โครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางรางของ ฟิลิปปินส์ มูลค่า 868 ล้านดอลลาร์ หรือราว 3.1 หมื่นล้านบาท ที่อยู่ระหว่างการหาผู้ร่วมทุน ล่าสุด Delfin Lorenzana ประธานของ Bases Conversion and Development Authority ให้สัมภาษณ์ว่า อาจจะเลือกสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นเข้ามาร่วมทุนในโครงการนี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาโครงการ Luzon Economic Corridor
ทั้งนี้ ฟิลิปปินส์เปิดเผยเมื่อปีก่อนว่า จะไม่ใช้การกู้เงินจากจีนเพื่อมาลงทุนใน 3 โครงการ ซึ่งรวมถึงโครงการขยายเส้นทางรถไฟ 71 กิโลเมตร ‘Subic-Clark Railway’ หลังจากที่ฟิลิปปินส์และจีนเริ่มมีความขัดแย้งบนน่านน้ำทะเลจีนใต้
สำหรับโครงการ Subic-Clark Railway มีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อระหว่างอ่าว Subic และ Clark รวมทั้งเมืองมะนิลาและบาตังกัส ซึ่งเป็นพื้นที่หลักของเกาะหลักที่ชื่อลูซอน
ฟิลิปปินส์ระบุว่า มีแผนที่จะใช้เงินลงทุนราว 1 แสนล้านดอลลาร์ในช่วง 5-10 ปีถัดจากนี้ โดยจะขยายการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน ทั้งทางราง ท่าเรือ พลังงานสะอาด ห่วงโซ่อุปทานของเซมิคอนดักเตอร์ และธุรกิจการเกษตร
ตัวแทนของรัฐบาลฟิลิปปินส์ยังระบุอีกด้วยว่า หากไม่ใช่สหรัฐฯ หรือญี่ปุ่น ที่มาร่วมลงทุนในโครงการนี้ อาจจะเป็นประเทศอย่างเกาหลีใต้หรือประเทศอื่นที่เป็นมิตรกับเรา ขณะเดียวกันฟิลิปปินส์ยังได้พิจารณาใช้เงินลงทุนจาก World Bank และ Asian Development Bank
อ้างอิง:
