วันนี้ (24 มีนาคม) จุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ แถลงผลการประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนด้านการพาณิชย์ (กรอ.พาณิชย์) ครั้งที่ 1/2565 ที่ห้องกิติยากรณ์วรลักษณ์ ชั้น 4 ตึกสำนักงานปลัดกระทรวงพาณิชย์ ว่าผลการประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนด้านการพาณิชย์ (กรอ.พาณิชย์) มีประเด็นที่ติดตามแก้ปัญหาร่วมกัน 8 ประเด็น ประกอบด้วย
ประเด็นที่ 1 เรื่องการถ่ายลำ เราต้องการให้เรือขนาดใหญ่ เข้ามาจอดเทียบท่าในไทยและขนสินค้าบางอย่างผ่านเขตพิเศษบริเวณท่าเรือได้ และเอาสินค้าไทยขึ้นเรือได้ เอกชนเห็นว่าเป็นประโยชน์สำหรับการจูงใจให้เรือเข้ามา จะได้ตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้น ซึ่งกระทรวงพาณิชย์และหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง คาดการณ์ว่าเดือนเมษายนนี้จะได้ข้อสรุป ตนได้มอบเป็นนโยบายแล้วว่าสินค้าที่ผู้มีส่วนได้เสียไม่เห็นด้วยที่จะนำมาพักในบริเวณท่าเรือเพื่อการถ่ายลำ เช่น มันสำปะหลัง ให้เอาออกได้ แต่สินค้าอื่นที่เห็นพ้องต้องกัน และควรหาข้อสรุปให้จบในเดือนเมษายน
ประเด็นที่ 2 เรื่องตู้คอนเทนเนอร์ มีการประเมินว่าสถานการณ์ช่วงที่ผ่านมาดีขึ้น เดิมก่อนเกิดสงครามรัสเซีย-ยูเครน เราประเมินว่ากลางปี 2565 สถานการณ์ตู้คอนเทนเนอร์จะกลับเข้าสู่สภาวะปกติ แต่เมื่อเกิดสภาวะสงคราม ถ้ามีปัญหาเกิดขึ้นจะร่วมกันแก้กับประชาชนต่อไปในรูปของ กรอ.พาณิชย์
ประเด็นที่ 3 การส่งออกผลไม้ไปจีน มี 2 ประเด็นใหญ่ คือ 1. มาตรการเชิงรุก 17 + 1 มาตรการ ยังคงต้องเดินหน้าต่อไป 2. มาตรการ 8 ข้อใหม่ หลังการประชุมร่วมเต็มรูปแบบเมื่อวาน เร่งขับเคลื่อนแก้ปัญหาส่งออกผลไม้ โดยเฉพาะตลาดใหญ่ที่สุดคือตลาดจีน ปัญหาใหญ่อยู่ที่ด่านทางบก เอกชนต้องการให้จีนขยายเวลาเปิดด่าน อำนวยความสะดวก เพื่อให้ผู้นำเข้าผลไม้จีนและผู้ส่งออกผลไม้ไทยได้รับความสะดวกร่วมกัน และให้ผู้บริโภคจีนได้รับผลไม้ที่สดใหม่ที่สุดจากเมืองไทย มอบให้กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศและทูตพาณิชย์ ทูตเกษตรและเอกอัครราชทูตไทยช่วยเจรจากับทางการจีน
ประเด็นที่ 4 การเร่งรัดการเปิดด่านชายแดน เพื่อส่งเสริมการค้าชายแดน เร่งรัดการเปิดด่าน 15 ด่านที่เป็นทางเป้าหมาย มาเลเซีย 2 ด่านเปิดแล้ว คือด่านตากใบและด่านบูเก๊ะตา ส่วนสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) 9 ด่าน กัมพูชา 2 ด่าน เมียนมา 2 ด่าน กำลังเร่งดำเนินการ ปัจจัยความสำเร็จสำคัญอยู่ที่ผู้ว่าราชการจังหวัดด้วย จะเป็นผู้เจรจากับเจ้าเมืองตรงข้าม แต่นโยบายรัฐบาลกับกระทรวงพาณิชย์ส่งเสริมสนับสนุนให้มีการเปิดด่าน
