×

เจ้าของธุรกิจ

29 พฤษภาคม 2020

อยากเอาตัวรอดในสมรภูมิค้าปลีกใหม่ ต้องอย่ากลัว ‘การเปลี่ยนแปลง’

โควิด-19 จะเป็นจุดเปลี่ยนของภูมิทัศน์ค้าปลีกหรือไม่ พฤติกรรมผู้บริโภคจะหันมาช้อปปิ้งผ่านช่องทางอีคอมเมิร์ซมากขึ้นหรือเปล่า นี่คือคำถามที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมค้าปลีกในขณะนี้    ใน THE STANDARD ECONOMIC FORUM หัวข้อ ‘new Retail เอาตัวรอดอย่างไรในสมรภูมิค้าปลีกใหม่’ ธนิดา ซุยวัฒนา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายธุรกิจ บริษัท ลาซาด้า จำกัด ...
27 พฤษภาคม 2020

10 ปีผ่านไป ธุรกิจไทยตั้งบริษัทใหม่หรือเลิกกิจการมากแค่ไหน

เศรษฐกิจประเทศไทยชะลอตัวมาต่อเนื่อง เห็นได้ชัดจากปี 2558-2562 ที่ผ่านมา ผลการจดทะเบียนเลิกกิจการของไทยเพิ่มขึ้นมากกว่า 20,000 บริษัทต่อปี ยิ่งปีนี้มีผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ช่วง 4 เดือนแรกปีนี้มีกิจการปิดไป 3,986 บริษัท ขณะที่การจดทะเบียนตั้งธุรกิจลดลง 12% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน           ภ...
27 พฤษภาคม 2020

พิษโควิด-19 สายการบิน LATAM ยื่นล้มละลาย เตรียมเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ

LATAM Airlines Group กลุ่มบริษัทสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคลาตินอเมริกา ยื่นขอพิทักษ์ทรัพย์สินตามกฎหมายล้มละลายของสหรัฐฯ แล้ว นับเป็นสายการบินรายใหญ่ที่สุดขณะนี้ที่ยื่นล้มละลาย และต้องเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการสืบเนื่องจากวิกฤตการระบาดของโควิด-19   การยื่นขอล้มละลายของสายการบินสัญชาติชิลีสะท้อนปัญหาการเงินที่อ่อนแอของสายการบินในลาต...
27 พฤษภาคม 2020

เปิดมุมมองของ Beauty Influencer คนหนึ่งต่อธุรกิจ Beauty ในยุค New Normal

ผมคิดว่าคงไม่มีใครคาดคิดว่าจะมีวันนี้เกิดขึ้น วันที่เราต้องใส่หน้ากากอนามัยแทบจะตลอดเวลา ต้องคอยรักษาระยะห่างกับคนรอบข้าง ต้องใช้เจลแอลกอฮอล์ 70% ขึ้นไป และติดนิสัยล้างมือบ่อยๆ โดยไม่รู้ตัว แถมต้องคิดระแวงอยู่ตลอดเวลาว่า   เราติดหรือยัง? และไม่มีใครอยากเป็นไข้ เพราะคุณจะไม่สามารถเข้าไปใช้บริการภายในห้างร้านต่างๆ ได้ ล่าสุดในยุคโควิด-19 ช...
26 พฤษภาคม 2020

แม้แต่เครื่องสำอางก็ต้องทรานส์ฟอร์ม! อ่านกลยุทธ์ L’Oréal ไทย ในยุคโควิด-19

110 และ 36 คือตัวเลขปีที่ลอรีอัล (L’Oréal) โลดแล่นในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมความสวยความงามโลก และจำนวนแบรนด์ที่อยู่ในการครอบครองของพวกเขา ตามลำดับ   จากการรุกซื้อกิจการแบรนด์เครื่องสำอางและเวชสำอางที่มีศักยภาพจำนวนมากในหลายประเทศ แล้วนำมาปลุกปั้นต่อจนเป็นที่รู้จักและมีชื่อเสียงระดับโลก ส่งผลให้ลอรีอัลก้าวขึ้นมาเป็นมหาอำนาจในอุตสาหกรรมไปโดยปริ...
26 พฤษภาคม 2020

