เจ้าหนี้การบินไทยยอมโหวตรับแผนฟื้นฟูกิจการแล้ว หลังผู้ทำแผนยอมแก้ไขประเด็นการจ่ายหนี้และการจัดสรรกระแสเงินสด เผยภาครัฐการันตียังสนับสนุนการบินไทยและจะได้รับสิทธิประโยชน์จากธุรกิจการบินเหมือนเดิม เตรียมเสนอศาลล้มละลายเห็นชอบผลโหวต วันที่ 28 พฤษภาคมนี้ พร้อมเปิดโผรายชื่อผู้บริหารแผน
การประชุมเจ้าหนี้ของ บมจ.การบินไทย (THAI) เพื่อพิจารณาลงมติรับแผนฟื้นฟูกิจการของบริษัท รวมถึงพิจารณาคำร้องขอแก้ไขแผนฟื้นฟูของเจ้าหนี้ 14 ราย จำนวน 15 ฉบับ เริ่มขึ้นตั้งแต่เวลา 09.00 น. ของวันนี้ (19 พฤษภาคม)
โดยเจ้าหน้าที่พิทักษ์ทรัพย์ได้ให้ที่ประชุมเจ้าหนี้พิจารณาลงมติว่าจะให้มีการแก้ไขแผนฟื้นฟูตามคำร้องของเจ้าหนี้หรือไม่ ปรากฏว่าที่ประชุมยอมให้มีการแก้ไขแผนตามคำร้อง 3 ฉบับ ได้แก่ แก้ไขแผนของผู้จัดทำแผนเอง แก้ไขคำร้องของธนาคารเจ้าหนี้ (ธนาคารกรุงเทพ) และแก้ไขตามคำร้องของชุมนุมสหกรณ์ออมทรัพย์ (ชสอ.)
จนกระทั่งเวลา 12.00 น. เจ้าหน้าที่พิทักษ์ทรัพย์ได้ให้ที่ประชุมเจ้าหนี้ลงมติว่าจะรับแผนฟื้นฟูกิจการการบินไทย ฉบับวันที่ 2 มีนาคม และฉบับแก้ไขใหม่อีก 3 ฉบับหรือไม่ โดยปิดโหวตเมื่อเวลา 13.10 น.
ซึ่งผลการโหวตพบว่า ที่ประชุมเสียงข้างมาก มูลหนี้ 91.56% ของมูลหนี้ทั้งหมดยอมรับแผนฟื้นฟูกิจการของการบินไทยและแผนที่แก้ไข ซึ่งหลังจากนี้เจ้าหน้าที่พิทักษ์ทรัพย์จะนำมติที่ประชุมเจ้าหนี้ไปยื่นต่อศาลล้มละลายกลาง เพื่อพิจารณาเห็นชอบและมีคำสั่งแต่งตั้งผู้บริหารแผนฟื้นฟูในวันที่ 28 พฤษภาคมนี้
รายงานข่าวระบุว่า รายชื่อผู้บริหารได้กำหนดสัดส่วนจากเจ้าหนี้ 3 กลุ่ม ได้แก่ กระทรวงการคลัง กลุ่มเจ้าหนี้ธนาคาร (กรุงไทย-กรุงเทพ) และกลุ่มเจ้าหนี้ชุมนุมสหกรณ์ออมทรัพย์แห่งประเทศไทย ซึ่งได้เสนอชื่อบุคคลที่จะมาเป็นผู้บริหารแผน ดังนี้
- ศิริ จิระพงษ์พันธ์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ปัจจุบันเป็นที่ปรึกษา สุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน
- ไกรสร บารมีอวยชัย ผู้ช่วยผู้จัดการใหญ่ ผู้จัดการประนอมหนี้และกฎหมาย ธนาคารกรุงเทพ
- ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ อดีตกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.การบินไทย
- พรชัย ฐีระเวช ที่ปรึกษาสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง หรือ สศค. ตัวแทนจากกระทรวงการคลัง
- ชาญศิลป์ ตรีนุชกร รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.การบินไทย
แหล่งข่าวจากกระทรวงการคลังกล่าวว่า ก่อนหน้าที่จะมีการประชุมเจ้าหนี้เพื่อพิจารณาลงมติรับแผนฟื้นฟูกิจการการบินไทยนั้น ทางผู้จัดทำแผนได้มีการเจรจาและพยายามพูดคุยกับกลุ่มเจ้าหนี้รายใหญ่ อาทิ ชุมนุมสหกรณ์ออมทรัพย์แห่งประเทศไทย รวมถึงธนาคารเจ้าหนี้อื่นๆ เพื่อทำความเข้าใจและโหวตรับแผนในการประชุมวันนี้ (19 พฤษภาคม)
โดยมีข้อแลกเปลี่ยนจากกลุ่มเจ้าหนี้ เรื่องการแก้ไขแผนฟื้นฟูในประเด็นที่เจ้าหนี้ที่มีคำร้องให้แก้ไขแผน อาทิ เรื่องกระแสเงินสดหรือแนวทางการหารายได้จากธุรกิจ รวมถึงการหาประโยชน์จากทรัพย์สินที่มีอยู่เพื่อมาชำระหนี้ ตลอดจนประเด็นการเสนอรายชื่อเข้ามาเป็นผู้บริหารแผนจากรัฐบาล ซึ่งเบื้องต้นมีรายงานว่า เจ้าหนี้ได้เสนอรายชื่อตัวแทนมาเป็นผู้บริหารแผนหลายรายชื่อ และมีบางรายชื่อที่ไม่ได้รับการคัดเลือกจนทำให้เจ้าหนี้เกิดความไม่พอใจ แต่ฝ่ายผู้จัดทำแผนได้พยายามเจรจาจนยอมรับแผนฟื้นฟูในที่สุด
นอกจากนี้ผู้จัดทำแผนยังยืนว่า แม้การบินไทยจะมีสถานะเป็นบริษัทเอกชน แต่ก็ขอให้เชื่อมั่นว่าจะยังคงได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐต่อไป รวมถึงยังได้รับสิทธิประโยชน์จากการประกอบธุรกิจการบินเหมือนก่อนที่จะเข้ากระบวนการฟื้นฟูกิจการ โดยให้เหตุผลว่า การบินไทยถือเป็นสัญลักษณ์ของสายการบินแห่งชาติ ดังนั้นจึงเป็นหน้าที่ของรัฐที่ต้องส่งเสริมและสนับสนุนการดำเนินธุรกิจของการบินไทย
พิสูจน์อักษร: ชนเนตร ลอยครุฑ
