วงการรองเท้าวิ่งยังคงคึกคัก ปีนี้ New Balance ส่งไม้ต่อเข้าสู่สมรภูมิ Super Shoes ด้วยการเปิดตัว New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 รุ่นล่าสุดที่หลายคนเฝ้ารอ รองเท้ารุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อวันแข่งโดยเฉพาะ ตั้งแต่ฮาล์ฟมาราธอนไปจนถึงฟูลมาราธอน และถือเป็นการอัปเกรดครั้งสำคัญจากรุ่นก่อนอีกด้วย
สิ่งหนึ่งที่ทำให้ SC Elite v5 พิเศษกว่าการเป็นแค่รองเท้ารุ่นใหม่ คือการมีส่วนร่วมของ Alex Yee นักไตรกีฬาทีมชาติอังกฤษ เจ้าของเหรียญทองโอลิมปิกปารีส 2024 ซึ่งเข้ามามีบทบาทตั้งแต่ขั้นตอนพัฒนา เขาได้ช่วยทดสอบรองเท้าต้นแบบในสนามจริง และส่งฟีดแบ็กกลับไปยังทีมออกแบบ เพื่อให้ได้รองเท้าที่ตอบโจทย์นักวิ่งที่เน้นทำเวลาอย่างแท้จริง และหลายคนที่ได้ลองสัมผัสกับเจ้ารุ่นนี้แล้วก็ต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า “มันซิ่งจากเดิมเยอะมาก”
ดีไซน์และวัสดุ
เมื่อหยิบขึ้นมา สิ่งแรกที่สัมผัสได้คือความเบา ไซส์ผู้ชายมาตรฐานหนักเพียง 214 กรัม ส่วนผู้หญิงเพียง 165 กรัมเท่านั้น ถือว่าเบากว่ารุ่น V4 เยอะมาก ดังนั้นใครที่เคยติดเรื่องน้ำหนักของรุ่นที่แล้ว เห็นทีต้องหันกลับมามองคู่นี้กันใหม่
โครงสร้าง midsole ใช้โฟม FuelCell ที่ทำจาก PEBA 100% ให้ความเด้งและการคืนแรงสูงสุด ผสานกับแผ่นคาร์บอน ENERGY ARC เต็มความยาวที่ทำงานร่วมกันอย่างสมดุล เราชอบที่มันมีความนุ่มแต่ไม่ยวบจนเกินไป
Upper เป็น single-layer mesh ที่โปร่งและระบายอากาศได้ดี พร้อมเทคโนโลยี FANTOMFIT ที่ช่วยล็อกเท้าให้กระชับ โดยเฉพาะบริเวณ midfoot และส้นเท้า รายละเอียดเล็กๆ เช่น padding ที่บุนุ่มรอบข้อเท้า และลิ้นรองเท้าก็ถูกปรับให้ใส่สบายกว่าเดิม จับส่วนไหนก็นุ่มลื่น ส่วน Outsole ดีไซน์ใหม่บางลง ลดทอนบางส่วนออก แต่ยังเกาะถนนได้ดี ลองวิ่งบนพื้นเปียกๆ หรือเข้าโค้งแล้วยังมั่นใจว่าเอาอยู่
อีกหนึ่งจุดเปลี่ยนสำคัญของรุ่นนี้คือการเพิ่ม drop จาก 4 มม. ใน v4 มาเป็น 8 มม. ทำให้รองเท้าให้ความรู้สึก heel-strike ชัดขึ้น รองรับแรงกระแทกได้มากกว่า และช่วยลดภาระที่น่องกับเอ็นร้อยหวายเมื่อวิ่งยาวๆ ทำให้เราวิ่งสบายขึ้น จุดนี้ถือเป็นการขยายกลุ่มนักวิ่งให้กว้างขึ้นอีกด้วย
แต่สิ่งที่เราชอบที่สุดคืองานดีไซน์ที่คู่นี้มาทรงอย่างแบด คือมีความเพรียว คล่องตัว และปราดเปรียว ไม่ใหญ่โต ดูตันๆ เหมือนรุ่นก่อนหน้านี้ คู่สีนี้ก็สวยมาก มาในโทนสีแดง-ขาวอย่างเท่ แต่งกับชุดไหนก็ขึ้น
ความรู้สึกหลังได้ทดลองใส่จริง
เมื่อทดลองวิ่งจริง รองเท้านุ่ม เด้ง และตอบสนองไวดี โดยเฉพาะในจังหวะเร่งสปีด แผ่นคาร์บอนจะช่วยส่งแรง (toe-off) มีพลังมากขึ้น พร้อมให้เรากระชากตัวออก เวลาใส่วิ่งเร็วๆ อย่างการสปรินต์จะเร่งเครื่องสนุกมาก ให้ความรู้สึกที่เฟิร์ม มั่นคง ไม่โยกเยก ไม่นุ่มยวบ
เราลองใส่ทั้งวิ่ง easy เพซ 6-7 กับเพซ 5 ต้องบอกว่าใส่วิ่งได้ทั้งสองย่านความเร็ว วิ่งช้าก็ไปแบบไหลๆ แต่พอกดเพซต่ำๆ นี่สู้เท้ามาก ถือเป็นรองเท้าที่ใส่วิ่งสนุก สำหรับคนที่อยากจะซิ่งอะแหละแต่ก็กล้ามเนื้อก็ยังไม่ได้อีลีตขนาดนั้น แต่ใส่คู่นี้แล้วรู้สึกว่าไม่ต้องเค้นเท้าหนัก หรือออกแรงฟาดมากจนเกินไป ก็ช่วให้เราวิ่งจบฮาล์ฟหรือฟูลได้อย่างไม่ทรมานตัวเองนัก
เหมาะกับใคร ?
SC Elite v5 ถูกออกแบบมาเพื่อนักวิ่งสายแข่งขันที่จริงจังกับการทำเวลา ใครที่มองหารองเท้าสำหรับฮาล์ฟมาราธอนหรือฟูลมาราธอน และมีความคุ้นเคยกับรองเท้าคาร์บอนอยู่แล้ว รุ่นนี้จะดึงศักยภาพออกมาได้เต็มที่ แต่ถ้าคุณเป็นนักวิ่งหน้าใหม่หรือเน้นความสบายเป็นหลัก อยากได้รองเท้าวิ่งซัปพอร์ตสูงๆ อาจต้องลองใส่วิ่งจริงก่อนตัดสินใจซื้อ (หรือไปที่ New Balance FuelCell Rebel v4) เพื่อดูว่าเหมาะกับคุณจริงไหม เพราะราคาอยู่ที่ ราคา 8,900 บาทก็ถือว่าสูงอยู่
ภาพ: New Balance
