อีลอน มัสก์ แม่ทัพของ Tesla เตือนผู้ถือหุ้นระหว่างการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีของบริษัทว่า ปีหน้าอาจเป็นปีที่ท้าทายสำหรับบริษัท โดยเหตุผลหลักที่อยู่เบื้องหลังคำทำนายนี้คือ ความไม่แน่นอนของเศรษฐกิจโลกและอัตราดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้น
สิ่งนี้มีความสำคัญเนื่องจาก Tesla ถูกมองว่ายังไม่มีภูมิคุ้มกันต่อการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจโลก เพราะหากเศรษฐกิจไม่มั่นคง ก็อาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินงาน ยอดขาย และผลกำไรของ Tesla ในทำนองเดียวกัน อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นอาจขัดขวางผู้ซื้อที่มีศักยภาพไม่ให้ซื้อรถใหม่ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อยอดขายของ Tesla
หนึ่งในไฮไลต์สำคัญของการพูดคุยกับผู้ถือหุ้นของมัสก์คือ การกล่าวถึงรถยนต์ Tesla ใหม่ 2 รุ่น อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้ให้รายละเอียดเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่เหล่านี้ แต่บอกว่า Tesla สามารถผลิตรถยนต์ 2 รุ่นนี้ได้มากกว่า 5 ล้านคันต่อปี
โดยในอดีต ผู้บริหารของ Tesla เคยพูดเป็นนัยถึงแผนการที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีต้นทุนในการผลิตเพียงครึ่งเดียวของ Model 3
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- ให้วิศวกรนำทัพแล้วรายได้หด Twitter แก้เกมด้วยการดึง ‘ลินดา ยัคคาริโน’ ผู้ใกล้ชิดนักการตลาดและเอเจนซีโฆษณา ขึ้นมาเป็น ‘ซีอีโอคนใหม่’
- Tesla เรียกคืนรถยนต์ในจีน 1.1 ล้านคัน หลังถูกตรวจพบข้อบกพร่องของระบบเบรกและการเร่งความเร็ว
- อีลอน มัสก์ บอก ยอดขายมาก่อนกำไรไว้ทีหลัง! ยันเดินหน้าหั่นราคาต่อไป ฟากนักลงทุนไม่ปลื้มฉุดหุ้น Tesla ร่วง 10% ทำภาพรวมสูญเสียมาร์เก็ตแคปไปแล้ว 1.7 ล้านล้านบาท
มัสก์ยังได้แชร์การอัปเดตเกี่ยวกับรถสปอร์ต Tesla Roadster ที่ปรับปรุงใหม่ เขากล่าวว่า Tesla คาดว่าจะสรุปขั้นตอนการออกแบบและวิศวกรรมภายในปีนี้ และการผลิตอาจเริ่มขึ้นอย่างเร็วที่สุดในปี 2024 ซึ่งแสดงถึงความล่าช้าจากแผนเดิม ซึ่งมีเป้าหมายให้รถรุ่นนี้วางจำหน่ายภายในปี 2020
นอกจากนี้มัสก์ยังกล่าวอีกว่า Tesla วางแผนที่จะเริ่มส่งมอบ Cybertruck ซึ่งเป็นรถกระบะไฟฟ้าแห่งอนาคตภายในปีนี้
ในข่าวอื่นๆ มัสก์เพิ่งประกาศว่า ลินดา ยัคคาริโน จะเข้ารับตำแหน่งซีอีโอของ Twitter ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียยอดนิยม เขาอธิบายเวลาในการจัดการ Twitter ว่า เป็นสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวในระยะสั้น และพูดถึงความพยายามครั้งใหญ่ที่เขาต้องใช้เพื่อทำให้แพลตฟอร์มมีเสถียรภาพ เมื่อส่งสายบังเหียนให้ยัคคาริโนแล้ว มัสก์หวังว่าจะมีเวลามากขึ้นเพื่ออุทิศให้กับ Tesla
อย่างไรก็ตาม นักลงทุนของ Tesla บางรายได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับความสามารถของมัสก์ในการมุ่งเน้นไปที่การดำเนินงานของผู้ผลิตรถยนต์ ความกังวลของพวกเขาเกิดจากหลายปัจจัย รวมถึงการตกต่ำของราคาหุ้นของ Tesla การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า และความมุ่งมั่นอื่นๆ ของมัสก์ เช่น การบริหาร SpaceX ผู้ผลิตยานอวกาศเอกชนและบริษัทขนส่งอวกาศ
แม้จะมีข้อกังวลเหล่านี้ แต่เมื่อนักลงทุนถามว่า เขากำลังพิจารณาที่จะก้าวลงจากตำแหน่งซีอีโอของ Tesla หรือไม่ มัสก์ตอบอย่างหนักแน่นว่า ไม่เป็นเช่นนั้น
มูลค่าตลาดของ Tesla ลดลงอย่างมากตั้งแต่การประชุมประจำปีครั้งล่าสุดเมื่อเดือนสิงหาคม 2022 ในเวลานั้นอัตราดอกเบี้ยถูกลง และความต้องการผลิตภัณฑ์ของ Tesla สูงขึ้น แต่กลยุทธ์การกำหนดราคาเชิงรุก ประกอบกับการลดราคาครั้งล่าสุด ทำให้กำไรไตรมาสแรกลดลง 24% แต่แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ Tesla ยังคงเป็นบริษัทรถยนต์ที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลกด้วยมูลค่ามากกว่า 5 แสนล้านดอลลาร์
หลังจบการประชุมกับผู้ถือหุ้น มัสก์ได้ให้สัมภาษณ์กับ CNBC โดยเขากล่าวว่า Tesla กำลังเผชิญกับข้อจำกัดบางอย่างในจีน ซึ่งเป็นตลาดหลักสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ เขาไม่ได้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับข้อจำกัดเหล่านี้ แต่ชี้แจงว่า ปัญหาไม่ได้เกิดจากการขาดความต้องการ
นอกจากนี้มัสก์ยังแสดงความคาดหวังว่า ปักกิ่งจะปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาที่จะรวมไต้หวันเข้ากับจีนแผ่นดินใหญ่ นี่เป็นปัญหาทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ซับซ้อน เนื่องจากไต้หวันเป็นเกาะที่ปกครองตนเอง ซึ่งจีนถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของดินแดนของตน
แม้จะมีการคาดการณ์ทางเศรษฐกิจที่ท้าทาย แต่มัสก์ก็ยังคงมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคตของ Tesla เขาเชื่อว่าช่วงเวลาที่ดีจะตามมาในช่วงเวลาที่เลวร้ายผ่านไป และคาดการณ์ว่า การผลิตของ Tesla จะสูงถึง 20 ล้านคันต่อปีในอนาคต ตัวเลขนี้เป็น 2 เท่าของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกอย่าง Toyota ที่ผลิตได้ในปัจจุบัน
ภาพ: Mark Thompson / Getty Images
อ้างอิง:
