วานนี้ (25 กันยายน) เวลา 23.20 น. อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย พร้อมด้วย อรรษิษฐ์ สัมพันธรัตน์ ปลัดกระทรวงมหาดไทย ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการเร่งซ่อมแซมพื้นถนนสามเสนที่เกิดการทรุดตัวเป็นหลุมขนาดใหญ่ บริเวณด้านหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล โดยมี พลตำรวจโทสยาม บุญสม ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล และเจ้าหน้าที่จากกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ร่วมลงพื้นที่ด้วยเช่นกัน
จากนั้น อนุทินได้ตรวจสอบจุดเกิดเหตุ และรับรายงานจากตัวแทนบริษัทรับเหมาที่ดูแลพื้นที่จุดเกิดเหตุ โดยเปิดเผยว่า ทางผู้ก่อสร้างพยายามที่จะคืนพื้นผิวการจราจรให้เร็วที่สุด วันนี้ตนทราบว่าสถานการณ์น่าจะคงที่แล้ว ได้มีการเสริมคอนกรีตเททิ้งไปหลาย 100 คิว เพื่ออุดรอยรั่วต่างๆ ไม่ให้มีดินสไลด์เข้าไปในอุโมงค์หรือน้ำไหลเข้าไปในอุโมงค์อีก
ฉะนั้น ถ้าปิดรอยรั่วของอุโมงค์ได้แล้ว อย่างน้อยก็เชื่อว่าตัวอุโมงค์จะไม่ทรุดลงไปอีก เพราะหากทรุดลงไปก็จะมีผลกระทบอื่น ๆ ตามมาอีกมากมาย โดยคาดว่าคืนนี้หากคอนกรีตเซ็ตตัวเสร็จ และอุดรอยเลื่อนครบหมดแล้ว ก็จะเอาหินคลุกทรายมาถมในส่วนที่ยุบลง เพื่อคืนพื้นผิวการจราจรให้ประชาชนสัญจรได้ตามปกติภายใน 2 สัปดาห์
ขณะที่การซ่อมแซมความเสียหายที่อยู่ข้างล่างก็จะมีวิธีการก่อสร้างของพวกเขา เหมือนที่พวกเขาสร้างได้มา เราก็วิ่งรถอยู่บนถนนได้โดยไม่มีปัญหา และมีเทคนิคหรือวิธีการของพวกเขาอยู่แล้ว
อนุทินกล่าวอีกว่า ความกังวลเพียงอย่างเดียวคือความปลอดภัยของประชาชน โดยได้กำชับว่าส่วนใดที่มีความเสี่ยงแม้แต่น้อยที่จะทำให้เกิดอันตรายต่อประชาชนหรือผู้อยู่อาศัยในแถบนี้ ก็ขอให้อุดปัญหาทั้งหมด ไม่ต้องคิดว่า หากจะเกิดแค่ 1% ก็ขอให้ทำให้เป็น 0% ทันที เพราะไม่มีอะไรสำคัญไปกว่าชีวิตของประชาชนผู้สัญจรไปมา
ครั้งนี้ถือว่าโชคดีมากที่ขณะเกิดเหตุไม่มีความสูญเสียทั้งบาดเจ็บและเสียชีวิต แต่โชคอาจจะไม่ได้เข้าข้างเราตลอด ฉะนั้นต้องมีความตื่นตัว ตื่นพร้อม เมื่อเกิดเหตุเช่นนี้ขึ้น เราก็ต้องคิดเพิ่มในการรักษาความปลอดภัยและทำให้เกิดความมั่นใจว่าจะไม่มีเหตุที่ทำอันตรายกับประชาชนมากไปกว่านี้
ส่วนสถานีตำรวจสามเสนนั้น ไม่ต้องเป็นห่วง เพราะส่วนที่ดินสไลด์ลงไปเป็นส่วนที่ไม่มีกำแพงกันดิน พร้อมขอบคุณสุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ วิศวกร และอดีตอธิการบดีสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ที่ไปออกรายการและอธิบายชัดเจนให้ทุกคนทราบว่าส่วนที่อยู่นอกกำแพงกันดินอาจจะมีความอันตราย ฉะนั้นเราก็ต้องจัดการกับสถานการณ์ตรงนี้ ซึ่งกว้างยาวประมาณ 30 × 30 เมตร และลึกประมาณ 20 เมตร หากจะดูปริมาตรดินที่จะถมใส่ลงไปเพื่อคืนพื้นที่และลาดยางบนพื้นผิวถนน อยู่ที่ประมาณคิวดินหรือคิวหินคลุกไม่น่าจะเกิน 15,000 คิว ไม่ใช่จำนวนที่มากมาย เราก็ต้องเร่ง เพราะตอนนี้ปิดการจราจรทั้งหมด ซึ่งผู้รับจ้างจะทำงานทั้งวันทั้งคืนเพื่อคืนพื้นผิวการจราจร ส่วนการซ่อมแซมความเสียหายข้างล่างต่อก็ว่ากันไป
ส่วนการคืนพื้นผิวการจราจรนั้น จากการสอบถามผู้จัดการโครงการ ทราบว่าไม่เกิน 2 สัปดาห์ ตนเชื่อว่าเมื่อทำได้จริงและเกิดความคล่องตัวก็ไม่น่าจะเกินเวลาดังกล่าว
ส่วนความกังวลเรื่องฝนฟ้าอากาศ อนุทินกล่าวว่า เป็นเหตุผลที่ต้องเทคอนกรีตเพื่อให้เซ็ตตัวและแห้ง ซึ่งต่อให้ฝนตกก็ไม่มีอะไรจะสไลด์ลงไป แต่หากถมทรายเพียงอย่างเดียวก็อาจมีโอกาส จึงพยายามไม่เพิ่มความเสี่ยง เป็นสิ่งที่ผู้รับจ้างได้ตัดสินใจ ตนในฐานะที่เคยเป็นนายช่างมาก่อนก็คิดว่าเป็นสิ่งที่ถูกต้อง มีเหตุมีผลและอธิบายได้
