Tesla กำลังเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เกือบ 363,000 คัน เนื่องจากข้อบกพร่องที่พบในซอฟต์แวร์ระบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง หรือ Full Self-Driving ตามการรายงานของหน่วยงานกำกับดูแลสหรัฐฯ
โดยการเรียกคืนจะครอบคลุมรถยนต์รุ่น S และรุ่น X บางรุ่นที่ผลิตระหว่างปี 2016 และ 2023 รวมถึงรุ่น Y ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2020
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- Tesla หาพันธมิตรในไทย เป็นเจ้าของสถานีชาร์จ ฟากฝั่ง BYD ไม่รอช้า ลุยติดตั้ง EV Charger ให้ลูกค้ารถ BYD ถึงบ้าน
- Tesla ลดราคา (อีกแล้ว) ในเกาหลีใต้ เฉลี่ย 9.4 หมื่นบาท – 3.4 แสนบาท ส่วนไทย (น่าจะ) เป็นไปได้ยาก
- Tesla บุกมาปักหมุดไทย สะเทือนเป้าหมาย ‘ตายทั้งตลาด’!!
ในปีที่ผ่านมา Tesla ขายรถยนต์ได้ 1.3 ล้านคันทั่วโลก การเรียกคืนมีผลกับรถทุกคันที่มีซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติเวอร์ชันเบตา ตามเอกสารที่ยื่นเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา (16 กุมภาพันธ์) โดยสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ
โดยปกติแล้ว Tesla จะเรียกเก็บเงินลูกค้าเพิ่มอีก 15,000 ดอลลาร์ สำหรับการติดตั้งซอฟต์แวร์ดังกล่าว
คำขอเรียกคืนของหน่วยงานด้านความปลอดภัยได้สร้างความท้าทายใหม่ให้แก่ผู้บริหารระดับสูงของ Tesla อย่าง อีลอน มัสก์ ซึ่งได้กล่าวซ้ำแล้วซ้ำอีกว่าซอฟต์แวร์เวอร์ชันเบตาใกล้พร้อมสำหรับการเปิดตัวเต็มรูปแบบแล้ว
ขณะที่ซอฟต์แวร์ Autopilot ของ Tesla ซึ่งเป็นเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เรียบง่ายกว่าซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ได้รับการตรวจสอบจากหน่วยงานควบคุมความปลอดภัยของสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 2021
อย่างไรก็ตาม การเปิดใช้งานระบบ Autopilot ของ Tesla ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ 11 ครั้ง ทำให้มีผู้บาดเจ็บ 17 ราย และเสียชีวิต 1 ราย ซึ่งหัวหน้าโครงการได้ลาออกไปเมื่อปีที่แล้ว และเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา หน่วยงานเฝ้าระวังด้านแรงงานของสหรัฐฯ ได้รับการร้องเรียนว่าพนักงานหลายคนที่ทำงานด้าน Autopilot ถูกไล่ออกเพื่อเป็นการตอบโต้จากความพยายามในการจัดตั้งสหภาพแรงงาน
ส่วนซอฟต์แวร์ Full Self-Driving ที่ถูกเรียกคืนสามารถทำหน้าที่ขับเคลื่อนและเปลี่ยนเลนได้ โดยมีข้อแม้ว่าผู้ขับขี่ยังคงต้องให้ความสนใจกับรถและถนน
แต่หน่วยงานกำกับดูแลกล่าวว่าซอฟต์แวร์ดังกล่าวอาจทำให้ยานพาหนะไม่ปลอดภัยบริเวณทางแยก ยานพาหนะอาจแล่นตรงผ่านทางแยกจากเลนเลี้ยว ไม่จอดที่ป้ายหยุด หรือขับฝ่าสัญญาณไฟเหลืองโดยไม่ระมัดระวัง นอกจากนี้ยังอาจขับเกินความเร็วสูงสุดที่กำหนด
แม้ Tesla จะไม่เห็นด้วยกับคำกล่าวของหน่วยงานกำกับดูแล แต่ก็ตัดสินใจที่จะดำเนินการเรียกคืนรถอย่างสมัครใจ Tesla ต้องพบกับการเรียกร้องการรับประกัน 18 รายการ ระหว่างปี 2019-2022 ที่อาจเกี่ยวข้องกับปัญหาที่หน่วยงานกำกับดูแลระบุ
ในเอกสารดังกล่าวระบุว่า เจ้าของรถที่ถูกเรียกคืนจะได้รับแจ้งภายในวันที่ 15 เมษายน Tesla วางแผนที่จะปล่อยการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over the Air ฟรี เพื่อแก้ไขปัญหา โดยการอัปเดตจะปรับปรุงวิธีการทำงานของ Full Self-Driving และกลยุทธ์การขับขี่บางประเภท
อ้างอิง:
