×

ชัชชาติ ตรวจงานก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกไฟฉาย พร้อมเปิดใช้งาน 1 ส.ค. นี้ หลังยืดมา 13 ปี

โดย THE STANDARD TEAM
12.07.2022
  • LOADING...
ชัชชาติ สิทธิพันธุ์

วันนี้ (12 กรกฎาคม) ที่บริเวณก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกไฟฉาย ถนนจรัญสนิทวงศ์ ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯ กทม.) พร้อมด้วย วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. ลงพื้นที่ตรวจการดำเนินงานก่อสร้างซึ่งมีสัญญามาตั้งแต่ปี 2552 รวมแล้ว 13 ปี 

 

ชัชชาติกล่าวว่า ที่ผ่านมาอุโมงค์แยกไฟฉายมีปัญหาเรื่องขนาดของเส้นทางและการประสานงานกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพราะ รฟม. สร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินอยู่ด้านบน จากข้อมูลที่ได้รับคาดว่าในวันที่ 1 สิงหาคมจะสามารถส่งมอบงานและพร้อมเปิดให้บริการอุโมงค์นี้ได้

 

เท่าที่ตรวจดูยังมีงานที่ต้องเก็บรายละเอียดอีกจำนวนมาก ซึ่งตนได้กำชับว่าจะต้องเก็บให้ละเอียด เพราะไม่มีโอกาสที่เปิดแล้วจะมาปิดทำใหม่ โดยหากวันที่ 1 สิงหาคมเปิดใช้งานแล้ว คิดว่าจะสามารถบรรเทาปัญหาให้กับประชาชนได้ เพราะอุโมงค์แยกไฟฉายถือว่าล่าช้าเนื่องจากใช้เวลาก่อสร้างมา 13 ปี

 

ชัชชาติกล่าวต่อไปว่า กรุงเทพมหานคร (กทม.) จะเดินหน้าเต็มที่ในโครงการต่างๆ เพื่อคืนพื้นผิวการจราจรให้กับประชาชน ซึ่งจะเหลืออุโมงค์ราชพฤกษ์ซึ่งเป็นอุโมงค์หลักที่จะต้องรีบทำให้เสร็จ ทั้งนี้ หากเปิดใช้อุโมงค์แยกไฟฉายแล้วก็อาจจะยังแก้ปัญหาการจราจรไม่ได้ 100% แต่เชื่อว่าจะทำให้คล่องตัวขึ้นและการจราจรดีขึ้น แต่ก็จะไปติดตรงห้าแยก ณ ระนอง ที่จะต้องเร่งดำเนินการเช่นกัน 

 

สำหรับโครงการก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดถนนพรานนก-จรัญสนิทวงศ์ หรืออุโมงค์แยกไฟฉาย เป็นโครงการที่ กทม. เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2552 แต่เกิดข้อติดขัดในการดำเนินโครงการ เนื่องจากมีประชาชนร้องเรียนให้ปรับรูปแบบอุโมงค์ ขยายทางเท้าในบริเวณดังกล่าว

 

จึงต้องมีการแก้ไขแบบอุโมงค์ ปรับความยาวทางลอดจากเดิม 827 เมตร ให้ลดลงเหลือ 596 เมตร แล้วลดความกว้างของตัวอุโมงค์จาก 12 เมตร เหลือ 10.60 เมตร เมื่อดำเนินการก่อสร้าง งานต้องชะลอและหยุดดำเนินการก่อสร้างไปเมื่อปี 2557 เพื่อส่งพื้นที่ให้ รฟม. ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายบางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค เนื่องจากตัวโครงการมีการทับซ้อนกันเกิดขึ้น จึงต้องให้การก่อสร้างรถไฟฟ้าในทางยกระดับนั้นดำเนินการเสร็จสิ้นก่อน เพื่อไม่ให้โครงสร้างรถไฟฟ้ากระทบกับโครงสร้างอุโมงค์ใต้ดิน

 

ต่อมาเมื่อช่วงต้นเดือนธันวาคม 2563 ทาง รฟม. ได้ส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวคืน ซึ่ง กทม. ได้เร่งให้ผู้รับเหมาก่อสร้างทางลอด เร่งปรับพื้นที่ ซึ่งใช้เวลา 1 เดือน และเริ่มการก่อสร้างทางลอดส่วนที่ยังไม่แล้วเสร็จในช่วงต้นปี 2564

  • LOADING...

READ MORE





Latest Stories

Close Advertising