จีนเปิดใช้งานคลองผิงลู่ โครงการคลองเชื่อมแม่น้ำสู่ทะเลแห่งแรกของประเทศ เส้นทางลัดขนส่งสินค้าสู่อาเซียน

จีนเปิดใช้งานคลองผิงลู่ (Pinglu Canal) ในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ทางตอนใต้อย่างเป็นทางการในวันนี้ (16 กันยายน) โดยถือเป็นโครงการคลองเชื่อมแม่น้ำสู่ทะเลขนาดใหญ่โครงการแรกของประเทศ และเป็นเส้นทางลัดที่สำคัญในการขนส่งสินค้าทางทะเลไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ท่ามกลางความพยายามของปักกิ่งในการกระชับความร่วมมือทางการค้ากับประเทศอาเซียนให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น

โดยคลองผิงลู่ ความยาว 134.2 กิโลเมตร ซึ่งใช้เงินทุนก่อสร้างไปทั้งสิ้น 7.27 หมื่นล้านหยวน เชื่อมต่อระหว่างแม่น้ำซีเจียง (Xijiang River) ในเมืองหนานหนิง เมืองเอกของมณฑลกวางซีจ้วง กับอ่าวตังเกี๋ย ( Gulf of Tonkin) หรือที่รู้จักกันในจีนว่าอ่าวเป่ยปู้ (Beibu Gulf) และจะทำให้สินค้าจากหลายมณฑลตอนในของจีน สามารถส่งออกไปทางทะเลได้โดยไม่ต้องอ้อมผ่านเมืองกว่างโจว ซึ่งอยู่ไกลออกไปประมาณ 560 กิโลเมตร ทำให้ช่วยลดทั้งระยะเวลาขนส่งและต้นทุนด้านโลจิสติกส์ โดยคาดว่าจะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ลงได้ 18-30% ซึ่งจะช่วยให้ภาคธุรกิจและเครือข่ายการขนส่งประหยัดค่าใช้จ่ายได้ปีละประมาณ 5.2 พันล้านหยวน

ด้วยการเปิดคลองนี้ ทำให้เส้นทางขนส่งสินค้าทางทะเลใหม่ 2 เส้นทางได้เริ่มดำเนินการแล้ว ได้แก่ เส้นทางระหว่างประเทศ ที่เชื่อมเมืองหนานหนิงกับเมืองเกิ่นเทอ (Can Tho) ในเวียดนาม และเส้นทางภายในประเทศที่เชื่อมเมืองหนานหนิงกับหยางปู่ ในมณฑลไห่หนานทางตอนใต้

ภาพ : Wei Shixian/VCG via Reuters

อ้างอิง:

• https://news.cgtn.com/news/2026-09-16/China-s-Pinglu-Canal-opens-for-navigation-1QtEl6Bh2gg/p.html
• https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3364504/china-launches-new-canal-first-its-kind-1949-giving-inland-access-sea-lanes
• https://english.news.cn/20260916/3ddb21d3c6ae46a09dbec0f2f28f34c0/c.html