Gojek

7 กันยายน 2024

ชมคลิป: Gojek ถอนทัพจากเวียดนาม ยอมแพ้สงครามเดลิเวอรี | THE STANDARD WEALTH

GoTo Group บริษัทผู้ให้บริการเรียกรถและเดลิเวอรีสัญชาติอินโดนีเซีย ประกาศปิดตัว Gojek ธุรกิจหลักในเวียดนามอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายนนี้ หลังไม่สามารถต้านทานการแข่งขันอันดุเดือดในตลาดเดลิเวอรีของเวียดนามได้ ติดตาม รายการ Morning Wealth ทุกวัน จันทร์ – ศุกร์ เวลา 7.00-8.00 น. ทาง Facebook และ YouTube ของ THE STANDARD WEALTH ...

5 กันยายน 2024

Gojek ถอนทัพจากเวียดนาม ยอมแพ้สงครามเดลิเวอรี สู้ Grab และ ShopeeFood ไม่ไหว

GoTo Group บริษัทผู้ให้บริการเรียกรถและเดลิเวอรีสัญชาติอินโดนีเซีย ประกาศปิดตัว Gojek ธุรกิจหลักในเวียดนามอย่างเป็นทางการในวันที่ 16 กันยายนนี้ หลังจากไม่สามารถต้านทานการแข่งขันอันดุเดือดในตลาดเดลิเวอรีของเวียดนามได้ Gojek เริ่มต้นธุรกิจในเวียดนามเมื่อปี 2018 ด้วยความหวังที่จะสร้างความสำเร็จเหมือนในอินโดนีเซีย แต่ต้องเผชิญกับคู่แข่งที่...

22 ตุลาคม 2021

บริษัทใหม่ที่ควบรวมจาก Gojek ระดมทุนได้ถึง 1.3 หมื่นล้านบาท จากหน่วยงานการลงทุนแห่งอาบูดาบี ก่อนเข้าสู่การ IPO ในปีนี้

GoTo เป็นบริษัทที่เกิดจากการควบรวมกิจการระหว่างสองสตาร์ทอัพที่มีมูลค่ามากที่สุดของอินโดนีเซีย นั่นคือบริษัท Gojek ยักษ์ใหญ่ด้านบริการเรียกรถ และบริษัทอีคอมเมิร์ซอย่าง PT Tokopedia โดยล่าสุดได้รับการระดมทุนจากกองทุนความมั่งคั่งแห่งอธิปไตยที่ใหญ่ที่สุดของอาบูดาบี ก่อนที่จะเข้าจดทะเบียน IPO เป็นบริษัทอินเทอร์เน็ตที่ใหญ่ที่สุดของอินโดนีเซีย ที่มีมูลค่า...

17 สิงหาคม 2021

‘ฟู้ดเดลิเวอรี’ แข่งดุแต่ยังหอมหวาน airasia Super App ผู้แปลงร่างจาก Gojek ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

ถึง ‘สมรภูมิฟู้ดเดลิเวอรี’ ในบ้านเราจะมีการแข่งขันอย่างดุเดือดชนิดที่ไม่มีใครยอมใคร แถมยังอยู่ในช่วง ‘เผาเงิน’ เพื่อสร้างลูกค้า จนวันนี้ยังไม่มีใครสัมผัสคำว่า ‘กำไร’ อยู่เลย สะท้อนจาก Grab, Gojek, Foodpanda และ LINE MAN ที่ขาดทุนรวมกันกว่า 4 พันล้านบาทในปี 2562 ที่ผ่านมา กระนั้นตลาดนี้ยังคงมีกลิ่นที่หอมหวาน จากการที่พฤติกรรมของคนไทยเปล...

28 กรกฎาคม 2021

Gojek แจ้งลูกค้า เริ่มหยุดให้บริการตั้งแต่วันนี้! ก่อนยุติอย่างเป็นทางการในวันที่ 31 ก.ค. และส่งไม้ต่อให้ AirAsia Super App

แม้ว่าจะมีการแจ้งอย่างเป็นทางการว่าจะเริ่มยุติการให้บริการในวันที่ 31 กรกฎาคม 2564 แต่วันนี้ (28 กรกฎาคม) Gojek ได้ส่งข้อความแจ้งให้ลูกค้าทราบว่า ‘จะไม่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป’ อันเป็นผลมาจากการชะลอธุรกิจเพื่อเตรียมหยุดธุรกิจและบริการ การแจ้งในครั้งนี้เป็นผลมาจากการที่ AirAsia Group กลุ่มธุรกิจสายการบินราคาประหยัดของมาเลเ...

