เป็นครั้งแรกที่รัฐบาลสหรัฐอเมริกาเผยแพร่รายงานเกี่ยวกับการชนและการเสียชีวิตจากยานยนต์ไร้คนขับ (AV) และยานพาหนะที่ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขั้นสูง (ADAS)
ซึ่ง ‘Tesla’ รายงาน ‘การชน’ ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่มากที่สุด ในขณะที่บริษัทลูกของ Alphabet อย่าง Waymo นั้นเปิดเผย ‘เหตุการณ์’ ส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไร้คนขับของตน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- รถ Tesla ประสบอุบัติเหตุรุนแรงชนต้นไม้และไฟไหม้ มีผู้เสียชีวิต 2 ราย พบไม่มีคนนั่งตำแหน่ง ‘คนขับ’
- สหรัฐฯ สั่งสอบความปลอดภัยรถยนต์ Tesla หลังพบอุบัติเหตุจากการใช้งานระบบ Autopilot 11 ครั้ง ในรอบ 2 ปี 7 เดือน
บริษัทรถยนต์รวมถึงบริษัทเทคโนโลยีทั้งหลายยืนยันว่าเทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยชีวิตผู้คนได้ แต่สถิติระบุว่า จำนวนผู้เสียชีวิตจากการชนของรถยนต์ไร้คนขับจากปีที่แล้ว มีมากกว่าช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมาเสียอีก
โดยหน่วยงานด้านความปลอดภัยทางจราจรบนถนนหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) ได้ออกคำสั่งเมื่อปีที่ผ่านมา ซึ่งกำหนดให้บริษัทรถยนต์ทั้งหลายรายงานอุบัติเหตุที่เกี่ยวกับยานยนต์ไร้คนขับ (AV) รวมไปถึงระบบช่วยเหลือคนขับระดับ 2 ที่พบในพาหนะหลายแสนคันบนท้องถนน
หน่วยงานกำหนดให้บริษัทต่างๆ จัดทำเอกสารเกี่ยวกับ ‘การขัดข้องเมื่อใช้ ADAS และเทคโนโลยีอัตโนมัติ’ ภายใน 30 วินาทีหลังเกิดอุบัติเหตุ
แต่ข้อมูลนั้นมีจำกัดและขาดรายละเอียดที่สำคัญอย่างเช่น จำนวนยานพาหนะที่ผลิต จำนวนยานพาหนะที่กำลังใช้งาน และระยะทางของยานพาหนะเหล่านั้น โดยบริษัทอาจใช้วิธีการที่แตกต่างในการรายงาน เช่น ผู้ผลิตบางรายได้รับรายงานการชนผ่านระบบ Telematics ในยานพาหนะ และบางรายต้องใช้การเรียกร้องจากลูกค้าที่อาจไม่ถูกต้องเท่าไรนัก
ทั้งนี้เจ้าหน้าที่ยังเตือนว่าไม่ให้สรุปผลจากตัวเลขในรายงานเพียงอย่างเดียว โดยทาง NHTSA คาดว่าจะออกข้อมูลอุบัติเหตุทุกเดือนเพื่อความโปร่งใสของเทคโนโลยี
“เราเริ่มสิ่งนี้เพราะเราต้องการความปลอดภัยในทุกขั้นตอนของการสร้างยานพาหนะ” สตีเวน คลิฟฟ์ หัวหน้าฝ่ายบริหารจาก NHTSA กล่าว “เทคโนโลยีช่วยเหลือคนขับและระบบอัตโนมัติก็ไม่มีการยกเว้น”
โดยตัวเลขของ Tesla นั้นพุ่งสูงกว่าบริษัทอื่นมาก อาจเป็นเพราะว่าทางบริษัทนั้นขายยานยนต์ที่มีเทคโนโลยีช่วยเหลือระดับ 2 มากที่สุด รวมไปถึงการที่ Tesla เก็บข้อมูลแบบเรียลไทม์ผ่านระบบ Telematics แต่บริษัทอื่นต้องรอรายงานภาคพื้นดินที่อาจล่าช้าหลายเดือน
ผู้ผลิตรายอื่นไม่ได้ใกล้เคียงตัวเลขรายงานอุบัติเหตุของ Tesla เลยแม้แต่น้อย (273 ครั้ง) โดย Honda รายงาน 90 ครั้ง, Subaru 10 ครั้ง, Ford 5 ครั้ง, Toyota 4 ครั้ง และ BMW 3 ครั้ง
NHTSA ได้รับรายงานทั้งหมด 130 ครั้ง ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ (ADS) จากเดือนกรกฎาคมปี 2021 – พฤษภาคมปี 2022
บริษัท Waymo รายงานอุบัติเหตุทั้งหมด 62 ครั้ง, บริษัท Transdev Alternative Services เปิดเผยอุบัติเหตุทั้งหมด 34 ครั้ง และ Cruise ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ GM รายงานทั้งหมด 23 ครั้ง
NHTSA กล่าวว่า บริษัททั้ง 25 แห่งที่มีรถยนต์ระบบ ADS มีการรายงานอุบัติเหตุทั้งหมด 130 ครั้งในช่วง 9 เดือนที่ผ่านมา ทั้งนี้มีเพียงรายงานเดียวเท่านั้นที่มีผู้บาดเจ็บสาหัส
ภาพ: Kai Eckhardt / picture alliance via Getty Images
อ้างอิง:
