อะไรคือสิ่งที่คุณมองหาเมื่อต้องจ่ายเงินซื้อรถยนต์สักคัน ดีไซน์ที่โดดเด่นสะดุดตา สมรรถนะเหนือชั้น ออฟชันครบครัน หรือระบบความปลอดภัยที่เป็นเลิศ?

ไม่มีข้อใดถูกหรือผิด เพราะแต่ละคนย่อมมีเหตุปัจจัยในการเลือกซื้อรถยนต์ต่างกัน คุณเท่านั้นที่จะตอบได้ว่ารถยนต์แบบไหนตอบโจทย์การใช้ชีวิตของคุณมากที่สุด เว้นเสียแต่ว่าคุณกำลังมองหารถอเนกประสงค์ที่โดดเด่นรอบด้าน ทั้งดีไซน์ สมรรถนะ ออฟชัน และระบบความปลอดภัย NEW MG HS รถยนต์ SUV ของแบรนด์ MG ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนกันยายน 2562 อาจเป็นสิ่งที่คุณมองหามาตลอด  

จุดเด่นภายนอกที่ทำให้ NEW MG HS เรียกความสนใจจากกลุ่มคนที่มองหารถ SUV คือ รูปลักษณ์ การดีไซน์ภายใต้แนวคิด ‘ELEGANCE’ ผสานความหรูหรา พรีเมียม และความสปอร์ตได้อย่างลงตัว NEW MG HS ยังครบครันด้วยฟังก์ชัน ระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ และระบบความปลอดภัยต่างๆ ที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับประสบการณ์ในรูปแบบใหม่ ทั้งความเร้าใจในการขับขี่ ความสะดวกสบายในแบบรถอเนกประสงค์ และที่สำคัญคือความปลอดภัย 

NEW MG HS รถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับที่ 2 (Partial Automation)
หากพูดถึงนวัตกรรมของรถยนต์ที่ช่วยควบคุมการขับขี่ให้มีประสิทธิภาพและมีความปลอดภัยขั้นสูงสุด เราจะนึกถึงรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ (Autonomous Car) ซึ่งนวัตกรรมนี้จะทำให้การขับขี่มีประสิทธิภาพและมีความปลอดภัยขั้นสูงสุด ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ โดยเป็นการทำงานร่วมกันของระบบปฏิบัติการขับเคลื่อน ที่เรียกว่า Automated Driving Systems (ADSs) และเทคโนโลยีระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) NEW MG HS ถือเป็นรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับที่ 2 (Partial Automation) ซึ่งเป็นระดับที่รถยนต์สามารถควบคุมความเร็ว หรือการหมุนพวงมาลัยผ่านระบบ ADAS ได้โดยอัตโนมัติ แต่ผู้ขับขี่ยังคงทำหน้าที่หลักในการสังเกตสิ่งกีดขวาง ประเมินสถานการณ์ และตอบสนองต่อเหตุการณ์ต่างๆ  

 
เจาะลึกระบบ Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ใน NEW MG HS
จะว่าไป ระบบความปลอดภัยเป็นมาตรฐานที่รถยนต์รุ่นใหม่ต้องมี และเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ควรจะต้องศึกษาถึงข้อดีของระบบเหล่านั้น เพราะยิ่งคุณรู้ว่าระบบต่างๆ ช่วยอะไร ยิ่งทำให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจและใช้ประโยชน์จากนวัตกรรมเหล่านั้นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ทั้ง 11 ระบบที่มีอยู่ใน NEW MG HS นั้น เป็นระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน (Active Safety) คือ ช่วยป้องกัน หลีกเลี่ยง และลดความเสี่ยง ไม่ให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนทั้งกับผู้ขับขี่และผู้ร่วมถนน โดยระบบ ADAS จะทำงานผสานกับเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ไมโครคอนโทรลเลอร์ (Microcontroller Units: MCU) กล่องอีซียู (Electronic Control Units: ECU) และอุปกรณ์สารกึ่งตัวนำ (Power Semiconductor Devices) เพื่อเสริมสร้างประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างเป็นระบบ การทำงานของระบบ ADAS ส่วนใหญ่จะเป็นการช่วยลดข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นจากผู้ขับขี่ (Human Error) ซึ่งเป็นสาเหตุหลักในการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน พร้อมสร้างความั่นใจและปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ ผ่านสัญญาณเตือนระบบต่างๆ ช่วยควบคุมการขับเคลื่อนอัตโนมัติ เมื่อเกิดเหตุการณ์ที่มีความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS ทั้ง 11 ระบบ แบ่งตามกลุ่มหลัก 3 กลุ่ม ดังนี้

กลุ่มระบบที่ช่วยป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดจากมุมอับสายตา RDA (Rear Drive Assist) ระบบการทำงานด้วยการใช้เซนเซอร์ตรวจจับสภาพการจราจรด้านข้างและด้านหลังของรถ ครอบคลุมทุกจุดอับสายตา หากมีวัตถุหรือสิ่งกีดขวาง ระบบจะเปิดสัญญาณไฟเตือน หรือไฟกะพริบที่มุมสามเหลี่ยมด้านในของประตูหน้า เพื่อลดโอกาสการชนหรือเกิดอุบัติเหตุ ประกอบด้วย 4 ระบบย่อย ได้แก่ ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA (Lane Change Assist) ระบบนี้จะช่วยเตือนหากตรวจพบรถที่กำลังเข้าใกล้อย่างรวดเร็วหลังจากที่เปิดไฟเลี้ยว ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD (Blind Spot Detection) ระบบจะแสดงสัญญาณไฟเตือน หากมีรถที่อยู่ในมุมอับสายตาของกระจกมองข้าง ระบบช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ระหว่างการถอยรถ หากตรวจพบรถยนต์ที่เข้าใกล้ด้านหลังซ้ายและขวาของตัวรถ ระบบจะส่งสัญญาณไฟเตือนในด้านนั้น และระบบช่วยเตือนการเปิดประตู DOW (Door Open Warning) ระบบนี้จะเริ่มทำงานเมื่อรถจอดนิ่ง โดยระบบจะส่งสัญญาณไฟเตือนผู้ขับขี่ หากพบรถอื่นในระยะรัศมีตรวจจับ

