อนุทินประกาศเดินหน้าโครงการแลนด์บริดจ์ มูลค่า 9.97 แสนล้านบาท หวังดันไทยเป็นศูนย์กลางขนส่งและการค้าในภูมิภาค
อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ประกาศเดินหน้าโครงการแลนด์บริดจ์ มูลค่า 9.97 แสนล้านบาท โดยปรับลดจากมูลค่าเดิม 1 ล้านล้านบาท เพื่อพัฒนาไทยเป็นศูนย์กลางการขนส่งและการค้าระหว่างอ่าวไทย–อันดามัน โดยโครงการนี้จะมีการลงทุนสร้างท่าเรือน้ำลึก 2 ฝั่ง เชื่อมด้วยรถไฟรางคู่ มอเตอร์เวย์ และท่อขนส่ง เป็นทางเลือกแทนช่องแคบมะละกา
อย่างไรก็ตาม การร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) จะใช้รูปแบบ PPP Net Cost สัญญาสัมปทาน 50 ปี โดยการเปิดประมูลจะให้เอกชนรายเดียวเป็นผู้รับสัมปทานในการก่อสร้าง และบริหารงานพร้อมกันทั้งโครงการในสัญญาเดียว โดยรัฐบาลเตรียมเปิดประมูลภายในปี 2569 และตั้งเป้าเปิดให้บริการเฟสแรกปี 2573
ทั้งนี้ รัฐบาลยืนยันเดินหน้าศึกษาโครงการและจัดทำร่างเอกสารประกวดราคา (TOR) ภายในปีนี้ เพื่อไม่ให้โครงการสะดุด
บล.บัวหลวง ระบุว่า โครงการคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานที่เตรียมเดินหน้าต่อประกอบด้วย
1. รถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน อยู่ระหว่างเจรจาปรับแก้สัญญา คาดได้ข้อสรุปเร็ว ๆ นี้
2. รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะ 2 ช่วงนครราชสีมา–หนองคาย วงเงิน 3.41 แสนล้านบาท การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เตรียมออก TOR
3. รถไฟทางคู่ ระยะ 2 รวม 6 เส้นทาง วงเงินรวม 2.97 แสนล้านบาท รอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบ
4. โครงการถนนพระราม 2 เร่งรัดก่อสร้างคาดเสร็จปลายปีนี้
5. สนามบินอู่ตะเภาและขยาย 3 สนามบิน (สุวรรณภูมิ, ดอนเมือง, เชียงใหม่) เสนอให้ภาคเอกชนลงทุนเป็นหลัก รอเสนอ ครม.
ส่วนนโยบายสังคมที่เตรียมสานต่อ ได้แก่
1. โครงการ 30 บาทรักษาทุกที่ ให้ประชาชนใช้บัตรประชาชนรับบริการได้ทุกหน่วย เพิ่มความสะดวก
2. โครงการหวยเกษียณ วุฒิสภาผ่านร่าง พ.ร.บ. แล้ว พร้อมเดินหน้าเป็นทางเลือกออมเงินระยะยาว
ด้านนโยบายที่พับแผน ได้แก่ ดิจิทัลวอลเล็ต 10,000 บาท, โครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย, เอ็นเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์, THACCA และงบซอฟต์พาวเวอร์
ทั้งนี้ อนุทินกล่าวว่า ต้องรักษาวินัยการคลังและประเมินความคุ้มค่าในการลงทุน หากโครงการใดเป็นภาระงบประมาณจะไม่เดินหน้าต่อ
จากโครงการของรัฐบาล บล.บัวหลวง ระบุว่า กลุ่มหุ้นที่น่าจะได้ประโยชน์จะเป็นกลุ่มรับเหมาก่อสร้าง โลจิสติกส์ แต่อาจเป็นเพียง sentiment ระยะสั้น เพราะโครงการต่างๆ เป็นโครงการขนาดใหญ่ ต้องใช้เวลาในการหานักลงทุน
