กระทรวงคมนาคมญี่ปุ่นเผยแพร่บันทึกเสียงสนทนาระหว่างหอบังคับการบิน กับเครื่องบินโดยสารสายการบิน Japan Airlines (JAL) เที่ยวบินที่ 516 และเครื่องบินของหน่วยยามฝั่ง ที่ประสบเหตุชนกันจนเกิดไฟลุกไหม้ และมีผู้เสียชีวิต 5 คน หลังลงจอดที่สนามบินฮาเนดะ กรุงโตเกียว เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา (2 มกราคม) โดยพบว่าเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งเข้าไปในรันเวย์ทั้งที่ยังไม่ได้รับอนุญาต
ข้อความในบันทึกการสนทนาสุดท้ายระหว่างหอบังคับการบินกับเที่ยวบินที่ 516 ของ Japan Airlines เกิดขึ้นประมาณ 2 นาทีก่อนการชน ซึ่งเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศบอกกับนักบินของ Japan Airlines ว่ารันเวย์นั้นเคลียร์สำหรับการลงจอด
ขณะที่นักบินของเครื่องบินหน่วยยามฝั่ง ซึ่งเตรียมขึ้นบินเพื่อไปช่วยผู้ประสบภัยแผ่นดินไหว ได้ติดต่อหอบังคับการบินครั้งสุดท้ายในช่วงเวลาไล่เลี่ยกัน และได้รับแจ้งว่าให้ไปยังจุด C5 นอกรันเวย์ ซึ่งเป็นจุดจอดรอเพื่อเคลียร์รันเวย์ให้ว่างก่อนได้รับอนุญาตให้ขึ้นบิน โดยนักบินได้ตอบกลับด้วยการทวนข้อความ แสดงถึงการรับทราบให้ไปยังจุด C5
อย่างไรก็ตาม นักบินของเครื่องบินหน่วยยามฝั่งที่รอดชีวิตแต่บาดเจ็บสาหัส ได้ให้ข้อมูลที่ขัดแย้งกันต่อเจ้าหน้าที่สืบสวน โดยบอกว่าเขาได้รับอนุญาตให้เข้าไปในรันเวย์ที่เกิดเหตุแล้ว
ซึ่ง โทชิยูกิ โอนุมะ (Toshiyuki Onuma) รองผู้อำนวยการอาวุโสของสำนักงานการบินพลเรือน ชี้ว่า ไม่มีอะไรที่สามารถถือเป็นการอนุญาตให้เข้าสู่รันเวย์สำหรับเครื่องบินยามฝั่ง โดยหน่วยยามฝั่งรับทราบข้อมูลที่ขัดแย้งกันดังกล่าว และพร้อมให้ความร่วมมือกับทางการในการสืบสวน
ทั้งนี้ สำนักข่าว BBC รายงานว่า พบข้อมูลที่แสดงให้เห็นว่าไฟหลายดวงในจุดที่เกี่ยวข้องบริเวณรันเวย์อาจไม่ทำงาน แต่ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า ยังมีสัญญาณที่มองเห็นได้อื่นๆ เช่น เครื่องหมายที่ทาสี ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินจำเป็นต้องหยุดอยู่นอกรันเวย์
สำหรับเที่ยวบินที่ 516 ของ Japan Airlines ออกเดินทางจากสนามบินนิวชิโตเสะในเมืองซัปโปโรเมื่อเวลาประมาณ 16.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น (เวลา 14.00 น. ตามเวลาไทย) และลงจอดที่สนามบินฮาเนดะก่อนเกิดเหตุช่วงเวลาประมาณ 17.47 น. ส่งผลให้ทั้ง 4 รันเวย์ของสนามบินต้องปิดชั่วคราว และยกเลิกเที่ยวบินหลายสิบเที่ยว ก่อนที่รันเวย์ 3 จุดที่ไม่เกิดเหตุจะเปิดใช้งานได้อีกครั้งในวันเดียวกัน
กู้กล่องดำเครื่องบินยามฝั่งแล้ว
คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นหน่วยงานรัฐบาลที่รับผิดชอบการสอบสวนอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน รถไฟ และเรือ ได้ตรวจสอบซากเครื่องบินดังกล่าว และได้เก็บกู้กล่องดำบันทึกเสียงจากเครื่องบินยามฝั่งแล้ว แต่ยังคงพยายามค้นหากล่องดำของเครื่องบิน Japan Airlines
ขณะที่กรมตำรวจนครบาลโตเกียวได้เปิดการสอบสวนอุบัติเหตุครั้งนี้ด้วยข้อหาต้องสงสัยประมาทเลินเล่อทางวิชาชีพ จนส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ
อย่างไรก็ตาม นายกรัฐมนตรีฟูมิโอะ คิชิดะ ของญี่ปุ่น กล่าวว่า ทางการกำลังพยายามดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่า อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจะไม่เป็นอุปสรรคต่อการส่งสิ่งของบรรเทาทุกข์ไปช่วยผู้ประสบภัยแผ่นดินไหว
“นี่เป็นความเสียใจอย่างยิ่ง เนื่องจากลูกเรือได้ปฏิบัติหน้าที่ด้วยสำนึกในภารกิจและความรับผิดชอบต่อเหยื่อในพื้นที่ภัยพิบัติ” เขากล่าว
ภาพ: Issei Kato / REUTERS
อ้างอิง:
