×

Great Wall Motor ยกธงขาว! ปิดสำนักงานยุโรป ปลดพนักงานทั้งหมด แม้ลดราคาแล้วยังขายไม่ออก

03.06.2024
  • LOADING...

Great Wall Motor ประกาศปิดสำนักงานใหญ่ในยุโรปที่มิวนิกในวันที่ 1 สิงหาคมนี้ และปลดพนักงานทั้งหมด 100 คน รวมถึงทีมผู้บริหาร หลังจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนี ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปไม่เป็นไปตามเป้าหมาย

 

บริษัทจะยุติแผนการขยายตลาดไปยังออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์ และจะให้บริการตลาดยุโรป รวมถึงเยอรมนี สหราชอาณาจักร และไอร์แลนด์ จากประเทศจีนแทน

 

ก่อนหน้านี้ Great Wall Motor มีแผนขยายธุรกิจในยุโรปอย่างยิ่งใหญ่ และวางแผนที่จะสร้างโรงงานของตัวเองในยุโรป โดยตั้งเป้าหมายที่จะขายรถยนต์ 1 ล้านคันในต่างประเทศภายในปี 2025 แต่เมื่อไม่นานมานี้ได้เลื่อนเป้าหมายนี้ออกไปเป็นปี 2030

 

Great Wall Motor จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดภายใต้แบรนด์ Ora และ WEY โดยในเยอรมนีเป็นที่รู้จักใน Ora 03 ซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดราคาประมาณ 40,000 ยูโร (ประมาณ 1.6 ล้านบาท) แต่ในช่วงต้นปี รถรุ่นนี้ถูกนำมาโปรโมตในราคาเพียง 27,000 ยูโร (ประมาณ 1.08 ล้านบาท)

 

อย่างไรก็ตาม ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ Ora 03 ได้รับคะแนนการทดสอบความปลอดภัยที่ไม่ดีจากนิตยสาร Auto Motor und Sport ของเยอรมนี โดยผู้ทดสอบพบว่าเมื่อเปิดระบบเตือนการออกนอกเลน รถจะหักเลี้ยวลงคูน้ำโดยตรง

 

Great Wall Motor ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวที่ผิดหวังกับยอดขายในเยอรมนี เมื่อต้นปี BYD คู่แข่งจากจีนได้นำรถยนต์ไฟฟ้า 3,000 คันจากจีนมาถึงท่าเรือเบรเมอร์ฮาเฟินทางตอนเหนือของเยอรมนี แต่ก็มียอดขายเพียง 183 คันในเดือนเมษายน ซึ่งน้อยกว่า Great Wall Motor เสียอีก

 

เหตุผลสำคัญที่ทำให้ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าลดลงคือการที่รัฐบาลเยอรมนีตัดเงินอุดหนุนสำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าอย่างกะทันหันเมื่อปลายปี 2023 ส่งผลให้ส่วนแบ่งของรถยนต์ไฟฟ้าในยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ทั้งหมดลดลง 2.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เหลือเพียง 12.2% ในเดือนเมษายน ในขณะที่รถยนต์เบนซินยังคงมีส่วนแบ่งมากที่สุดที่ 37.3%

 

Ferdinand Dudenhoeffer ผู้อำนวยการ Center Automotive Research ในเมืองโบคุม ประเทศเยอรมนี เชื่อว่า Great Wall Motor ไม่สามารถโทษปัจจัยภายนอกได้ทั้งหมด โดยเขาเห็นว่า Great Wall Motor เข้ามาในยุโรปโดยไม่มีจุดยืนที่ชัดเจน

 

“เมื่อพวกเขาไม่รู้ว่าจะทำอะไร พวกเขาเตะตัดขาตัวเองด้วยการลดราคา จากนั้นก็เกิดความคิดที่ผิดพลาดในการเข้าสู่ตลาดด้วยหลายแบรนด์พร้อมกัน เช่น WEY หรือ Ora ซึ่งทั้งหมดนั้นธรรมดาเกินไป” Dudenhoeffer กล่าวกับ Nikkei Asia

 

อ้างอิง:

  • LOADING...

READ MORE




Latest Stories

Close Advertising
X