สรุปกฎใหม่ เครื่องบินดีเลย์-ยกเลิก เราได้อะไร 'ชดเชย' บ้าง?

นักเดินทางไม่ว่าจะชาติใด ย่อมต้องเจอเที่ยวบินล่าช้า ยกเลิกแบบกะทันหัน หรือเกิดเหตุขัดข้องอื่นๆ ที่ทำให้เครื่องบินไม่สามารถบินตามกำหนดเวลา หากเข้าเงื่อนไขที่คณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) กำหนดไว้ ผู้โดยสารย่อมมีสิทธิได้รับการดูแลและค่าชดเชยตามสมควร

และเพื่อความเป็นธรรมกับผู้โดยสารมากขึ้น กบร. ได้ออกข้อบังคับฉบับใหม่ (ฉบับที่ 101) ว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสารเที่ยวบิน ซึ่งช่วยยกระดับความคุ้มครองแก่ผู้โดยสาร โดยเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 20 พฤษภาคม 2568 เป็นต้นไป

ใครที่กำลังเดินทางอย่าลืมเช็กสิทธิกันด้วยล่ะ

✈️เที่ยวบินระหว่างประเทศ

เที่ยวบินล่าช้า

เกิน 2 ชั่วโมง
- สายการบินต้องจัดอาหาร/เครื่องดื่ม หรือคูปองให้
- จัดหาอุปกรณ์สื่อสารโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เกิน 5 ชั่วโมง
- ชดเชย เงินสด 1,500 บาท หรือมูลค่าเทียบเท่า
- จัดที่พัก/รถรับส่ง หากต้องพักค้างคืน
- หากผู้โดยสารไม่เดินทางต่อ ต้องคืนค่าโดยสารหรือเสนอทางเลือกอื่นทันที
เกิน 10 ชั่วโมง
- ผู้โดยสารเลือกได้:
  - เงินสดภายใน 14 วัน
    - 2,000 บาท (ระยะทาง ≤ 1,500 กม.)
    - 3,500 บาท (1,500–3,500 กม.)
    - 4,500 บาท (> 3,500 กม.)
  - วงเงินเดินทาง / บัตรกำนัล / ไมล์สะสม มูลค่าไม่ต่ำกว่าชดเชยเงินสด
- จัดที่พัก/รับส่งตามความจำเป็น
- หากผู้โดยสารไม่เดินทางต่อ ต้องเสนอการคืนเงิน / เปลี่ยนเที่ยวบิน / การเดินทางทางเลือก

❌ กรณียกเลิกเที่ยวบินหรือปฏิเสธ

ชดเชยเช่นเดียวกับล่าช้าเกิน 10 ชม.
ยกเว้น
- แจ้งล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 7 วัน
- หรือแจ้งน้อยกว่า 7 วัน แต่จัดเที่ยวบินใหม่ได้เร็ว/ช้ากว่าเดิมไม่เกิน 3 ชม.
- หรือเกิดจากเหตุสุดวิสัย

✈️ สำหรับเที่ยวบินในประเทศ

ล่าช้าเกิน 5 ชั่วโมง: ชดเชยจาก 600 → 1,200 บาท
ยกเลิกเที่ยวบิน: ชดเชยจาก 1,200 → 1,500 บาท
สายการบินสามารถชดเชยด้วยวิธีอื่นที่มีมูลค่าเทียบเท่าได้
ไม่มีการชดเชยหากเกิดจากเหตุสุดวิสัย

🛬 กรณีเครื่องบินล่าช้าขณะอยู่บนลานจอด (Tarmac Delay)

ต้องดูแลเรื่อง:
- การถ่ายเทอากาศ
- อุณหภูมิ
- ห้องน้ำ
- การเข้าถึงบริการทางการแพทย์
หากล่าช้าเกิน 3 ชั่วโมง และยังไม่ขึ้นบิน ต้องอนุญาตให้ผู้โดยสารลงจากเครื่อง (เว้นแต่มีเหตุผลด้านความปลอดภัยหรือจราจรทางอากาศ)