วันนี้ (7 มิถุนายน) อุโมงค์ทางรถไฟความยาว 9.5 กิโลเมตร ส่วนหนึ่งของทางรถไฟสายคุนหมิง-เวียงจันทน์ ซึ่งเชื่อมระหว่างจีนกับ สปป.ลาว ถูกขุดเจาะทะลุสำเร็จเมื่อวันที่ 5 มิถุนายนที่ผ่านมา ปิดฉากการขุดอุโมงค์ทั้ง 167 แห่งของทางรถไฟสายดังกล่าว ที่มีกำหนดเปิดบริการภายในสิ้นปีนี้
อุโมงค์จิ่งไจ้ ตั้งอยู่ที่เมืองจิ่งหง มณฑลอวิ๋นหนาน (ยูนนาน) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ทอดยาวลอดเขตรอยเลื่อนแม่น้ำหลานชางหรือล้านช้าง โดยการรถไฟแห่งประเทศจีน สาขาคุนหมิง ระบุว่า คนงานก่อสร้างเผชิญกับสภาพทางธรณีวิทยาอันซับซ้อนนับตั้งแต่เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม 2016
หม่าโหย่วเลี่ยง เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศจีน เปิดเผยว่า อุโมงค์จิ่งไจ้ขุดเจาะทะลุสำเร็จแล้ว ถือเป็นการวางรากฐานมั่นคงสำหรับการเปิดใช้ทางรถไฟช่วงปลายปี โดยขณะนี้โครงการรถไฟจีน-สปป.ลาว ในส่วนของจีนเดินหน้าราบรื่น ฐานของถนนและสะพานก่อสร้างเสร็จสิ้น มีการตกแต่งสถานีรถไฟ 11 แห่ง การวางรางแล้วเสร็จมากกว่าร้อยละ 95
“การนั่งรถไฟหัวกระสุนจากคุนหมิงไปเวียงจันทน์ใกล้เป็นความจริงแล้ว” หม่ากล่าว
ทั้งนี้ ทางรถไฟข้ามพรมแดนสายดังกล่าวมีความยาว 1,000 กิโลเมตร จัดเป็นโครงการขนาดใหญ่ภายใต้แผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) โดยจะช่วยลดทอนระยะเวลาการเดินทางจากนครคุนหมิง เมืองเอกของอวิ๋นหนาน ไปยังนครหลวงเวียงจันทน์ของ สปป.ลาว ให้เหลือเพียงครึ่งวัน
พิสูจน์อักษร: วรรษมล สิงหโกมล
อ้างอิง:
- สำนักข่าวซินหัว