ประเด็นที่ 5 การทำ Mini FTA ตั้งเป้าไว้ 11 ฉบับ ลงนามแล้ว 2 ฉบับ คือไห่หนานกับโคฟุของญี่ปุ่น ที่เหลือนัดหมายวันลงนามอีก 4 ฉบับ ประกอบด้วย รัฐเตลังกานาของอินเดีย ลงนามวันที่ 11 เมษายนนี้ และอีกฉบับกับมณฑลกานซู่ของจีนที่จะเป็นตลาดฮาลาลใหญ่ และปูซานของเกาหลีใต้คาดว่าลงนามได้ปลายเดือนเมษายน ตามด้วยคยองกีของเกาหลีใต้ มีการเลื่อนเนื่องจากการเลือกตั้งท้องถิ่นภายในของเกาหลีใต้ และที่ต้องเจรจาต่อไปให้จบอีก 4 ฉบับ 1. รัฐกรณาฏกะ 2. รัฐมหาราษฏระ 3. รัฐเกรละ ของอินเดีย และ 4. เมืองเซินเจิ้นของจีน ซึ่งเอกชนเสนอเพิ่มและรับเข้าแผนแล้วคือกับมณฑลยูนนาน ซึ่งเป็นมณฑลใหญ่และรถไฟลาว-จีน จะไปจบที่มณฑลยูนนาน เส้นทางเชียงของ ด่านโม่ฮานของมณฑลยูนนาน เส้นทางเชียงแสน ทางเรือกวนเหล่ยของมณฑลยูนนาน ถ้าเราได้ทำ Mini FTA จะเป็นประโยชน์กับทั้งสองประเทศ
ประเด็นที่ 6 การค้ากับประเทศซาอุดีอาระเบีย โดยสัปดาห์หน้าเราจะส่งไก่ล็อตแรกไปยังซาอุดีอาระเบียหลังติดขัดมานาน และเห็นตรงกันกับภาคเอกชนควรนำคณะเดินทางไปขายของให้ซาอุดีอาระเบีย โดยมีเป้าหมาย 3 เมือง คือ เจดดาห์ ริยาด และดัมมัม สินค้าเป้าหมายคือ ยานยนต์และอุปกรณ์ชิ้นส่วนยานยนต์ อาหาร เสื้อผ้าสินค้าอุปโภคบริโภคอื่นๆ และตั้งใจจะฟื้นคณะกรรมการร่วมทางการค้า (Joint Trade Committee: JTC) ไทย-ซาอุดีอาระเบียขึ้นมาอีกครั้งหนึ่ง และในเวทีนั้นจะมีการเจรจาการค้าในรายละเอียดเพิ่มเติมต่อไป
ประเด็นที่ 7 รถไฟลาว-จีน คาดว่าด่านเวียงจันทน์เปิดให้บริการแล้ว แต่ด่านรถไฟโม่ฮานที่จะนำเข้าผลไม้ไทยได้ยังสร้างไม่เสร็จ ต้องรอประมาณกลางปีหรือเดือนมิถุนายน การส่งออกสินค้าไปจีนโดยเฉพาะผลไม้จะต้องเตรียมแผนรองรับทางเรือกับทางอากาศไว้ ซึ่งเอกชนได้เตรียมแผนรองรับไว้แล้ว ว่าจะเพิ่มการส่งออกทางเรือกับทางอากาศอย่างไร
สิ่งที่ทูตพาณิชย์ ทูตเกษตร กระทรวงการต่างประเทศต้องช่วยเจรจากับทางการจีน ช่วยให้จีนอำนวยความสะดวกให้เกิดความรวดเร็วที่ท่าเรือของจีนอย่างไร
สุดท้ายการค้าไทยกับอียิปต์ ตอนนี้แบงก์ชาติของอียิปต์กำหนดให้ผู้นำเข้าของอียิปต์จะต้องรับเฉพาะ Letters of Credit (L/C) ซึ่งมีขั้นตอนที่ซับซ้อน ต้องใช้เวลาและค่าธรรมเนียม ซึ่งทูตพาณิชย์ไทยประจำอียิปต์จะเป็นผู้ประสานและเป็นศูนย์กลางในการประสานให้ผู้ส่งออกไทยได้ทราบถึงกฎระเบียบ รายละเอียดต่างๆ รวมทั้งช่วยแก้ปัญหาเฉพาะหน้าเพิ่มเติม และกระทรวงพาณิชย์จะมีสายด่วนและเว็บไซต์แจ้งเตือนถ้ามีปัญหาหรือกฎระเบียบใหม่เพิ่มเติม สินค้าที่ไทยส่งไปอียิปต์สำคัญ เช่น อาหารทะเลกระป๋อง รถยนต์ เคมีภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์ยาง ซึ่งอียิปต์เป็นตลาดที่มีสัดส่วนการส่งออกของไทยในตลาดโลกที่ 0.43%
