หลังจากที่คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ได้มีมติปรับขึ้นราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลรวดเดียว 6 บาทต่อลิตร จนส่งผลให้ราคาหน้าสถานีบริการพุ่งไปแตะที่ระดับ 38.99 บาทต่อลิตร (ราคาส่วนกลาง) ทำให้ภาคส่วนการคมนาคมขนส่งสาธารณะเริ่มได้รับผลกระทบจากต้นทุนที่พุ่งสูงขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ด้านเชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด ผู้ให้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ ในเส้นทางระหว่างวัดศรีบุญเรืองถึงสะพานผ่านฟ้าลีลาศ เปิดเผยว่า ทางบริษัทฯ มีความจำเป็นต้องออกประกาศแจ้งปรับอัตราค่าโดยสารใหม่ โดยปรับเพิ่มขึ้น 2 บาทต่อระยะทาง ส่งผลให้ค่าโดยสารขยับจาก 11-21 บาท เป็น 13-23 บาท เพื่อให้ธุรกิจสามารถประคองตัวและให้บริการต่อไปได้ในสภาวะวิกฤตต้นทุนพลังงานเช่นนี้
เชาวลิต อธิบายเพิ่มเติมว่า การปรับขึ้นค่าโดยสาร 2 บาทในครั้งนี้ เป็นเพียงการสะท้อนต้นทุนราคาน้ำมันดีเซลในฐานราคา 33.01-35 บาทต่อลิตรเท่านั้น ซึ่งในความเป็นจริงยังต่ำกว่าราคาจำหน่ายดีเซลหน้าสถานีบริการในปัจจุบันที่พุ่งไปเกือบ 39 บาทต่อลิตรแล้ว อย่างไรก็ตาม ทางบริษัทฯ เลือกใช้วิธีการ “ทยอยปรับราคาขึ้น” เพื่อช่วยบรรเทาผลกระทบต่อผู้โดยสาร แทนการปรับขึ้นรวดเดียวให้ครอบคลุมต้นทุนทั้งหมด
ทั้งนี้ ทางผู้ให้บริการจะทำการเฝ้าระวังและประเมินราคาน้ำมันดีเซลอย่างใกล้ชิดในกรอบระยะเวลาทุกๆ 7 วัน โดยกำหนดเกณฑ์การปรับขึ้นค่าโดยสารแบบขั้นบันได ดังนี้:
- หากราคาดีเซลขยับไปอยู่ที่ 35-37 บาท/ลิตร ติดต่อกันครบ 7 วัน จะปรับค่าโดยสารเพิ่มอีก 1 บาท
- หากราคาดีเซลขยับไปอยู่ที่ 37-39 บาท/ลิตร ติดต่อกันครบ 7 วัน จะปรับค่าโดยสารเพิ่มอีก 1 บาท
- หากราคาดีเซลขยับไปอยู่ที่ 39-41 บาท/ลิตร ติดต่อกันครบ 7 วัน จะปรับค่าโดยสารเพิ่มอีก 1 บาท
อย่างไรก็ตาม เชาวลิต ได้กล่าวยืนยันในตอนท้ายเพื่อสร้างความมั่นใจให้กับประชาชนผู้ใช้บริการว่า หากในอนาคตสถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลมีการปรับตัวลดลง ทางเรือโดยสารคลองแสนแสบก็ยินดีและพร้อมที่จะพิจารณาปรับลดอัตราค่าโดยสารลงตามกลไกต้นทุนที่แท้จริงทันที เพื่อเป็นการดูแลและแบ่งเบาภาระค่าครองชีพของผู้โดยสารต่อไป
ขณะที่ นาวาตรีเจริญพร เจริญธรรม กรรมการผู้จัดการ บริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด ผู้ให้บริการเรือโดยสารสาธารณะในแม่น้ำเจ้าพระยา (เส้นทางระหว่างท่าเรือปากเกร็ดถึงท่าเรือวัดราชสิงขร) เปิดเผยว่า จากสถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างก้าวกระโดดและต่อเนื่อง ได้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการให้บริการของบริษัทฯ
ด้วยเหตุนี้ ทางบริษัทฯ จึงมีความจำเป็นที่จะต้องประกาศปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารเรือทุกประเภท จำนวน 2 บาทต่อเที่ยว จากอัตราเดิม โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 30 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป
เรือธงส้ม (ตลอดสาย) เส้นทาง นนทบุรี – วัดราชสิงขร
- ปรับจาก 16 บาท เป็น 18 บาท
เรือธงเหลือง (ตลอดสาย) เส้นทาง นนทบุรี – สาทร
- ปรับจาก 21 บาท เป็น 23 บาท
เรือธงเขียวเหลือง (แบ่งตามระยะทาง)
- เส้นทาง ปากเกร็ด – นนทบุรี ปรับจาก 14 บาท เป็น 16 บาท
- เส้นทาง นนทบุรี – สาทร ปรับจาก 21 บาท เป็น 23 บาท
- เส้นทาง ปากเกร็ด – สาทร ปรับจาก 33 บาท เป็น 35 บาท
เรือธงแดง ปรับอากาศ (ตลอดสาย) เส้นทาง นนทบุรี – สาทร
- ปรับจาก 30 บาท เป็น 32 บาท
นาวาตรีเจริญพร กล่าวย้ำในตอนท้ายว่า ที่ผ่านมาทางบริษัทได้พยายามชะลอการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารมาโดยตลอด เนื่องจากคำนึงถึงความเดือดร้อนและภาระค่าครองชีพของผู้ใช้บริการเป็นหลัก แต่จากวิกฤตราคาน้ำมันดีเซลล่าสุด ทำให้บริษัทจำต้องปรับขึ้นค่าโดยสารอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เพื่อให้สามารถรักษาสภาพคล่องและดำเนินกิจการต่อไปได้
ทั้งนี้ หากในอนาคตสถานการณ์ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงมีการปรับตัวลดลง ทางบริษัทฯ ยืนยันว่าจะพิจารณาปรับลดอัตราค่าโดยสารลงตามกลไกต้นทุนที่แท้จริงต่อไป
