เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ได้อนุมัติแผนพัฒนาการแข่งขันอย่างยั่งยืนเพื่อการเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutral) ภายในปี 2021 และเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในศึก F1 ให้เหลือศูนย์ (Net Zero) ภายในปี 2030 โดยทาง FIA จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับสมาชิกทั้งหมด 243 สโมสร ใน 146 ประเทศ และการแข่งขันทั้งหมด 303 รายการ เพื่อสนับสนุนแผนการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน
โดยเริ่มต้นก้าวสำคัญด้วยการคิดค้นสูตรเชื้อเพลิงที่ทาง FIA ใช้คำว่า Sustainable Fuel โดยอธิบายว่าเชื้อเพลิงชนิดนี้คือ Biofuel เชื้อเพลิงที่ผลิตจากขยะชีวภาพ รุ่นที่ 2 ที่ออกแบบมาสำหรับรถแข่ง F1 โดยเฉพาะ และได้ส่งมอบเชื้อเพลิงชุดแรกให้กับบริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์ของทีม F1 เช่น เมอร์ซีดีส, เฟอร์รารี และเรโนลด์ เพื่อการทดสอบและออกแบบสำหรับรถแข่งของแต่ละทีมแล้ว
FIA ได้ระบุว่าเป้าหมายสำคัญในตอนนี้คือการทดสอบให้เห็นว่าพลังงานจากน้ำมันชนิดใหม่นี้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และผลักดันให้ผู้ผลิตของ F1 พัฒนารูปแบบเชื้อเพลิงสำหรับพวกเขาเองได้ในระยะยาว โดยมีข้อบังคับว่าต้องเป็นเชื้อเพลิงเพื่อความยั่งยืน 100% ให้สอดคล้องกับแผนการของ FIA ในช่วง 10 ปีต่อจากนี้
รอสส์ บรอว์น ผู้อำนวยการฝ่ายจัดการศึกฟอร์มูลาวัน ได้กล่าวถึงแผนการพัฒนาอย่างยั่งยืนครั้งนี้ว่า
“ฟอร์มูลาวันที่ผ่านมาได้ทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มสำหรับนวัตกรรมใหม่ของโลกยานยนต์ เรารู้สึกดีใจที่ได้เห็นพัฒนาการของเชื้อเพลิงเพื่อความยั่งยืนที่สอดคล้องกับแผนลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในศึกฟอร์มูลาวันให้เหลือศูนย์ภายในปี 2030
“เป้าหมายสูงสุดของเราสำหรับการพัฒนาอย่างยั่งยืนในตอนนี้คือการพัฒนาโรดแมปสำหรับเครื่องยนต์ไฮบริด ที่จะลดการปล่อยสารคาร์บอนซึ่งจะส่งผลกระทบที่ดีต่อการพัฒนารถยนต์ทั่วไป
“เชื่อว่าเรามีโอกาสที่จะทำในสิ่งนี้สำหรับเครื่องยนต์รุ่นต่อไปที่ผสมผสานระหว่างเทคโนโลยี ไฮบริด และเชื้อเพลิงชีวภาพ (Biofuel)”
สำหรับ FIA ก่อนหน้านี้ได้ทำการส่งเสริมการใช้เครื่องยนต์ไฮบริดในศึกฟอร์มูลาวัน และจัดการแข่งขันฟอร์มูลาอี เพื่อการผลักดันการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการแข่งขันรถยนต์ความเร็วสูงที่สุดในโลก
โดยแผนการพัฒนาอย่างยั่งยืนในครั้งนี้ ทาง FIA ระบุว่าพวกเขาต้องการให้วงการมอเตอร์สปอร์ตมีเป้าหมายที่สอดคล้องกับความตกลงปารีสที่ถูกจัดทำขึ้นในปี 2015 ที่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส
โดยมีสมาชิกองค์การสหประชาชาติ 196 ประเทศบรรลุข้อตกลงร่วมกันเพื่อตอบสนองต่อภัยคุกคามจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศด้วยการยับยั้งไม่ให้อุณหภูมิโลกเพิ่มสูงเกิน 2 องศาเซลเซียส หรือหากทำได้จะพยายามควบคุมอุณหภูมิโลกให้สูงไม่เกิน 1.5 องศาเซลเซียส
พิสูจน์อักษร: ภาสิณี เพิ่มพันธุ์พงศ์
อ้างอิง:
- https://electrek.co/2020/12/18/egeb-fia-formula-one-net-zero-by-2030-hydrogen-fuel-nasa/
- https://www.fia.com/news/fia-introduces-sustainable-fuel-formula-1-and-commits-becoming-carbon-neutral-2021-and-net-zero
- https://www.pmw-magazine.com/news/fia-pushes-for-net-zero-by-2030-trials-100-biofuel-for-f1.html
- https://thestandard.co/paris-5-years-agreement-anniversary/
- https://www.carscoops.com/2020/12/fias-first-barrels-of-sustainable-biofuel-sent-to-f1-teams/
