×

44 ชั่วโมง หลังโศกนาฏกรรมมักกะสัน รฟท. เพิ่มคนคุมไม้กั้น-ลาดยางใหม่จุดตัดทางรถไฟ

โดย THE STANDARD TEAM
18.05.2026
  • LOADING...
ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น

หลังผ่านพ้นโศกนาฏกรรมอุบัติเหตุขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าพุ่งชนรถโดยสารสาธารณะ บริเวณจุดตัดทางรถไฟใกล้สถานีแอร์พอร์ตเรลลิงก์มักกะสัน ถนนอโศก-ดินแดง จนเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บจำนวนมาก

ดูภาพข่าว ▼

ล่าสุดวันนี้ (18 พฤษภาคม) เมื่อล่วงเข้าสู่ช่วง 44 ชั่วโมงหลังเกิดเหตุ ช่างภาพข่าว THE STANDARD ได้ลงพื้นที่สำรวจบริเวณจุดเกิดเหตุ พบว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินมาตรการป้องกันความปลอดภัยที่รัดกุมมากขึ้น

 

จากการสำรวจด้านโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพ พบว่าบริเวณพื้นผิวจราจรตรงจุดตัดทางข้ามที่อยู่ใกล้เคียงกับรางรถไฟ ได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่ โดยมีการนำยางมะตอยมาลาดปูพื้นผิวให้มีความเรียบเนียนมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้ เพื่อแก้ไขปัญหาพื้นผิวขรุขระ ลดความเสี่ยงในการสะดุดหรือชะลอตัวของยานพาหนะ และอำนวยความสะดวกให้การขับขี่ผ่านจุดตัดทางรถไฟเป็นไปอย่างราบรื่น ป้องกันการเกิดเหตุรถจอดติดขัดคาคอสะพานหรือบนรางรถไฟดังเช่นเหตุการณ์ที่ผ่านมา

 

ขณะเดียวกัน ในด้านการบริหารจัดการความปลอดภัยและการกำกับดูแลการจราจร พบว่ามีเจ้าหน้าที่จากองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เดินทางลงพื้นที่มาเฝ้าสังเกตการณ์อย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะในช่วงจังหวะที่มีรถโดยสารสาธารณะเคลื่อนตัวขับผ่านจุดตัดทางรถไฟดังกล่าว เพื่อกำกับดูแลพนักงานขับรถให้ปฏิบัติตามกฎจราจรและประเมินสถานการณ์ความปลอดภัยอย่างเข้มงวด

 

นอกจากนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้มีข้อสั่งการเร่งด่วนให้เพิ่มจำนวนพนักงานควบคุมไม้กั้นรถไฟประจำซุ้มอโศก-ดินแดง ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับจุดตัดแยกมักกะสัน จากเดิมที่มีผู้ปฏิบัติงานเพียง 1 คน ให้เพิ่มเป็น 2 คนในทันที มาตรการดังกล่าวมีขึ้นเพื่อให้เจ้าหน้าที่มีกำลังเพียงพอในการช่วยกันควบคุมแผงกั้นทาง

 

รวมถึงสามารถสังเกตการณ์และส่งสัญญาณสื่อสารกับพนักงานขับขบวนรถไฟได้อย่างรวดเร็วและรัดกุมยิ่งขึ้น

 

 

ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น 1ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น 2ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น 3ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น 4ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น 5ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น 6ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น 7ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น 8ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น 9ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น 10ภาพมุมสูงจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่มีการลาดยางมะตอยใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้น 11

  • LOADING...

READ MORE




Latest Stories

Close Advertising