อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย

NEWSLETTER 23-29 สิงหาคม 2569  จีนรุก ญี่ปุ่นปรับ ไทยต้องคิดใหม่เรื่องฐานยานยนต์   สวัสดีผู้ติดตาม THE STANDARD ทุกท่าน   สัญญาณจากอินโดนีเซียที่ประกาศพร้อมให้สิทธิประโยชน์แก่ Toyota ถ้าย้ายฐานการผลิตหลักจากไทยไปอินโดนีเซีย อาจฟังดูน่าตกใจ แต่สิ่งที่ไทยควรทำไม่ใช่ตื่นตระหนกว่าโรงงานญี่ปุ่นกำลังจะย้ายออก   ปร...

Thailand has once again found itself at a crossroads, as the country continues to face challenges across the automotive manufacturing sector, in which it once reigned supreme. Once hailed the ‘Detroit of Asia,’ Thailand is now tasked with navigating the transition to a new automotive era without dismantling the production base, supply chains, workf...

EV จีน, รถญี่ปุ่น และชะตากรรม 'ดีทรอยต์แห่งเอเชีย' NEWSLETTER 28 มิถุนายน - 4 กรกฎาคม 2569    สวัสดีผู้ติดตาม THE STANDARD ทุกท่าน    อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยกำลังยืนอยู่บนจุดเปลี่ยนที่สำคัญที่สุดครั้งหนึ่งในรอบหลายทศวรรษ   กว่า 60 ปีที่ผ่านมา ไทยเติบโตขึ้นมาในฐานะ ‘ดีทรอยต์แห่งเอเชีย’ จากการลงทุนของค่ายรถญ...

อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยไม่ได้กำลังเผชิญแค่การแข่งขันระหว่าง ‘รถญี่ปุ่น’ กับ ‘EV จีน’ และไม่ได้อยู่บนโจทย์แค่ว่า ไทยควรเลือก ‘EV’ หรือ ‘เครื่องยนต์สันดาป’   Key Point   บัลลังก์ 60 ปี เดินมาถึงจุดเปลี่ยน จาก 6 ค่ายญี่ปุ่น สู่สมรภูมิใหม่ EV จีน พายุยอดผลิต: จากยุค 2 ล้านคัน สู่การหดตัวเชิงโครงสร้าง ตลาดหดตัว ส่งออกอ่...