×
Hi,
MEMBERSHIP
FOR YOU HISTORY EVENTS EDIT PROFILE EDIT CONSENT LOG OUT
THE STANDARD ECONOMIC FORUM 2025
×
  1. รถไฟฟ้าสายสีเขียว

รถไฟฟ้าสายสีเขียว

บีทีเอสแถลงปิดหนี้ประวัติศาสตร์ รถไฟฟ้าสายสีเขียว 3.6 หมื่นล้านบาท
30 ตุลาคม 2025

บีทีเอสแถลงปิดหนี้ประวัติศาสตร์รถไฟฟ้าสายสีเขียว 3.6 หมื่นล้านบาท

วันนี้ (30 ตุลาคม) บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส นำโดย คีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ พร้อมด้วย สุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ และ พ.ต.อ. สุชาติ วงศ์อนันต์ชัย ที่ปรึกษาประธานกรรมการ ร่วมกันแถลงข่าวถึงกรณีที่กรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้ดำเนินการชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต...
กทม. เตรียมปรับโครงสร้างค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย. 68
22 ตุลาคม 2025

กทม. เตรียมปรับโครงสร้างค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย. 68

วันนี้ (22 ตุลาคม) วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร (กทม.) เตรียมปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวในส่วนต่อขยายทั้งสามช่วง (หมอชิต - คูคต, บางจาก - สมุทรปราการ และโพธิ์นิมิตร - บางหว้า) โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป   การปรับอัตราค่าโดยสารในส่วนต่อขยายรว...
กทม. เร่งจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว 3.2 หมื่นล้าน ย้ำไม่กระทบงบฯ พร้อมพิจารณาปรับโครงสร้างค่าโดยสารใหม่
8 ตุลาคม 2025

กทม. เร่งจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว 3.2 หมื่นล้าน ย้ำไม่กระทบงบฯ พร้อมพิจารณาปรับโครงสร้างค่าโดยสารใหม่

วันนี้ (8 ตุลาคม) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยความคืบหน้าการเตรียมชำระหนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว หลังศาลปกครองมีคำสั่งให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) ชำระหนี้ในคดีที่สอง โดยระบุว่า กทม. อยู่ระหว่างการนำเงินสะสมจ่ายขาดมาชำระหนี้รวมเป็นจำนวนประมาณ 32,000 ล้านบาท คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ตุลาคมนี้   ชัชชาต...
bma-council-approve-budget-32-billion
8 ตุลาคม 2025

สภากทม. ไฟเขียวงบฯ เพิ่มเติม ปี 69 วงเงิน 3.2 หมื่นล้าน – ผู้ว่าฯ พร้อมรับข้อสังเกตเร่งแก้ปัญหาหนี้ รถไฟฟ้าสายสีเขียว

วันนี้ (8 ตุลาคม) เมื่อเวลา 10.00 น. ที่ ห้องประชุมสภากรุงเทพมหานคร ได้มีการประชุม สภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่สี่ (ครั้งที่ 2) ประจำปี พ.ศ. 2568 โดยมีวาระสำคัญคือการพิจารณา ญัตติร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ในวาระที่สองและวาระที่สาม   ภาพล จีระกุล ส.ก. เขตบางกอกน้อย ในฐ...
30 กันยายน 2025

กทม. อนุมัติงบ 3.2 หมื่นล้าน จ่ายขาดเงินสะสม เร่งชำระหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว ลดภาระดอกเบี้ย

วันนี้ (30 กันยายน) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 4/2568 โดยที่ประชุมได้มีมติสำคัญในการแก้ไขปัญหาวิกฤตหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว   ที่ประชุมคณะผู้บริหาร กทม. มีมติ เห็นชอบในหลักการและกรอบวงเงิน เพื่อขอตั้งงบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 โดยการ จ่ายขาดจากเง...
29 กันยายน 2025

ศาลปกครองกลางสั่ง กทม.และกรุงเทพธนาคม ร่วมกันชำระหนี้เดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย กว่า 11,000 ล้านบาท

วันนี้ (29 กันยายน) ศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาในคดีหมายเลขดำที่ 2505/2565 คดีหมายเลขแดงที่ 2266/2568 ระหว่าง บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (ผู้ฟ้องคดี) ฟ้อง กรุงเทพมหานคร (ผู้ถูกฟ้องคดีที่ 1) และ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (ผู้ถูกฟ้องคดีที่ 2) กรณีไม่ชำระเงินค่าจ้างให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 และส...
25 กันยายน 2025

ส.ก. นภาพล จี้ ฝ่ายบริหารฯจัดการภาระหนี้ BTS สายสีเขียวก่อนดอกเบี้ยพุ่ง

วานนี้ (24 กันยายน) นภาพล จีระกุล ส.ก. เขตบางกอกน้อย ตั้งกระทู้ถามสดในที่ประชุมสภากรุงเทพมหานคร ถึงความคืบหน้าการใช้หนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 ในส่วนที่ต้องชำระ โดยกล่าวว่า กรุงเทพมหานครมีการเจรจา กับ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC เรื่องการชำระหนี้แล้วเสร็จ แต่ฝ่...
สมาชิกสภากรุงเทพมหานครอภิปรายประเด็นหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว
17 กรกฎาคม 2025

ส.ก. ตั้งกระทู้ถามสดในที่ประชุมสภากทม. ถึงความคืบหน้าชำระหนี้ค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียว หวั่นภาระดอกเบี้ยเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

วานนี้ (16 กรกฎาคม) การประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่สาม (ครั้งที่ 3) พ.ศ. 2568 ที่ ห้องประชุมสภากรุงเทพมหานคร อาคารไอราวัตพัฒนา นภาพล จีระกุล สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร(ส.ก.) เขตบางกอกน้อย เสนอญัตติขอให้กรุงเทพมหานครรายงานความคืบหน้าการดำเนินการชำระหนี้ ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายที่ 1 และ...
รถไฟฟ้าสายสีเขียว
6 พฤษภาคม 2025

กทม. แจงสถานะหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว จ่ายแล้วกว่า 3.7 หมื่นล้าน เร่งจัดการส่วนค้างจ่าย

วันนี้ (6 พฤษภาคม) เอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกของกรุงเทพมหานคร ชี้แจงรายละเอียดล่าสุดเกี่ยวกับภาระหนี้สินคงค้างของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยยืนยันว่าได้ดำเนินการชำระหนี้ไปแล้วกว่า 37,000 ล้านบาท และกำลังอยู่ในกระบวนการพิจารณาเพื่อชำระหนี้ส่วนที่เหลือ   โฆษก กทม. ระบุว่า หนี้ที่ได้ชำระไปแล้วรวมทั้งสิ้นกว่า 37,476 ล้านบาทนั้น ประกอบด้วย หนี้...
รถไฟฟ้าสายสีเขียว
30 เมษายน 2025

สภา กทม. จี้ถามความคืบหน้าชำระหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว ผู้ว่าฯ ยืนยัน ต้องรอบคอบ เหตุเงินมหาศาล-ดอกเบี้ยพุ่งวันละ 5.4 ล้านบาท

วันนี้ (30 เมษายน) ในการประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่สอง ประจำปี พ.ศ. 2568 มีวาระสำคัญคือการตั้งกระทู้ถามสดของ นภาพล จีระกุล สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร ถึงความคืบหน้าในการชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 ซึ่งยังคงค้างชำระและสร้างภาระดอกเบี้ยมหาศาลให้กับกรุงเทพมหานคร   ...

​

Close Advertising