เรียกว่าขายทุกอย่างเท่าที่จะขายได้จริงๆ สำหรับการบินไทยที่อยู่ในห้วงวิกฤตทางด้านการเงิน ล่าสุดได้เปิดเผยว่า จะมีการไลฟ์ประมูลขาย ‘โครงเครื่องบิน (Airframe) B737-400’ วันที่ 25 พฤษภาคมนี้
เพจ TG Warehouse Sale ได้ออกมาเปิดเผยว่า One & Only กับโอกาสการเป็นเจ้าของเครื่องบินที่มีประวัติอันยาวนานจากการบินไทย
ขอเรียนเชิญเจ้าของธุรกิจหรือผู้ที่สนใจร่วมประมูลโครงเครื่องบิน (Airframe) B737-400 ท่านสามารถทำเป็นคาเฟ่เครื่องบินเพื่อดึงดูดลูกค้า หรือเอาไปตั้งไว้ในรีสอร์ตเท่ๆ ก็ย่อมได้ ประมูลในราคาที่ท่านต้องการ
“พบกันวันพุธที่ 25 พฤษภาคม 65 เวลา 15.00 น. ที่เพจเราที่เดียวเท่านั้น” TG Warehouse Sale กล่าวในโพสต์
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
- เฉือนเนื้อเพื่อรักษาตัว (อีกครั้ง)! ‘การบินไทย’ ประกาศขายทรัพย์สินในมือรวดเดียว 10 แห่ง ทำเลดังทั้งสีลม เชียงใหม่ ภูเก็ต
- การบินไทย ‘ขาย’ อะไรบ้าง เพื่อหาเงินพยุงธุรกิจ
- ผลงาน ‘การบินไทย’ ปี 2564 พลิกขาดทุนแสนล้านเป็น ‘กำไร’ 55,113 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 139% อันมาจากการปรับโครงสร้างหนี้ การขายทรัพย์สิน และเงินลงทุน
- ถึงรายได้เพิ่ม 155% แต่ที่สุดแล้ว ‘การบินไทย’ ยังขาดทุนยับกว่า 3,243 ล้านบาทในไตรมาส 1/65
ที่ผ่านมาการบินไทยขายสินทรัพย์ตลอดจนสินค้าอื่นๆ มาแล้วหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็น การขายปาท่องโก๋, เปิดร้านอาหาร Royal Orchid Dining Experience ซึ่งเป็นการนำเมนูที่ปกติแล้วจะให้บริการใน Business Class และ First Class มาเสิร์ฟ, กระเป๋า Re-Life Collection ที่ดัดแปลงมาจาก Life Vest (เสื้อชูชีพ) และ Slide Raft (แพยาง) บนเครื่องบินที่หมดอายุการใช้งานแล้ว
หุ้นสายการบินนกแอร์, หุ้นบริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน), เครื่องยนต์ของเครื่องบิน Boeing 737-400 ที่ไม่ได้ใช้งาน (จำนวน 5 เครื่องยนต์) และอาคารศูนย์ฝึกอบรมหลักสี่ ซึ่งถูกระบุว่าไม่ได้เป็นทรัพย์สินหลักที่จำเป็นในการดำเนินธุรกิจการบิน
การตัดขายสินทรัพย์หลายชิ้นทำให้ปี 2564 ‘การบินไทย’ สามารถพลิกกลับมามี ‘กำไร’ 55,113 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 139% ได้เป็นผลสำเร็จ จากที่ขาดทุน 141,180 ล้านบาท ในปี 2563
“ปัจจัยหลักมาจากการปรับโครงสร้างหนี้ การขายทรัพย์สิน และเงินลงทุน” การบินไทยอธิบายที่มาของผลกำไร
สำหรับไตรมาส 1/65 การบินไทยมีรายได้ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวรวม 11,181 ล้านบาท สูงกว่าปีก่อน 6,797 ล้านบาท (155%) ขาดทุนจำนวน 3,243 ล้านบาท ขาดทุนลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 8,962 ล้านบาท
ณ วันที่ 31 มีนาคม 2565 การบินไทยมีหนี้สินรวมจำนวน 236,909 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจำนวน 4,439 ล้านบาท
อ้างอิง:
ช่องทางติดตาม THE STANDARD WEALTH
Twitter: twitter.com/standard_wealth
Instagram: instagram.com/thestandardwealth
Official Line: https://lin.ee/xfPbXUP
