น่าห่วง! ยอดขายรถยนต์ในไทยตกลงมาเป็นอันดับ 3 ของอาเซียน นับตั้งแต่ไตรมาส 3 ของปีที่แล้ว โดยยอดขายในไตรมาส 3 ลดลงมากถึง 28% (YoY) และลดลง 9.5% (QoQ) ทำให้ส่วนต่างหรือช่องว่าง (Gap) ระหว่างยอดขายรถยนต์ในไทย และฟิลิปปินส์ (อันดับ 4 ของอาเซียน) แคบลงอีก โดยมีส่วนต่างแค่ 12,604 คันเท่านั้น
สำหรับภาพรวมยอดขายรถยนต์จาก 5 ประเทศอาเซียน ได้แก่ อินโดนีเซีย, มาเลเซีย, ไทย, ฟิลิปปินส์ และเวียดนาม พบว่ายอดขายรถยนต์ในไตรมาส 3 อยู่ที่ประมาณ 763,000 คัน ซึ่งลดลง 7% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว (YoY) เนื่องจากยอดขายใน 3 ตลาดหลักหดตัว
สุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ระบุว่า ยอดขายรถยนต์ในประเทศปีนี้อยู่ในระดับที่น่าเป็นห่วงอย่างมาก โดยในเดือนกันยายนมีจำนวนทั้งสิ้น 39,048 คัน นับเป็นระดับต่ำสุดในรอบ 53 เดือน ลดลง 37.11% จากปีที่แล้ว และลดลง (YoY) 16 เดือนติดต่อกัน
โดยสุรพงษ์มองว่าปัจจัยหลักๆ มาจากความเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อแก่ผู้ซื้อรถยนต์ เนื่องจากหนี้ที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ (SML) และหนี้เสีย (NPL) ยังอยู่ในระดับสูง
ยอดขายรถยนต์ในอินโดนีเซียหดตัวต่อเนื่อง 15 เดือนติด
ตามรายงานของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์อินโดนีเซีย (Gaikindo) ระบุว่า ยอดขายรถยนต์ในไตรมาส 3 ลดลง 10.4% (YoY) ซึ่งลดลงต่อเนื่องเป็นเวลา 15 เดือนติดต่อกันตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว
Anton Jimmi Suwandy ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ Toyota Astra Motor กล่าวกับ Nikkei Asia ว่า ยอดขายรถยนต์ที่ชะลอตัวเกิดจากปัจจัยหลายอย่าง ได้แก่ ภาวะเศรษฐกิจโลกที่ไม่แน่นอน การเปลี่ยนแปลงของราคาสินค้าโภคภัณฑ์ แรงกดดันจากเงินเฟ้อ และปัญหาทางการเมืองภายในประเทศ ซึ่งส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค
ขณะที่ Irreza Irreza ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์และการดำเนินงานของ PwC Indonesia ระบุว่า คาดว่ายอดขายรถยนต์ในปีนี้จะยังคงซบเซาลงประมาณ 10-12% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ขณะที่ผลกระทบจากการลดอัตราดอกเบี้ยอาจเริ่มเห็นชัดในปีหน้า
มาเลเซียยังคงตำแหน่งเบอร์ 2 แม้หดตัวเล็กน้อย
ท่ามกลางการเติบโตของเศรษฐกิจภายในประเทศที่ยังคงแข็งแกร่ง โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์และเทคโนโลยี รวมถึงการบริโภคภาคเอกชนที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง แต่ตลาดรถยนต์ของมาเลเซียหดตัวเล็กน้อย 1% (YoY) ในไตรมาส 3
นอกจากนี้ รัฐบาลมาเลเซียมีแผนที่จะยกเลิกการอุดหนุนราคาน้ำมันภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อยอดขายรถยนต์ในอนาคต
จับตาตลาดรถยนต์ฟิลิปปินส์โตต่อเนื่อง จ่อแซงไทย?
ตลาดรถยนต์ในฟิลิปปินส์คึกคักต่อเนื่อง โดยยอดขายในไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น 5% (YoY) หลังจากขยายตัวมาแล้ว 11% ในไตรมาส 2
นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญยังสังเกตว่าความเชื่อมั่นผู้บริโภคของฟิลิปปินส์เริ่มปรับตัวสูงขึ้น หลังจากธนาคารกลางฟิลิปปินส์ปรับลดอัตราดอกเบี้ยในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ประกอบกับการส่งเงินกลับจากแรงงานต่างชาติที่ยังคงแข็งแกร่งจากการอ่อนค่าของเงินเปโซฟิลิปปินส์
ทำให้ส่วนต่างหรือช่องว่างระหว่างยอดขายรถยนต์ในไทยและฟิลิปปินส์แคบลงอีก โดยมีส่วนต่างแค่ 12,604 คันเท่านั้น สะท้อนว่าฟิลิปปินส์มีโอกาสแซงไทยขึ้นเป็นเบอร์ 3 ได้ เทียบกับเมื่อ 2 ปีก่อนที่ส่วนต่างยอดขายรถยนต์ในไทยนำฟิลิปปินส์ถึง 113,111 คัน
เวียดนามยอดขายพุ่ง เหตุนโยบายหนุนจากรัฐ
จากนโยบายลดค่าธรรมการจดทะเบียนรถใหม่ลง 50% สำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ ซึ่งมีผลตั้งแต่เดือนกันยายน-พฤศจิกายน ส่งผลให้ยอดขายรถยนต์ในเวียดนามในเดือนกันยายนพุ่งขึ้น 45% และยอดขายในไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น 25%
สำหรับรถยนต์ไฮบริดในเวียดนามก็ทำผลงานได้ดีเช่นกัน โดยมียอดขายสะสมตั้งแต่เดือนมกราคม-ตุลาคมอยู่ที่ 7,000 คัน ขณะเดียวกัน VinFast ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติเวียดนามซึ่งจดทะเบียนในตลาด Nasdaq และเป็นบริษัทในเครือ Vingroup เผยว่า ยอดขายภายในประเทศในช่วงเวลาเดียวกันสูงถึง 51,000 คัน
อ้างอิง:
