วันนี้ (23 สิงหาคม) เวลา 10.00 น. อนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เดินทางลงพื้นที่บริเวณป่าชายเลนหลังวัดเขาดิน อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา เพื่อตรวจสอบถึงสาเหตุที่เครื่องบินเล็กตก ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 9 คน พร้อมกล่าวว่า เครื่องบินตกลงมาด้วยความเร็วและกระแทกพื้นด้วยความแรง ตัวเครื่องบินเจาะลึกลงไปในโคลนซึ่งลึกมาก ชิ้นส่วนกระจัดกระจายอยู่ใต้ดิน ตอนนี้นำส่วนของลำตัวเครื่องบินขึ้นมาได้แล้วประมาณ 40% นี่คือเหตุสลดที่ไม่มีใครต้องการให้เกิดขึ้นและมันต้องมีสาเหตุ เมื่อเรารู้ชัดแล้ว จะต้องไปวางกรอบการป้องกันไม่ให้เกิดประวัติศาสตร์ซ้ำรอย
“ตอนนี้เราพบชิ้นส่วนของผู้โดยสารและนักบิน แต่เรายังไม่สามารถระบุอัตลักษณ์ได้ มันลงมาแล้วเกิดการกระจายของตัวเครื่องและชิ้นส่วนมนุษย์ เรื่องสาเหตุต้องรอให้ผู้เชี่ยวชาญมาตรวจสอบ โดยได้ขอความร่วมมือให้ผู้ผลิตและผู้ที่เกี่ยวข้องมาดำเนินการแล้ว ผมต้องขอขอบคุณชาวบ้านที่ให้ข้อมูลในฐานะพยานแวดล้อมอย่างครบถ้วน กำนัน ผู้ใหญ่บ้าน และหน่วยกู้ภัย ที่เข้ามาช่วยเต็มที่ มีรถแบ็กโฮจากผู้ใหญ่บ้านเข้ามาช่วยด้วย โดยเป็นการประสานจากส่วนกลาง ทุกคนพยายามอย่างสุดความสามารถ แต่ก็ต้องเข้าใจว่าทุกอย่างมันกระจัดกระจาย ตัวเครื่องกู้ขึ้นมาได้ 40% แล้ว แต่ไม่มีส่วนไหนที่คงสภาพเดิม เป็นเรื่องน่าเศร้ามาก”
ผู้สื่อข่าวถามเพิ่มเติมว่า มีส่วนไหนที่น่าตั้งข้อสังเกตบ้าง อนุทินกล่าวว่า ที่เราต้องหาสาเหตุคือ ทำไมเครื่องมันตกมาแบบนี้ ปกติเครื่องบินต้องร่อน แต่นี่มันทิ่มลงมาเลยเป็นฟรีโฟลว จึงต้องรอข้อมูลชัดๆ ว่าก่อนนำเครื่องขึ้น ระหว่างนำเครื่องขึ้น หรือระยะเวลาหลังจากนั้น เกิดอะไรขึ้นบ้าง ชาวบ้านบอกว่าได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดังมากแล้วก็ดังตูม ก็แปลว่าเครื่องยนต์ทำงานอยู่ ต้องมาดูแล้วว่ามีชิ้นส่วนไหนที่ชำรุดหรือบกพร่อง เพราะตามปกติเครื่องมันต้องร่อน ต่อให้เครื่องมีปัญหา ไม่มีเครื่องยนต์ ถ้ามีความเร็ว มีความสูง มันต้องร่อนได้ แต่นี่มันไม่ร่อน เกิดอะไรขึ้น
อนุทินอธิบายเพิ่มเติมว่า ความสูงของการบินน่าจะอยู่ที่ 5,000 ฟุต เป็นการบินเกาะภูมิประเทศ แล้วทำไมมันขาดการทรงตัว บังคับไม่ได้ เครื่องบินนี้น่าจะบินทุกวัน ขนส่งผู้โดยสารตามปกติ มั่นใจว่านักบินมีความเชี่ยวชาญ ที่สุดแล้วก็อยากให้ไปรอดูข้อมูลชัดๆ นี่คือการตกแบบร่วงลงมา ไม่ใช่การร่อนลงมา
เมื่อผู้สื่อข่าวถามถึงเรื่องการเยียวยาพื้นที่ทางการเกษตร ซึ่งเป็นจุดตกของเครื่องบิน อนุทินตอบว่า ทางเครื่องบินต้องมีประกันบุคคลที่สาม เครื่องบินลำนี้เป็นเครื่องบินที่ใช้ในการพาณิชย์ เขามีกฎระเบียบมาตรการต่างๆ
และเมื่อผู้สื่อข่าวถามว่า เป็นเครื่องบินที่เก่าแล้วหรือไม่ อนุทินตอบว่า เครื่องบินเมื่อถึงเวลาตรวจเช็กสภาพก็ต้องดำเนินการ มันจะมีชั่วโมงการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ ตรงนี้ เมื่อครบชั่วโมงก็ต้องเปลี่ยนต่อให้ใช้งานได้ ช่างที่เข้ามาดูแลจะต้องผ่านการสอบมากมาย อันนี้เราก็ต้องไปดูแล้วว่ามันเกิดอะไรขึ้น
ผู้สื่อข่าวถามถึงข้อกังวลต่อการท่องเที่ยว เพราะมีผู้เสียชีวิตที่เป็นชาวต่างชาติรวมอยู่ด้วย อนุทินตอบว่า มั่นใจว่าผู้ประกอบการทำตามกฎระเบียบ เพราะมันไม่คุ้มกับการไปละเมิด แต่อย่างไรก็ตาม ต้องตรวจสอบอย่างละเอียด เชื่อว่าจะมีผู้เชี่ยวชาญจากนานาชาติมาช่วยไขข้อสงสัย เพราะเครื่องบินรุ่นนี้ก็ใช้กันอยู่ทั่วโลก
