แท่งปูนรูปทรงประหลาด ยืนตระหง่านเป็นอนุสาวรีย์ที่ไร้ซึ่งประโยชน์ ด้วยระยะทางรวมทั้งสิ้น 60.1 กิโลเมตร โครงการที่เคยเป็นความหวังอันเรืองรองของคนกรุงเมื่อเกือบ 30 ปีที่แล้วต้องปิดฉากลง เมื่อศาลปกครองสูงสุดตัดสินให้รัฐบาลต้องชำระค่ายกเลิกสัมปทานกับเอกชนด้วยราคา 11,888 ล้านบาท และบวกกับดอกเบี้ยอีก 7.5% ต่อปี ภายใน 180 วันนับคดีถึงที่สุด ถือเป็นเงินก้อนใหญ่ที่คนไทยทั้งประเทศต้องเสียอีกครั้งอย่างไร้ประโยชน์
โครงการโฮปเวลล์ หรือโครงการระบบการขนส่งทางรถไฟยกระดับในกรุงเทพมหานคร เกิดขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2533 สมัยรัฐบาล พลเอก ชาติชาย ชุณหะวัณ โดยนายมนตรี พงษ์พานิช นั่งเก้าอี้เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อหวังแก้ไขปัญหาจราจร
ย้อนตำนานของอนุสรณ์สถานโฮปเวลล์เพิ่มเติมได้ที่ thestandard.co/bangkok-elevated-road-and-train-system
