หลังจาก THE STANDARD เปิดให้แสดงความคิดเห็นผ่านเฟซบุ๊กในหัวข้อ ฝุ่น PM2.5 ยังคงปกคลุมท้องฟ้า กทม. และปริมณฑลอย่างต่อเนื่อง และดูทีท่าว่าจะเลวร้ายลงเรื่อยๆ เมื่อข้อมูลสถานการณ์ฝุ่นจากกรมควบคุมมลพิษเมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมาเผยว่า มีพื้นที่ที่ปริมาณฝุ่นละอองเกินค่ามาตรฐาน 50 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร รวม 40 พื้นที่ อีกทั้งยังมี 7 พื้นที่ที่คุณภาพอากาศอยู่ในระดับ ‘มีผลกระทบต่อสุขภาพ’ (สีแดง) กลายเป็นที่มาของมาตรการลดฝุ่นต่างๆ ที่หลายฝ่ายเสนอความคิดเห็น
หนึ่งในมาตรการที่น่าสนใจคือ แนวทางที่อธิบดีกรมควบคุมมลพิษเสนอให้ห้ามข้าราชการนำรถยนต์ส่วนตัวมาทำงาน หากค่าฝุ่นละออง PM2.5 ในเขต กทม. เกิน 90 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร นานติดต่อกัน 3 วัน คุณเห็นด้วยหรือไม่กับมาตรการลดฝุ่นโดยห้ามข้าราชการขับรถมาทำงาน เมื่อวันที่ 22-23 มกราคม 2562
สรุปผลโพลพบว่า มีผู้เข้ามาร่วมโหวตประมาณ 4,400 คน และแสดงความคิดเห็นเป็นจำนวนมาก โดยส่วนใหญ่โหวตเห็นด้วยกับมาตรการลดฝุ่นโดยห้ามข้าราชการขับรถมาทำงาน ประมาณ 3,100 คน คิดเป็น 72% ส่วนใหญ่ให้ความเห็นว่า ควรเริ่มจากข้าราชการชั้นผู้ใหญ่เพื่อเป็นแบบอย่างกับข้าราชการคนอื่นๆ ส่วนที่โหวตไม่เห็นด้วยกับมาตรการลดฝุ่นโดยห้ามข้าราชการขับรถมาทำงานประมาณ 1,200 คน คิดเป็น 28% โดยให้เหตุผลว่า เป็นการแก้ปัญหาไม่ถูกทาง เพราะฝุ่น PM2.5 ไม่ได้เกิดจากข้าราชการขับรถมาในเมืองเป็นสาเหตุหลัก
ในขณะที่ผลโหวตจากทวิตเตอร์ THE STANDARD มีผู้เข้ามาแสดงความคิดเห็นและร่วมโหวตประมาณ 628 คน โดยส่วนใหญ่โหวตเห็นด้วยคิดเป็น 64% และโหวตไม่เห็นด้วยคิดเป็น 36%
พิสูจน์อักษร: พรนภัส ชำนาญค้า
