AirAsia X สายการบินต้นทุนต่ำของมาเลเซีย ตัดสินใจปรับขึ้นราคาค่าโดยสาร 31-40% และเพิ่มค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงอีก 20% หลังจากต้นทุนน้ำมันอากาศยานพุ่งสูงขึ้นกว่า 2 เท่าตัวอันเป็นผลพวงจากสงครามอิหร่าน
โบ ลิงกัม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทกล่าวในการแถลงข่าวว่า ต้นทุนน้ำมันอากาศยานเฉลี่ยพุ่งขึ้นไปอยู่ที่ราว 200 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 6,518 บาท) ต่อบาร์เรล จากเดิมที่เคยอยู่ราว 90 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2,933 บาท) โดยเขาระบุว่าสถานการณ์นี้เป็นความท้าทายที่สำคัญที่สุดของสายการบิน
ราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นกำลังกดดันโมเดลธุรกิจที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของค่าโดยสารราคาถูก ขณะเดียวกันยังเปิดเผยให้เห็นสถานะการเงินที่เปราะบางของ AirAsia X ซึ่งไม่ได้ทำสัญญาป้องกันความเสี่ยงด้านต้นทุนน้ำมันไว้
โทนี เฟอร์นานเดส ผู้ร่วมก่อตั้งและที่ปรึกษาเชิงกลยุทธ์ ระบุว่าในบางพื้นที่ราคาน้ำมันอากาศยานพุ่งสูงถึง 300 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 9,777 บาท) ทำให้บริษัทจำเป็นต้องปรับขึ้นราคาค่าโดยสารตามต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
ลดเที่ยวบิน ปรับเส้นทาง รับมือต้นทุนพลังงาน
ทางสายการบินได้ปรับลดเที่ยวบินลงประมาณ 10% ในช่วงหลังวันหยุดเทศกาลอีฎิลฟิตริ และกำลังทยอยลดสัดส่วนเส้นทางบินที่ไม่ทำกำไร โดยการลดเที่ยวบินบางส่วนเป็นเพียงชั่วคราว ขณะที่บางส่วนเป็นการยกเลิกถาวร นอกจากนี้ยังปรับตารางการใช้เครื่องบินและเลื่อนการซ่อมบำรุงมาเร็วขึ้นเพื่อบริหารต้นทุน
กลุ่มบริษัทไม่ได้ระบุเจาะจงว่ามีเส้นทางใดบ้างที่ได้รับผลกระทบ แต่ข้อมูลจากเว็บไซต์ Aeroroutes ระบุว่าความถี่ของเที่ยวบินที่เชื่อมต่อระหว่างกรุงกัวลาลัมเปอร์และเมืองต่างๆ ในเอเชียใต้จะลดลงจนถึงช่วงประมาณเดือนมิถุนายน
อแมนดา อู ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ กล่าวว่าสายการบินได้บวกค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงเพิ่ม 20% ในเดือนมีนาคม แทบจะทันทีหลังจากสงครามระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิสราเอลกับอิหร่านปะทุขึ้นในวันที่ 28 กุมภาพันธ์
“เราสามารถกระจายต้นทุนอย่างระมัดระวังไปยังเส้นทางที่สามารถรองรับค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นได้จริง” เธอกล่าวพร้อมเสริมว่าบริษัทไม่อาจหลีกเลี่ยงการขึ้นราคาได้ แต่ก็ยังคงใส่ใจเรื่องราคาตั๋วอย่างมาก
เฟอร์นานเดสเน้นย้ำว่ายังคงมีความต้องการเที่ยวบินอีกมาก และสถานการณ์ปัจจุบันแตกต่างจากช่วงโควิดที่เครื่องบินทั้งหมดถูกจอดทิ้งไว้บนพื้นดิน โดยเขามองในแง่ดีว่าสายการบินจะกลับมาแข็งแกร่งขึ้นหลังวิกฤตจบลง
