×

ตำรวจจำลองเหตุโศกนาฏกรรมแยกอโศก คุมเข้มจุดตัดรถไฟ สกัดรถจอดคร่อมรางเด็ดขาด

โดย THE STANDARD TEAM
20.05.2026
  • LOADING...
เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก

ความคืบหน้ากรณีอุบัติเหตุโศกนาฏกรรมขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าพุ่งชนรถโดยสารประจำทางสาย 206 บริเวณจุดตัดทางรถไฟถนนอโศก-ดินแดง จนเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 8 ราย และได้รับบาดเจ็บเป็นจำนวนมาก เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา

 

วันนี้ (20 พฤษภาคม) คณะพนักงานสืบสวนสอบสวนได้เดินทางลงพื้นที่เพื่อขึ้นขบวนรถไฟ และทำการจำลองเหตุการณ์เสมือนจริงในวันเกิดเหตุ เพื่อรวบรวมพยานหลักฐาน ตรวจสอบทัศนวิสัย ระยะเบรก และวิเคราะห์ลำดับเหตุการณ์อย่างละเอียด นำไปประกอบสำนวนการสอบสวนให้มีความรัดกุมและเป็นธรรมแก่ทุกฝ่าย

 

ควบคู่ไปกับการสืบสวนหาสาเหตุ กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) ได้สั่งการปรับแผนการปฏิบัติงานเชิงรุก โดยจัดส่งกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรลงพื้นที่กวดขันวินัยจราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟถนนอโศก-ดินแดง (ใกล้แยกอโศก-เพชรบุรี) อย่างเข้มงวดเป็นพิเศษ โดยเจ้าหน้าที่จะประจำจุดเพื่อบังคับใช้กฎหมายกับผู้ขับขี่ที่ละเมิดกฎจราจรโดยไม่มีข้อยกเว้น

 

พร้อมกวดขันไม่ให้ยานพาหนะทุกชนิด ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ส่วนบุคคลหรือรถโดยสารสาธารณะ ขับเข้าไปจอดคร่อมรางรถไฟหรือหยุดรถทับบริเวณเส้นทแยงเหลืองอย่างเด็ดขาด ทั้งนี้ แม้จะมีสภาพการจราจรติดขัดสะสมท้ายแถวมาจากแยกอโศก-เพชรบุรี ผู้ขับขี่ก็จำเป็นต้องหยุดรถหลังเส้นหยุดตามที่กฎหมายกำหนด คือก่อนถึงทางรถไฟอย่างน้อย 5 เมตร เพื่อรักษาระยะปลอดภัยและเว้นพื้นที่ให้สามารถขยับถอยรถได้ทันทีหากเกิดสถานการณ์ฉุกเฉิน

 

นอกเหนือจากการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจังแล้ว บช.น. ยังได้บูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อกำหนดมาตรการป้องกันเหตุในระยะยาว โดยองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้จัดส่งเจ้าหน้าที่สายตรวจลงประจำจุดตัดทางรถไฟแยกอโศก เพื่อคอยสังเกตการณ์และกำกับดูแลรถโดยสารสาธารณะทุกสาย ไม่ให้มีพฤติกรรมจอดแช่หรือคร่อมทางรถไฟในขณะที่ขบวนรถไฟกำลังจะขับผ่าน

 

ทางด้านการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ยกระดับมาตรการความปลอดภัยภายในองค์กร โดยดำเนินการสุ่มตรวจปัสสาวะเพื่อหาสารเสพติดในกลุ่มพนักงานขับรถไฟและพนักงานควบคุมการเดินรถอย่างเข้มงวด ภายหลังจากที่ผลการตรวจร่างกายพนักงานขับรถไฟในคดีดังกล่าวพบสารเสพติดเจือปน

 

ขณะเดียวกัน บช.น. ยังอยู่ระหว่างการประสานงานร่วมกับกรุงเทพมหานคร (กทม.) เพื่อลงพื้นที่ตรวจสอบโครงสร้างทางกายภาพและวิศวกรรมจราจรบริเวณจุดตัดดังกล่าว เพื่อนำข้อมูลไปปรับปรุงระบบการระบายรถให้มีประสิทธิภาพและมีความปลอดภัยสูงสุดต่อประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนต่อไป

 

เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 1เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 2เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 3เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 4เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 5เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 6เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 7เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 8เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 9เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 10เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 11เจ้าหน้าที่ตำรวจจำลองเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดแยกอโศก 12

  • LOADING...

READ MORE




Latest Stories

Close Advertising