วันนี้ (12 พฤษภาคม) ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันนี้ยังไม่มีการเสนอแผนฟื้นฟูของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณา ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เข้ามาช่วยจัดทำ รายละเอียดแผนปฏิบัติการ (Action Plan) ให้ชัดเจนก่อน เช่น แผนการหารายได้-รายจ่าย การบริหารหนี้ และการวิเคราะห์ผลกระทบสถานการณ์โควิด-19 วางสมมติฐานไว้อย่างไร
ศักดิ์สยามกล่าวว่า สำหรับการบินไทย ตั้งแต่ก่อตั้งมาในอดีตถือเป็นรัฐวิสาหกิจที่ประสบความสำเร็จในการทำรายได้ให้กับรัฐวิสาหกิจ มาในช่วงหลังที่เกิดปัญหาขึ้น แต่สิ่งเหล่านี้เราไม่ได้จะนำมาเป็นเหตุผลว่าทำไมถึงเป็นเช่นนี้ แต่สิ่งที่เกิดขึ้นคือปี 2558 เคยมีเหตุการณ์ในลักษณะใกล้เคียงกับเหตุการณ์ปัจจุบัน เพราะฉะนั้นต้องนำข้อมูลทั้งหมดมาประมวลผล ถ้าทุกอย่างชัดเจนก็จะเดินหน้าได้ ถ้าไม่ชัดเจนแล้วเราตัดสินใจทำอะไรที่จะเป็นภาระของรัฐบาลและประชาชน เรื่องนี้มองว่าไม่สมควร
“วันนี้ไม่ได้เสนอเรื่องแผนฟื้นฟูเข้า ครม. ซึ่งอยู่ระหว่างที่ สนข. ไปพิจารณาแผนที่การบินไทยส่งมา ซึ่งจะต้องมาดูรายละเอียดให้เคลียร์ เพราะการที่จะดำเนินการอะไรก็ตามจะต้องไม่มีความเสี่ยง ถ้าเสี่ยงเมื่อไรก็ควรที่จะแก้ปัญหาเรื่องความเสี่ยงให้เรียบร้อย ถ้าแก้ไม่ได้ก็ยังทำอะไรไม่ได้ จะให้นำเงินเข้าไปในลักษณะที่ความเสี่ยงก็ไม่เกิดผล ส่วนความเร่งด่วนของเรื่องนี้ ก็ขึ้นอยู่กับการบินไทยที่เป็นผู้ทำแผน เพราะฉะนั้นจะต้องทำให้สมบูรณ์ หากทำไม่สมบูรณ์จะให้อนุมัติในสิ่งที่ไม่สมบูรณ์ มองว่าไม่สามารถที่จะดำเนินการได้” ศักดิ์สยาม กล่าว
อย่างไรก็ตาม การบินไทยได้รายงานว่ามี 23 เรื่องที่เป็นความเสี่ยง โดยส่วนตัวมองว่าเรื่องเดียวยังไม่ได้เลยของแผนที่จะทำการฟื้นฟู ต้องไปคิดให้รอบคอบ เพราะสิ่งที่ผ่านมาในอดีตตามที่คณะท่านนายกรัฐมนตรีได้กล่าวไว้ว่าให้ดำเนินการก็ไม่ดำเนินการ ผ่านมาตั้ง 5 ปี ในวันนี้เราต้องดูเรื่องนี้ด้วยใจที่ปราศจากอคติ และดูว่าสิ่งที่เป็นทางออกที่ดีที่สุดของการบินไทยในการที่จะทำให้กลับมาแข็งแรงทำอย่างไร และต้องดูเปรียบเทียบกับกรณีที่เขาดำเนินการกับสายการบินต่างๆ ที่มีปัญหาเหมือนการบินไทย ถ้าดำเนินการไปแล้วในอดีตไม่ได้ผล จะดำเนินการแบบเดิมก็ต้องมีอะไรมาอธิบายให้ชัดเจน Action Plan ไม่ใช่เอาเงินใส่ไปแล้วไม่มีแผนรายได้ เป็นไปไม่ได้
พิสูจน์อักษร: พรนภัส ชำนาญค้า