“เราผ่านวิกฤตมาหลายครั้งแล้ว” เฟอร์นานเดสกล่าว พร้อมเสริมว่าแม้กลุ่มบริษัทจะไม่มีคำตอบทั้งหมดสำหรับสถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ แต่พร้อมรับมือ รวมถึงการลดกำลังการให้บริการหรือลดต้นทุนหากจำเป็น
แผนฮับบาห์เรนยังไม่ชัดเจน
วิกฤตครั้งนี้ยังสร้างความซับซ้อนให้กับการขยายธุรกิจไปยังตะวันออกกลาง โดยก่อนหน้านี้บริษัทมีแผนเปิดศูนย์กลางการบินในบาห์เรนและเริ่มให้บริการเส้นทางกัวลาลัมเปอร์-บาห์เรน-ลอนดอน ในวันที่ 26 มิถุนายน แต่แผนดังกล่าวประกาศก่อนที่สงครามจะปะทุขึ้น
ลิงกัมกล่าวว่าบริการในบาห์เรนจะเดินหน้าต่อไปอย่างแน่นอนหากสงครามยุติลงก่อนเดือนมิถุนายน แต่ปฏิเสธที่จะให้ความชัดเจนในกรณีที่ความขัดแย้งยืดเยื้อ เมื่อถูกถามว่าจะหาเส้นทางอื่นเพื่อบินไปยุโรปหรือไม่ เขาตอบเพียงสั้นๆ ว่า “ทุกอย่างเป็นไปได้”
กลุ่มบริษัทยังเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิงทั่วภูมิภาค ตั้งแต่เวียดนามไปจนถึงฟิลิปปินส์ รวมถึงมาเลเซีย ซึ่งส่งผลให้บางประเทศรวมถึงไทยต้องจำกัดการเติมน้ำมันเครื่องบิน นายกรัฐมนตรี อันวาร์ อิบราฮิม ส่งสัญญาณว่ามาเลเซียอาจเผชิญกับความไม่แน่นอนของอุปทานเชื้อเพลิงอย่างเร็วที่สุดในเดือนมิถุนายน แม้ Petronas กลุ่มพลังงานของรัฐจะมีน้ำมันสำรองเพียงพอจนถึงเดือนดังกล่าวก็ตาม
อาหมัด อัล ฟารุก รองซีอีโอ เตือนว่ากลุ่มบริษัทต้องพิจารณาความสามารถในการทำกำไรของเส้นทางอย่างพิถีพิถัน “ปี 2026 ตอนนี้ยังดูจัดการได้ แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับระยะเวลาของวิกฤต” เขากล่าว
ปัจจุบันยอดการจองจากยุโรปและภูมิภาคอื่นๆ เข้ามายังเอเชียกำลังเพิ่มขึ้น กลุ่มบริษัทกำลังมองหาการเพิ่มความถี่ไปยังเอเชียกลาง รวมถึงอิสตันบูล ตลอดจนสำรวจความร่วมมือกับสายการบินอื่นเมื่อความต้องการเดินทางเปลี่ยนไป
แม้หุ้นของบริษัทจะปรับตัวสูงขึ้น 4.3% เมื่อวันจันทร์ (6 เม.ย.) ซึ่งช่วยลดการขาดทุนนับตั้งแต่เริ่มสงครามลงเหลือ 41% แต่บริษัทยังคงทำผลงานได้แย่ที่สุดในดัชนีราคาหุ้นกลุ่มสายการบินของ Bloomberg
หมายเหตุ : ใช้อัตราแลกเปลี่ยน 1 ดอลลาร์สหรัฐ เท่ากับ 32.59 บาท ณ วันที่ 7 เมษายน 2569
ภาพ: viper-zero / Shutterstock
อ้างอิง:
- https://www.reuters.com/world/asia-pacific/airasia-x-raise-fares-trim-capacity-amid-rising-oil-prices-2026-04-06/
- https://asia.nikkei.com/business/transportation/airasia-cuts-10-of-flights-as-iran-war-pushes-up-fuel-prices
- https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-04-06/airasia-x-fares-rise-as-much-as-40-due-to-iran-war-ceo-says
