาคการเกษตร วงเงินไม่เกิน 100,000 บาท ซึ่งรัฐช่วยอุดหนุนดอกเบี้ยร้อยละ 3 โดยประชาชนถึงร้อยละ 71.30 ระบุว่ามีความเหมาะสมดีแล้ว สะท้อนให้เห็นถึงความพึงพอใจของเกษตรกรต่อการช่วยลดต้นทุนทางการเงิน
ส่วนมาตรการอุดหนุนค่าน้ำมันเชื้อเพลิง ให้แก่กลุ่มรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ซึ่งดำเนินการในช่วงวันที่ 20 เมษายน -31 พฤษภาคม 2569 ประชาชนส่วนใหญ่กว่าร้อยละ 60-68 เห็นตรงกันว่าวงเงินเหมาจ่ายที่รัฐกำหนดให้นั้นมีความเหมาะสม ไม่ว่าจะเป็นกลุ่มรถมินิบัส รถตู้โดยสาร รถแท็กซี่ ไปจนถึงรถบรรทุกขนส่งสินค้า อย่างไรก็ตาม พบข้อสังเกตในกลุ่ม รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ และ รถตู้โดยสารระหว่างจังหวัด ที่มีประชาชนเกือบร้อยละ 28 มองว่าวงเงินสนับสนุนที่ได้รับยังคงน้อยเกินไป เมื่อเทียบกับสภาวะค่าครองชีพจริง
สำหรับประเด็นที่เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์มากที่สุดในผลสำรวจครั้งนี้ คือ การเพิ่มเงินบัตรสวัสดิการแห่งรัฐจาก 300 บาท เป็น 400 บาท ซึ่งแม้รัฐบาลจะปรับเพิ่มให้ในช่วงเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม แต่ประชาชนเกินครึ่งหรือร้อยละ 54.27 กลับมีความเห็นว่า น้อยเกินไป โดยมีเพียงร้อยละ 39.09 เท่านั้นที่มองว่าเหมาะสมแล้ว สะท้อนให้เห็นว่ากลุ่มผู้มีรายได้น้อยยังคงต้องการความช่วยเหลือที่มากกว่าที่เป็นอยู่
นอกจากนี้ ในด้านการสนับสนุนพลังงานทางเลือกผ่าน โครงการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำของธนาคารออมสิน เพื่อติดตั้งโซลาร์เซลล์และซื้อรถยนต์ EV ประชาชนร้อยละ 56.49 ให้การยอมรับว่าเป็นมาตรการที่เหมาะสมและเป็นประโยชน์ต่อการปรับตัวเข้าสู่ยุคพลังงานสะอาด
ทั้งนี้ กลุ่มตัวอย่างที่เข้าร่วมการสำรวจครอบคลุมประชาชนทุกภูมิภาคและทุกระดับรายได้ โดยส่วนใหญ่เป็นกลุ่มวัยทำงานและผู้สูงอายุ ซึ่งถือเป็นกลุ่มหลักที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากการขยับตัวของราคาน้ำมันและค่าครองชีพในปัจจุบัน