ทิสโก้เวลธ์ชี้ 3 ธุรกิจเมกะเทรนด์โลกเติบโตสวนโควิด-19

วันนี้ (26 พฤษภาคม) ณัฐกฤติ เหล่าทวีทรัพย์ หัวหน้าที่ปรึกษาการลงทุนทิสโก้เวลธ์ ธนาคารทิสโก้ กล่าวว่า การแพร่ระบาดโควิด-19 ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมทางเศรษฐกิจทุกภาคส่วน ทำให้เศรษฐกิจทั่วโลกเริ่มเข้าสู่ภาวะถดถอย (Recession) และกระทบต่อผลประกอบการของบริษัททั่วโลกในไตรมาส 1/2563 ผลประกอบการของบริษัทจดทะเบียนในดัชนี S&P 500 ลดลง 7.27% เมื่อเทียบกับช่วงเ...
25 พฤษภาคม 2020

‘เปิดท้ายขายของ’ ทางออกชีวิตในวิกฤตเศรษฐกิจ กลับมาอีกครั้งในยุคโควิด-19

แม้ว่าสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 จะเริ่มคลี่คลายลงไปบ้างแล้ว ตัวเลขผู้ติดเชื้อเพิ่มในแต่ละวันเหลือเพียงหลักหน่วย มีการผ่อนปรนกิจการต่างๆ มาแล้ว 2 ระยะ ภายใต้มาตรการต่างๆ อย่างเข้มข้น    แต่ผลกระทบทางเศรษฐกิจยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในอดีตเมื่อปี 2540 ในวิกฤตเศรษฐกิจฟองสบู่แตก ครั้งนั้นเราได้รู้จักกับคำว่า ‘เปิดท้าย’ เป็น...
24 พฤษภาคม 2020

จับทิศทางการบริหารและกลยุทธ์ปรับตัวใหม่ของ Yves Rocher ในประเทศไทย

THE STANDARD POP มีโอกาสได้สัมภาษณ์พิเศษหัวเรือใหญ่ของแบรนด์ อีฟ โรเช (ประเทศไทย) นั่นคือ วิลาสินี ภาณุรัตน์ Chief Marketing Officer บริษัท อีฟ โรเช (ประเทศไทย) จำกัด เกี่ยวกับแนวคิดและทิศทางของแบรนด์ความงาม หลังจากได้รับผลกระทบจากปัจจัยที่ควบคุมไม่ได้ เช่น การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ซึ่งเป็นที่น่าจับตามองว่าหลังจากนี้แบรนด์ Yves Rocher จะดำเนินธุร...
23 พฤษภาคม 2020

พูดคุยกับ ‘โรจ Issue’ ถึงบทเรียนวงการแฟชั่นช่วงวิกฤตโควิด-19

ในวิกฤตโควิด-19 นี้ เราได้เห็นน้ำใจจากหลายภาคส่วนที่ออกมาช่วยเหลือบรรเทาสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นองค์กรใหญ่ๆ ห้างร้าน ธุรกิจขนาดย่อม และภาคประชาชนก็พร้อมใจกันออกมาช่วยเหลือซึ่งกันและกัน   สำหรับวงการแฟชั่นที่เรียกว่าได้รับผลกระทบไม่ต่างจากวงการไหนๆ ปกติช่วงนี้เราจะได้เห็นแฟชั่นโชว์สนุกๆ มีคนดังไปร่วมงานเยอะๆ ภาพของคนแฟชั่นที่ผันตัวมาเป็นกอง...
23 พฤษภาคม 2020

Hertz บริษัทให้เช่ารถอายุร้อยปียื่นล้มละลาย ตอกย้ำฤทธิ์โควิด-19 สะเทือนธุรกิจระดับโลก

คืนวันศุกร์​ (22 พฤษภาคม) ที่ผ่านมา Hertz ผู้ให้บริการรถเช่าเจ้าใหญ่ของโลก ยื่นเรื่องเข้าสู่กฎหมายล้มละลาย (Chapter 11) ในศาลล้มละลายของสหรัฐฯ หลังไม่สามารถเจรจากับเจ้าหนี้รายใหญ่ได้ โดยมีหนี้สินอยู่ที่ 19,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งรวมถึงหุ้นกู้ราว 4,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และหนี้สินที่ค้ำประกันในฟลีตรถอีก 14,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ    ทั...


Close Advertising