ค่าระวางเรือ

สถานการณ์ในอุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางเรือกำลังกลับตาลปัตร จากที่ก่อนหน้านี้เคยมีปัญหาขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์อย่างรุนแรงในช่วงโควิดระบาด กลับต้องมาเผชิญกับปัญหาตู้คอนเทนเนอร์ล้นคลังเก็บแทน หลังภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัวในหลายประเทศ ทำให้ความต้องการซื้อสินค้าในโลกลดลง   Christian Roeloffs ซีอีโอของ Container xChange แพลตฟอร์มออนไลน์ด้านโลจิสติกส์ ...

กัณญภัค ตันติพิพัฒน์พงศ์ ที่ปรึกษาสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) กล่าวว่า ในภาพรวม สรท. ยังไม่กังวลต่อการแข็งค่าของเงินบาทในรอบสัปดาห์ที่ผ่านมามากนัก เพราะก่อนหน้านี้เงินบาทได้อ่อนค่าสูงสุดไปถึง 33.50 บาทต่อดอลลาร์ จาก 30 บาทต่อดอลลาร์ในช่วงต้นปี ดังนั้นแม้เงินบาทจะแข็งค่าขึ้นในช่วงนี้ แต่ก็ยังเคลื่อนไหวอยู่ในระดับ 32 บาทปลายๆ ซึ่งยังเอ...

กัณญภัค ตันติพิพัฒน์พงศ์ ที่ปรึกษาสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) กล่าวว่า ปัญหาการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ยังคงเป็นประเด็นที่กดดันให้ค่าระวางเรือเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะสายที่ส่งไปสหรัฐอเมริกาและยุโรป โดยพบว่าอัตราค่าระวางเรือในสองเส้นทางนี้ได้ปรับเพิ่มขึ้นไปถึง 10,000 ดอลลาร์ต่อตู้แล้ว   “ค่าระวางเรือที่สูงขนาดนี้ หา...

ณัฐพล คำถาเครือ ผู้อำนวยการฝ่ายวิเคราะห์การลงทุน บล.หยวนต้า (ประเทศไทย) กล่าวว่า แนวโน้มค่าระวางเรือน่าจะทรงตัวระดับสูงต่อเนื่องตลอดทั้งปีนี้ เนื่องจากความต้องการขนส่งสินค้าทางเรือมีมาก โดยเฉพาะจากประเทศจีนที่มีความต้องการส่งสินค้าประเภทหลักอย่างมาก ขณะที่จำนวนเรือขนส่งสินค้ามีไม่เพียงพอ   ทั้งนี้ มีการประเมินอัตราการเติบโตด้านความต้องกา...

กัณญภัค ตันติพัฒน์พงศ์ ที่ปรึกษาสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.)​ กล่าวว่า ปัญหาการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ยังคงเป็นประเด็นที่กดดันให้ค่าระวางเรือเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะสายที่ส่งไปสหรัฐอเมริกาและยุโรป ซึ่งในเร็วๆ นี้บริษัทที่ให้บริการเดินเรือเตรียมจะปรับขึ้นค่าระวางอีกรอบ   “เดิมเราเข้าใจว่าปัญหาน่าจะเบาลงหลังสถานการณ์...