วันนี้ (1 ธันวาคม) รายงานสืบสวนสอบสวนชี้ ไม่มีการประสานงานและพูดคุยกันถึงระดับความสูงที่จะขึ้นบิน ก่อนเกิดเหตุสลดเครื่องบินรบสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ชนกันกลางอากาศ ภายในงานแอร์โชว์ที่รัฐเท็กซัสของสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายนที่ผ่านมาตามเวลาท้องถิ่น เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 6 ราย ซึ่งเป็นนักบินและลูกเรือทั้งหมด
โดยเครื่องบินทิ้งระเบิดแบบ Boeing B-17 Flying Fortress และเครื่องบินขับไล่ Bell P-63 Kingcobra ซึ่งเป็นเครื่องบินทหารสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ของสหรัฐฯ ชนกันกลางอากาศ ก่อนที่จะตกลงสู่พื้นและเกิดเป็นแรงระเบิดขนาดใหญ่ มีเปลวไฟลุกท่วม สร้างความตระหนกตกใจให้แก่บรรดาผู้ชมที่ยืนอยู่เบื้องล่างเป็นอย่างมาก
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
แม้จะไม่มีการระบุอย่างแน่ชัดว่าการชนกันของเครื่องบินรบทั้งสองลำเกิดขึ้นจากสาเหตุใด แต่ทางด้าน เอริก ไวส์ โฆษกของคณะกรรมการด้านความปลอดภัยของการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) สันนิษฐานว่านักบินและลูกเรือของเครื่องบินทั้งสองลำอาจไม่ได้ประสานงานและพูดคุยกันถึงระดับความสูงก่อนที่จะขึ้นบิน หรือในขณะที่เครื่องบินอยู่ในอากาศ จนเกิดการชนกันในที่สุด โดยเบื้องต้นกำลังตรวจสอบว่า แบบแผนและวิธีการปฏิบัติระหว่างการแสดงแอร์โชว์นั้นมีการปรับลดเกี่ยวกับระดับความสูงขณะทำการบินแสดงหรือไม่
ไวส์ชี้ว่า “แนวทางปฏิบัติคืออะไร ขั้นตอนที่ถูกต้องต้องทำอย่างไร และเกิดอะไรขึ้น คำถามเหล่านี้น่าจะเป็นคำถามสำคัญที่เราในฐานะผู้ตรวจสอบต้องการค้นหาคำตอบ”
ขณะที่ จอห์น ค็อก อดีตกัปตันสายการบินที่มีประสบการณ์มานานกว่า 50 ปี เผยว่า ตนรู้สึกประหลาดใจที่ทางเจ้าหน้าที่ของ NTSB ค้นพบว่า อาจไม่มีการประสานงานหรือพูดคุยกันเกี่ยวกับระดับความสูงก่อนที่จะบิน หรือในขณะที่เครื่องบินอยู่ในอากาศแล้ว
โดยคนที่อยู่ภายในงานดังกล่าวเผยว่า นักบินได้รับคำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับระดับความสูงที่จะทำการบินในช่วงเช้าวันเกิดเหตุแล้ว แต่อาจจะไม่ได้พูดคุยกันถึงระดับความสูงที่แน่ชัดของเครื่องบินแต่ละลำ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วเครื่องบินขับไล่จะบินอยู่เหนือเครื่องบินทิ้งระเบิด และเมื่อเครื่องบินอยู่ในระนาบเดียวกันหรือใกล้เคียงกัน จะต้องรักษาระยะห่างทางด้านข้างระหว่างเครื่องบิน เพื่อลดโอกาสเสี่ยงที่จะเกิดเหตุการณ์ในลักษณะดังกล่าวนี้ โดยหัวหน้าของการแสดงโชว์จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบในการกำหนดระยะห่างทั้งด้านข้างและแนวดิ่ง รวมถึงเส้นทางที่เครื่องบินแต่ละลำจะบินผ่านขณะแสดง
ขณะที่กองทัพอากาศได้จัดงานวันรำลึกขึ้น พร้อมกล่าวขอบคุณ NTSB ที่ยังคงเดินหน้าสืบสวนสอบสวนหาสาเหตุของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในวันนั้นอย่างแข็งขัน พร้อมระบุว่า นายทหารทั้ง 6 นายที่เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินรบสมัยสงครามโลกชนกลางอากาศในครั้งนี้นั้น ล้วนเป็นบุคคลที่มีความสามารถ ผ่านการฝึกฝนอย่างหนักและเข้มงวด รวมถึงจะสนับสนุนการตรวจสอบเหตุเครื่องบินรบชนกันนี้อย่างเต็มกำลัง
ภาพ: Reuters Video
อ้างอิง:
