ความคืบหน้าล่าสุดของเหตุรถไฟชนประสานงาในรัฐโอริสสา ทางภาคตะวันออกของอินเดีย เมื่อวันที่ 3 มิถุนายนที่ผ่านมา อัชวินี วาอิชนอว์ รัฐมนตรีการรถไฟอินเดียคาดการณ์ว่า เหตุสัญญาณผิดพลาดทางเทคนิคที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงการเชื่อมต่อทางอิเล็กทรอนิกส์ อาจเป็นสาเหตุสำคัญที่นำไปสู่โศกนาฏกรรมในครั้งนี้ที่คร่าชีวิตผู้คนไปเกือบ 300 คน
รัฐมนตรียังระบุอีกว่า เบื้องต้นสามารถระบุถึงสาเหตุและบุคคลที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุครั้งใหญ่นี้ได้แล้ว แต่ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดแต่อย่างใด พร้อมทั้งได้ปรับลดจำนวนผู้เสียชีวิตในขณะนี้กลับมาอยู่ที่ 275 คน เนื่องจากมีผู้เสียชีวิตบางคนได้รับการนับซ้ำ
ส่วนผู้ได้รับบาดเจ็บ 1,175 คนถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลใกล้เคียง โดยมี 793 คนออกจากโรงพยาบาลแล้ว ขณะที่สมาชิกของบางครอบครัวยังคงตามหาญาติของตนเองอย่างสุดความสามารถ แม้อุบัติเหตุครั้งใหญ่นี้จะเกิดขึ้นมานานกว่า 24 ชั่วโมงแล้วก็ตาม
ทางด้านคณะกรรมการการรถไฟอินเดียเผยถึงความเป็นไปได้ที่อาจจะเกิดขึ้นจากการรบกวนสัญญาณมากกว่าจะเกิดขึ้นจากความล้มเหลวของระบบ นับเป็นหนึ่งในอุบัติเหตุทางรถไฟที่เลวร้ายและรุนแรงที่สุดในศตวรรษนี้ของอินเดีย
โดยทางการอินเดียจะเร่งเดินหน้าตรวจสอบหาสาเหตุที่แน่ชัดต่อไป ทั้งนี้ จะยังไม่ตัดความเป็นไปได้อื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นความผิดพลาดของระบบแมนวล หรืออาจเป็นเรื่องบังเอิญ สภาพอากาศ ความสึกหรอของขบวนรถไฟ หรือแม้แต่ความล้มเหลวในการซ่อมบำรุงรักษา
โครงข่ายเส้นทางรถไฟในอินเดียมีความกว้างขวางอย่างมาก นับเป็นโครงข่ายที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดยสร้างขึ้นตั้งแต่เมื่อ 160 ปีก่อน ในสมัยที่อินเดียยังคงเป็นอาณานิคมของอังกฤษ โดยปัจจุบันอินเดียมีรถไฟให้บริการกว่า 11,000 ขบวนในแต่ละวัน ครอบคลุมระยะทางกว่า 1.07 แสนกิโลเมตรทั่วประเทศ
ภาพ: Punit Paranjpe / AFP
อ้างอิง:
