วันนี้ (12 มีนาคม) ช่างภาพข่าว THE STANDARD ลงพื้นที่สำรวจบริเวณด้านล่างสถานีรถไฟฟ้าลาดพร้าว หลังจากเมื่อวันที่ 10 มีนาคม เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษาได้เผยแพร่ประกาศข้อบังคับหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการห้ามจอดรถทุกชนิดตลอดเวลา ยกเว้นรถที่ทำงานบำรุงรักษาระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส ในบริเวณช่องเว้าเกาะกลางถนนทางด้านขวาของทางเดินรถใต้สถานี พ.ศ. 2567
โดยมีใจความระบุว่า ด้วยมีการจัดทำช่องเว้าเข้าไปในเกาะกลางถนนทางด้านขวาของทางเดินรถบริเวณใต้สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส เพื่อใช้เป็นที่จอดรถเฉพาะรถที่ทำงานบำรุงรักษาระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส
ประกอบกับมีการจอดรถในลักษณะกีดขวางการจราจรในทางเดินรถ เป็นสาเหตุให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด และอาจเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ จึงจำเป็นต้องออกประกาศข้อบังคับหัวหน้า เจ้าพนักงานจราจร เพื่อจัดระเบียบการจราจรในบริเวณดังกล่าว
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 139 (2) แห่ง พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 อันเป็นพระราชบัญญัติที่มีบทบัญญัติบางประการเกี่ยวกับการจำกัดสิทธิเสรีภาพของบุคคล ซึ่งมาตรา 26 ประกอบกับมาตรา 38 ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย พ.ศ. 2560 บัญญัติให้กระทำได้
ให้มีผลในสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส ดังต่อไปนี้
- สถานีห้าแยกลาดพร้าว
- สถานีพหลโยธิน
- สถานีรัชโยธิน
- สถานีเสนานิคม
- สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
- สถานีกรมป่าไม้
- สถานีบางบัว
- สถานีกรมทหารราบที่ 11
- สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
- สถานีพหลโยธิน 59
- สถานีสายหยุด
- สถานีสะพานใหม่
- สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช
- สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ
- สถานีแยก คปอ.
- สถานีบางจาก
- สถานีปุณณวิถี
- สถานีอุดมสุข
- สถานีบางนา
- สถานีแบริ่ง
- สถานีกรุงธนบุรี
- สถานีวงเวียนใหญ่
- สถานีโพธิ์นิมิตร
- สถานีตลาดพลู
- สถานีวุฒากาศ
- สถานีโรงจอดและซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าบางหว้า