กลุ่มระบบเตือนและควบคุมให้รถอยู่ในเลน LAS (Lane Assist System) ทำหน้าที่ควบคุมรถยนต์ให้อยู่ในเลนหรือเส้นจราจร ประกอบด้วย 3 ระบบย่อย ได้แก่ ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning) ระบบจะส่งสัญญาณเสียงเตือน พร้อมแสดงสัญลักษณ์บนแผงหน้าปัด และมีการสั่นที่พวงมาลัย เมื่อล้อรถใกล้จะทับเส้นหรือทับเส้นแล้ว ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถจะออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention) ระบบจะช่วยควบคุมและปรับองศาพวงมาลัย พร้อมส่งสัญญาณเตือน เพื่อให้รถกลับมาอยู่ในเลน และระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA (Lane Keep Assist) เมื่อระบบตรวจพบเส้นเลนซ้ายและขวา จะปรับองศาพวงมาลัยเพื่อรักษาตำแหน่งรถให้อยู่ตรงกลางเลน ทั้งนี้หากระบบตรวจพบว่าผู้ขับขี่ไม่ได้ควบคุมพวงมาลัยอย่างต่อเนื่อง ระบบจะส่งสัญญาณเสียงเตือน พร้อมแสดงสัญลักษณ์บนแผงหน้าปัด เพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่จับพวงมาลัย ซึ่งทั้ง 3 ระบบนี้จะทำงานเมื่อรถความเร็วรถมากกว่า 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

กลุ่มระบบที่ช่วยในการขับขี่ FDA (Front Drive Assist) อีก 4 ระบบ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC (Adaptive Cruise Control) ช่วยควบคุมความเร็วในการขับขี่และปรับความเร็วอัตโนมัติ เพื่อรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าอย่างเหมาะสม ตั้งค่าความเร็วได้ตั้งแต่ 30-150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และตั้งระยะห่างจากรถคันหน้าได้ 3 ระยะ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA (Traffic Jam Assist) ระบบจะช่วยควบคุมรถให้อยู่เลน และควบคุมระยะห่างจากรถยนต์คันหน้า เมื่อการจราจรมีการเคลื่อนตัวอย่างช้าๆ ระบบจะควบคุมความเร็วให้รถเคลื่อนที่ตามรถยนต์คันหน้าโดยอัตโนมัติ ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าในขณะขับขี่ FCW (Forward Collision Warning) ระบบจะส่งสัญญาณเสียงเตือน พร้อมแสดงสัญลักษณ์บนแผงหน้าปัด เมื่อพบว่าระยะห่างระหว่างรถกับรถยนต์คันหน้าอยู่ในระยะใกล้เกินไปและเสี่ยงต่อการชน ซึ่งระบบจะทำงานเมื่อความเร็วมากกว่า 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ IHC (Intelligent High-Beam Control) ระบบจะเปิดไฟสูงอัตโนมัติเมื่อรอบข้างไม่มีแสงสว่าง และไม่มีแสงไฟจากรถยนต์คันอื่น หากระบบตรวจพบแสงสว่างจากรถยนต์ด้านหน้า ระบบจะทำการปิดไฟสูง เพื่อป้องกันการรบกวนสายตาของผู้ขับขี่ที่ใช้ถนนร่วมกัน และจะเปิดไฟสูงอีกครั้งเมื่อไม่มีรถยนต์ด้านหน้า

ถือเป็นการพัฒนาระบบความปลอดภัยอัจฉริยะที่ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มความปลอดภัยให้ผู้ขับขี่และผู้ร่วมทางได้อย่างดีเยี่ยม

เสริมทัพความปลอดภัยไปอีกขั้นด้วยระบบโครงสร้างตัวถังนิรภัย FSF (Full Space Frame) ที่แข็งแกร่งพร้อมถุงลมนิรภัย 6 จุด และเพิ่มมุมมองที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้นด้วยกล้องมองภาพรอบทิศทางแบบสามมิติ (3D Around View Monitor), ระบบเบรก ABS/EBD/EBA, ระบบควบคุมการทรงตัว SCS, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAS, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน HDC, ระบบควบคุมการเบรกขณะเข้าโค้ง CBC, ระบบควบคุมการเบรกขณะเข้าโค้งด้วยความเร็ว XDS, ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง AVH เป็นต้น

ข้อมูลทั้งหมดน่าจะเพียงพอให้คุณใช้พิจารณาหากต้องการรถอเนกประสงค์สักคัน NEW MG HS ทำหน้าที่มากกว่าแค่ยานพาหนะ แต่จะปกป้องชีวิตคุณและเพื่อนร่วมทางบนท้องถนนได้ตลอดการขับขี่

สําหรับผู้ที่สนใจรถยนต์ MG หรือต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สามารถติดต่อได้ที่ศูนย์ลูกค้าสัมพันธ์ MG CALL CENTRE โทร.1267 และสามารถติดตามข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมของ MG ได้ที่

Website: www.mgcars.com
Line: @MGThailand
Facebook : MGcarsThailand
Twitter : @mg_thailand
Instagram : @mgthailand
Youtube: MG Thailand

พิสูจน์อักษร: พรนภัส ชำนาญค้า