27 กรกฎาคม 2021

GoTo สตาร์ทอัพที่มูลค่ามากสุดของอินโดนีเซีย เร่งหารือนักลงทุนระดมเงินอีก 6.6 หมื่นล้านบาท ก่อนเข้าติด ‘นามสกุลมหาชน’

Bloomberg รายงานโดยอ้างอิงแหล่งข่าวที่ระบุว่า GoTo สตาร์ทอัพที่มูลค่ามากที่สุดของอินโดนีเซีย กำลังเร่งหารือกับนักลงทุนเพื่อระดมเงินอีก 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 6.6 หมื่นล้านบาท ก่อนการจดทะเบียนในตลาดหุ้นที่บ้านเกิดภายในปีนี้ และขยับไปสหรัฐอเมริกาเร็วๆ นี้ GoTo เป็นบริษัทที่ก่อตั้งขึ้นจากการควบรวมกิจการของ Gojek ยักษ์ใหญ่ด้านบริกา...

8 กรกฎาคม 2021

ต่อยอดจากการซื้อ Gojek! BigPay ธุรกิจฟินเทคของ AirAsia วางแผนให้บริการในไทย คาดได้เห็นจริงไตรมาส 1/2565

นับเป็นอีกหนึ่งความเคลื่อนไหวหลัง AirAsia Group กลุ่มธุรกิจสายการบินราคาประหยัดของมาเลเซียได้ประกาศเข้าซื้อธุรกิจ Gojek ในไทยด้วยการแลกหุ้นที่มีมูลค่าราว 1.6 พันล้านบาท ล่าสุดได้ระบุว่า เตรียมนำ BigPay ซึ่งเป็นธุรกิจฟินเทคเข้ามาให้บริการในไทยแล้ว “เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการทางการเงินสำหรับทุกคนทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเรากำลังมองโ...

8 กรกฎาคม 2021

เป็นเจ้าของ Gojek ในไทยไม่พอ! AirAsia SuperApp เล็งติดนามสกุลมหาชนในสหรัฐฯ เร็วที่สุดภายในปีนี้ ส่วน ‘ไทยแอร์เอเชีย’ คาด IPO ในอีก 3-4 เดือน

ยังไม่ทันครบ 24 ชั่วโมงที่ AirAsia Group กลุ่มธุรกิจสายการบินราคาประหยัดของมาเลเซีย ประกาศว่า AirAsia Digital หรือ AirAsia SuperApp ได้เข้าเป็นเจ้าของ Gojek ในไทย ด้วยการแลกหุ้นที่มีมูลค่า 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.6 พันล้านบาท สื่อหลายแห่งตีข่าวตรงกันว่า AirAsia SuperApp ได้เล็งติดนามสกุลมหาชนในสหรัฐอเมริกาให้เร็วที่สุดภายในปีนี้ ...

7 กรกฎาคม 2021

AirAsia Group ทุ่มเงิน 1.6 พันล้านบาท เข้าซื้อ Gojek ในไทย

สำนักข่าว Reuters รายงานว่า AirAsia Group กลุ่มธุรกิจสายการบินราคาประหยัดของมาเลเซียแจ้งตลาดหลักทรัพย์ว่า หน่วยธุรกิจดิจิทัลของตัวเองได้ใช้เงิน 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.6 พันล้านบาทเข้าซื้อ Gojek ในไทย ก่อนหน้านี้ Nikkei Asia รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวว่า AirAsia กำลังเจรจากับ Gojek เพื่อซื้อธุรกิจในประเทศไทย โดยภายใต้ข้อตกลงนี้...

28 มิถุนายน 2021

แม้ Food Delivery ของไทยจะยังเฟื่องฟู แต่ธุรกิจกำลังเผชิญแรงกดดันทางการเงินจากการลดค่าธรรมเนียมและค่าแรงคนขับ อนาคตอาจเห็น ‘การควบรวม’ เพื่ออยู่รอด

Nikkei Asia ออกรายงานที่ระบุว่า อุตสาหกรรม Food Delivery ของไทยกำลังเผชิญกับแรงกดดันทางการเงินที่เพิ่มสูงขึ้น เนื่องจากรัฐบาลเรียกร้องให้บริษัทต่างๆ ลดค่าธรรมเนียม ขณะที่ผู้ขับขี่ต้องการค่าตอบแทนที่ดีกว่า การระบาดใหญ่ครั้งที่ 3 ของโควิด-19 ได้ผลักความต้องการการจัดส่งอาหารแบบเดลิเวอรีให้เพิ่มมากขึ้นอย่างรวดเร็ว ตามข้อมูลของ Euromonitor ...